【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种柴油机调速装置及其调控方法,属于数字调速控制领域,具体涉 及。
技术介绍
目前,柴油发电机组通常采用模拟式调速控制装置,模拟式调速控制器主要存在 以下问题:1、由于采用较多的分离元件多,所以造成功耗大、可靠性降低;2、在传统的模拟 型调速控制器中,通常采用电位器旋钮的方式进行转速设定,因此,最终影响到转速的控制 精度,难以实现速度精确控制;3、通常采用PID参数固定的控制方法,在柴油机不同的运行 区间和运行状态下,不能实现变参数控制。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供了一种结构紧凑、低功耗、高精度、速度控制性 能好、安全性高、使用方便的柴油机数字调速控制装置及其调控方法。 本专利技术的技术方案如下: 一种柴油机数字调控装置,其包括调速驱动主电路、整形电路、用于分段PID控制的核 心处理器和输入输出设备;所述整形电路的输入信号为转速传感器信号,其输出信号为方 波转速信号,所述整形电路的输出端接核心处理器的外部中断管脚,所述核心处理器的I/O 端口与输入输出设备相连接;所述核心处理器的PWM输出脚输出的信号接入调速驱动 ...
【技术保护点】
一种柴油机数字调控装置,其特征在于:其包括调速驱动主电路(1)、整形电路(2)、用于分段PID控制的核心处理器(3)和输入输出设备;所述整形电路(2)的输入信号为转速传感器信号(7),其输出信号为方波转速信号(8),所述整形电路(2)的输出端接核心处理器(3)的外部中断管脚,所述核心处理器(3)的I/O端口与输入输出设备相连接;所述核心处理器(3)的PWM输出脚输出的信号接入调速驱动主电路(1),所述调速驱动主电路(1)的调速输出端子TS(6)输出调节柴油机油门的电压;所述核心处理器(3)选用STM32型ARM芯片。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:谷志锋,邵天章,杨润生,叶秀羲,栗彦辉,徐毅成,王文婷,
申请(专利权)人:中国人民解放军军械工程学院,
类型:发明
国别省市:河北;13
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