拉线式柴油机调速控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及柴油机调速控制领域，具体是一种拉线式柴油机调速控制装置。解决了现有采用拉线式调速器的柴油机无法满足牵引机车使用要求的问题，该控制装置包括机械传动单元和电气控制单元，机械传动单元包含柴油机油门拉线、电机轴上固定有小齿轮的步进电机、固定座板，固定座板上固定有与小齿轮啮合的扇形齿轮，拉线一端与扇形齿轮固定，固定座板上扇形齿轮正下方开有矩形通孔；电气控制单元包含编码型司机控制器、逻辑控制器、逻辑控制器的输出端分别经限流电阻与步进电机的三相电源进线端连接。本发明专利技术结构合理、简洁，具有操作安装方便、调速精度高、适应性强、性价比高的优点，可在小功率内燃机车、轨道车、地铁牵引车等领域推广应用。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种拉线式柴油机调速控制装置，包括机械传动单元和电气控制单元，其特征在于：机械传动单元包含柴油机油门拉线（９）、其上固定有步进电机（１）的固定座板（２），步进电机（１）的电机轴上固定有小齿轮（３），固定座板（２）上通过支座（４）固定有能绕支座（４）上的销轴（５）转动的、与小齿轮（３）啮合的扇形齿轮（６），柴油机油门拉线（９）一端与扇形齿轮（６）固定，固定座板（２）上扇形齿轮（６）正下方开有供扇形齿轮（６）转动通过的矩形通孔（７）；电气控制单元包含编码型司机控制器ＡＣ、输入端与司机控制器ＡＣ的编码信号输出端连接的逻辑控制器ＰＬＣ、逻辑控制器ＰＬＣ的输出端分别经限流电阻ＲＷ１、ＲＷ２、ＲＷ３与步进电机（１）的三相电源进线端连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程卫东，梁培志，陈国栋，董晓妮，
申请(专利权)人：永济新时速电机电器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：14[中国|山西]