一种节油机动车制造技术

本发明专利技术公开了一种对长期只需要使用轻负荷工作的机动车节油。如在学员考取驾驶证而需要训练的各种汽车、吊车、叉车、挖掘机、装载机、拖拉机等不同类型机动车的发动机中；取出一半左右数量的连杆、活塞、气门联动装置和供油装置等组件，把这些不再做功的燃油返送回油箱，或转交给继续能做功的气缸使用，另：利用弹簧蓄能或配重铁减重，还减轻了叉车、装载机、挖掘机的空耗负担，这样，本发明专利技术的车能节约５０－７０％的燃油和润滑油，和减少５０－７０％对大气的污染，还能节省半个左右发动机易磨易损的主要贵重机件，全国现有各种教练车和长期只需轻负荷工作的机动车数十万辆，并不断快速递增，所以，本发明专利技术每年至少能为国家和民众节约数十亿元财富。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种节油机动车，包括汽车、挖掘机、吊车、叉车、拖拉机、装载机、等多缸内燃机的机动车，其特征在于：上述发动机中可以取出一半缸数，或一半左右缸数的连杆［３］、活塞［４］组件，然后在其缸位的曲轴轴颈［５］上，安装瓦盖组［６、或９、或１０＋１１］及螺丝［７］螺母［８］，再取下其缸位进排气门的联动装置，其缸内拒进油。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆生，
申请(专利权)人：王庆生，
类型：发明
国别省市：44[中国|广东]