The invention discloses a structure, tower storehouse and lifting method of a 90 degree entry micro-lift pedal, including a car, a pedal and a pedal support; the car comprises a transverse mechanism assembly, a rotary frame assembly and a lifting point; the pedal and pedal support are separately connected; the pedal comprises a first pedal and a second pedal with the same structure; the first pedal and the second pedal are symmetrical. The lifting suspension point is symmetrically arranged on both sides of the top of the transverse mechanism assembly, the lifting suspension point is symmetrically arranged on the first pedal and the second pedal, the rotary mechanism assembly is arranged on the upper part of the transverse framework assembly, the transverse mechanism assembly is lifted and lowered by the first motor drive, and the pedal is lifted and lowered by the first motor linkage, and the pedal can be supported by its own gravity and by connecting pedals and pedals. The spring drops and the rotating frame assembly can be rotated by a second motor. The invention realizes the slight rise and fall of the pedal through the simultaneous lifting of the car and the pedal and the action of the gravity and spring of the pedal, thus realizing the adjustment of the parking direction and the entering direction of the vehicle.
【技术实现步骤摘要】
一种90°进车微升微降踏板结构、塔库及升降方法
本专利技术涉及垂直升降式停车设备
,具体涉及一种90°进车微升微降踏板结构、塔库及升降方法。
技术介绍
垂直升降式停车设备是通过提升系统升降,并通过搬运器实现横移,将汽车停放在井道两侧的停车设备,亦可称为塔式立体停车库(简称:塔库)。具有占地少,容车量大,高层设计最高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间;可同时提供多车位进出口,等待时间短;智能化程度高,可预约存取车及空车位导向等特点。其工作原理是,用提升机构及升降搬运器将车辆提升到指定层面,然后利用安装在升降搬运器上的横移机构将车辆或载车板送入停车泊位;或相反,通过横移机构将指定停车泊位上的车辆或载车板取入升降搬运器,升降搬运器下降到车辆出入口处,自动门开启,驾驶员将车辆开走。车板式塔库的进出车方式有正进倒出,正进正出;其中正进正出包括180°回转和90°回转。目前市面上常见的90°方向进车多采用轿厢微升微降结构,使用电机或电动推杆控制轿厢微升微降;或采用电动翻板结构实现基坑踏板的翻转,成本较高,且安装调试复杂。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术中的不足,提供一种车板塔库90°进车微升微降踏板结构、塔库及升降方法,踏板升降无须独立的电气控制,仅靠轿厢的提升过程实现踏板升降,结构简单。为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是:一种90°进车微升微降踏板结构,包括踏板和踏板支撑,所述踏板和踏板支撑可分离式连接;所述踏板包括结构相同的第一踏板和第二踏板,所述第一踏板和第二踏板对称设置;所述踏板通过第一电机进行联动升降;所述踏板可通过自身重力及连接踏板和 ...
【技术保护点】
1.一种90°进车微升微降踏板结构,其特征在于,包括踏板和踏板支撑,所述踏板和踏板支撑可分离式连接;所述踏板包括结构相同的第一踏板和第二踏板,所述第一踏板和第二踏板对称设置;所述踏板通过第一电机进行联动升降;所述踏板可通过自身重力及连接踏板和踏板支撑的弹簧下降。
【技术特征摘要】
1.一种90°进车微升微降踏板结构,其特征在于,包括踏板和踏板支撑,所述踏板和踏板支撑可分离式连接;所述踏板包括结构相同的第一踏板和第二踏板,所述第一踏板和第二踏板对称设置;所述踏板通过第一电机进行联动升降;所述踏板可通过自身重力及连接踏板和踏板支撑的弹簧下降。2.一种90°进车微升微降踏板结构的塔库,其特征在于,包括轿厢、踏板和踏板支撑;所述轿厢包括横移机构总成、回转框架总成和提升吊点,所述踏板和踏板支撑可分离式连接,所述踏板包括结构相同的第一踏板和第二踏板;所述第一踏板和第二踏板对称设置于横移机构总成顶部的两侧,所述提升吊点对称设置于第一踏板和第二踏板;所述回转机构总成设置于横移框架总成上部,所述横移机构总成通过第一电机驱动进行升降,所述踏板通过第一电机进行联动升降,所述踏板可通过自身重力及连接踏板和踏板支撑的弹簧下降,所述回转框架总成可通过第二电机进行回转。3.如权利要求2所述的一种90°进车微升微降踏板结构的塔库,其特征在于,所述踏板底部连接导向轴,所述导向轴穿过横移框架总成与直线轴承连接。4.如权利要求3所述的一种90°进车微升微降踏板结构的塔库,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:王仁杰,李明臻,张建栋,
申请(专利权)人:青岛茂源停车设备制造有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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