用于调节车辆内燃机的进气的调节装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种用于调节车辆内燃机的进气的调节装置（１），该调节装置包括至少一个节气体（２、２３），所述节气体具有：至少一个可与发动机相连的空气供给管（４、２４）；以及第一节气门（５、２５）和第二节气门（１１、２６），它们容置在所述至少一个供给管中以根据命令调节发动机的进气；该调节装置包括：手动操作的加速器控制装置（８），其机械连接至第一节气门（５、２５），从而使第一节气门绕第一转动轴线（Ａ）转动到与操作该加速器控制装置的用户所要求的发动机扭矩相关的操作角位置；以及电动控制装置（１４），用于使第二节气门（１１、２６）绕第二转动轴线（Ｂ）转动到作为第一节气门（５）的操作角位置的函数而确定出的目标角位置。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于调节内燃机的进气的调节装置（１、３０），该调节装置包括至少一个节气体（２、２３），所述节气体具有：至少一个可与发动机相连的空气供给管（４、２４）；以及第一节气门（５、２５）和第二节气门（１１、２６），它们容置在所述至少一个供给管（４、２４）中以根据命令调节发动机的进气；所述调节装置的特征在于包括：一手动操作的加速器控制装置（８），该手动操作的加速器控制装置机械连接至所述第一节气门（５、２５），从而使所述第一节气门绕第一转动轴线（Ａ）转动到与操作所述加速器控制装置（８）的用户所要求的发动机扭矩相关的操作角位置；以及电动控制装置（１４），该电动控制装置用于使所述第二节气门（１１、２６）绕第...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：米尔科阿尔贝奇尼，毛里齐奥菲奥伦蒂尼，克劳迪奥格罗西，
申请(专利权)人：玛涅蒂玛瑞利动力系公开有限公司，
类型：发明
国别省市：IT[意大利]