一种调节汽车锁销高度的装配铆接方法技术

本发明专利技术公开一种调节汽车锁销高度的装配铆接方法，包括以下步骤：S1：将螺母铆接于锁板上；S2：将调节螺栓的螺纹段与螺母进行预连接，同时将具有安装孔的L形锁销和垫片依次穿设于调节螺栓的铆接段上，与所述铆接段构成散件；S3：调整所述铆接段内各散件接触面间的平面度和垂直度，并通过铆接工具中的夹具治块固定各散件，使得所述锁板上的安装孔与所述L形锁销末端之间的间隙≤0.5mm，然后对所述散件进行铆接即可。本发明专利技术提供的装配铆接方法，操作简单，无需专门的铆接设备，其不仅能够稳定调节扭矩，而且在整个调整过程中可以保证操作人员处于比较舒适的力矩范围，实现高精度的锁销位置调整。

An Assembly Riveting Method for Adjusting the Height of Automobile Lock Pin

The invention discloses an assembly riveting method for adjusting the height of automobile lock pin, which includes the following steps: S1: riveting nuts on the lock plate; S2: pre-connecting the threaded segment of the adjusting bolt with the nut, and simultaneously piercing the L-shaped lock pin and gasket with the installation hole on the riveting section of the adjusting bolt in turn, and the riveting section constitutes a loose part; S3: adjusting the riveting the joint of each loose part in the riveting section. The flatness and verticality between the contacts are fixed by fixture block in riveting tool, so that the gap between the installation hole of the locking plate and the end of the L-shaped locking pin is less than 0.5mm, and then the loose parts can be riveted. The assembly riveting method provided by the invention is simple in operation and does not need special riveting equipment. It can not only stabilize and adjust the torque, but also ensure that the operator is in a comfortable moment range during the whole adjustment process and realize high-precision lock pin position adjustment.

【技术实现步骤摘要】
一种调节汽车锁销高度的装配铆接方法
本专利技术涉及汽车零部件装配工艺领域，尤其涉及一种调节汽车锁销高度的装配铆接方法。
技术介绍
锁销是一个以螺钉固定在车体上的可调整安装位置的零件。前盖关闭时前盖锁机构与锁销锁合，达到锁闭前盖的目的，而锁销的位置，还对前盖周边的间隙有很大的影响，所以前盖下陷时都要对锁销的高度进行调整，使前盖周边间隙均匀。目前，常用的可调节高度的汽车发动机罩盖锁销，大部分是通过旋转螺栓来调节锁销高度，以满足汽车发动机罩盖与侧围间隙的匹配和功能要求，例如，公告号为CN206682115U的中国专利技术专利公开了一种铆接结构及具有新型铆接形态的汽车锁销，包括铆接主体及由其铆固的两个铆接件，所述铆接主体上部为铆接段，下部为螺纹段；铆接后的铆接头端面呈弧形结构。具有新型铆接形态的汽车锁销，由平面底板、铆接螺栓、垫片和L形锁销构成，所述铆接螺栓与所述平面底板上的调整螺母连接；所述铆接螺栓的铆接头上端面为弧形结构。该专利技术通过转动铆接螺栓，带动锁销运动，实现锁销高度调节。使用如上述结构的锁销调整高度，现有的安装方法通常为先将垫片和L形锁销直接铆接在铆接螺栓的铆接段内形成一个稳定的固定件，然后将该牢固铆接好的固定件与调整螺母进行螺纹连接，通过螺纹旋转来调整固定件中L形锁销的高度，进而调整汽车发动机罩盖与L形锁销另一端侧围的间隙。此类安装方法安装方便，直接将锁销与垫片铆接为固定件，可避免在后续螺栓调节过程中所存在的扭矩不稳定的问题，但是该安装方法需要借助专门的铆接设备，以满足铆接中对平面度、垂直度等的精度要求，而这类专门的铆接设备需要从国外购买，且造价较高，因此在安装使用时会增加一定的生产成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中所述的缺陷，从而提供一种调节汽车锁销高度的装配铆接方法，该方法操作简单，无需专门的铆接设备，其不仅能够稳定调节扭矩，而且在整个调整过程中可以保证操作人员处于比较舒适的力矩范围，实现高精度的锁销位置调整。为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种调节汽车锁销高度的装配铆接方法，包括以下步骤：S1：将螺母铆接于锁板上；S2：将调节螺栓的螺纹段与螺母进行预连接，同时将具有安装孔的L形锁销和垫片依次穿设于调节螺栓的铆接段上，与所述铆接段构成散件；S3：调整所述铆接段内各散件接触面间的平面度和垂直度，并通过铆接工具中的夹具治块固定各散件，使得所述锁板上的安装孔与所述L形锁销末端之间的间隙≤0.5mm，然后对所述散件进行铆接即可。优选地：S1中所述螺母相对于所述锁板的垂直度≤1.0mm。优选地：S2中所述预连接为将所述调节螺栓旋拧入所述螺母中，同时调整所述调节螺栓的旋入长度，以将所述L形锁销调整至预设高度。进一步地：所述旋入长度的调整方法为在所述调节螺栓的台阶下端面与所述锁板之间置入指定高度的夹具治块，然后旋拧所述调节螺栓直至所述台阶下端面与夹具治块的上端面初接触。优选地：S3中所述各散件匹配面间平面度及垂直度的方法包括以下步骤：(1)先调整所述散件中铆接段上下接触面的平面度，同时调整所述上下接触面与所述螺母轴线之间的垂直度；(2)依次调整所述散件中L形锁销上下接触面的平面度，以及所述垫片上下接触面的平面度，使所述铆接段、L形锁销和垫片各接触面间的平面度相同；(3)调整所述L形锁销和垫片上安装孔的位置度，使其与所述铆接段的轴线同轴。优选地：S3中所述各散件的固定方法包括以下步骤：A、首先，将所述铆接工具中的夹具底座固定在所述调节螺栓的螺纹段上，然后在所述底座与所述调节螺栓的台阶之间置入3#夹具治块；B、其次，在所述台阶的外侧套设2#夹具治块，所述2#夹具治块的外径与所述3#夹具治块的外径相同，所述2#夹具治块的高度与所述台阶的高度相同；C、最后，在所述2#夹具治块以及所述3#夹具治块的外侧套设1#夹具治块。进一步地，S3中所述1#夹具治块、2#夹具治块以及所述3#夹具治块在固定各散件的同时，还包括调整各夹具治块的步骤，主要为顺次确保1#夹具治块上表面与下表面的平面度；2#夹具治块与3#夹具治块之间的平面度；以及1#夹具治块、2#夹具治块与所述锁板上表面之间的平面度。更进一步地：所述调整各夹具治块的步骤还包括垂直度的调整，具体为：在调整完各夹具治块的平面度后，调整铆接工具的轴线，使其与所述调节螺栓同轴。优选地：所述L形锁销与所述垫片间接触面的平面度≤0.5mm。优选地：S3中所述铆接的时间为6-9s。速度≤500r/min。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：(1)本专利技术提供的装配铆接方法在调整汽车锁销高度的同时能够保证调整力矩的稳定性，无需使用专用且昂贵的铆接设备，仅需按所述装配铆接方法借助于简单的具有夹具治块的铆接工具即可实现。其中本专利技术相对于现有技术来说，其调整了装配铆接顺序，从而实现了所述的效果，首先将螺母铆接在锁板上，然后将调节螺栓的螺纹段置入螺母内进行预安装，同时将L形锁销和垫片穿设在调节螺栓的铆接段但并不铆接，而是调整包括铆接段在内各散件的平面度和垂直度，然后对调整好的各散件采用夹具设备进行固定，最后再进行铆接，以实现铆接过程中力矩的稳定性调整；(2)本专利技术中当螺母相对于锁板的垂直度≤1.0mm时，在整个Z向的调整中，调整力矩的最高点和最低点在1N.m以内，差异较小；当L形锁销与垫片间接触面的平面度≤0.5mm时，最小调整力矩和最大调整力矩差值在3N.m以内，因此，可以保证操作人员处于比较舒适的力矩范围，实现高精度的锁销位置调整。在所述装配铆接工艺中，对各散件的平面度和垂直度等铆接参数的控制，可以使产品达到良好的使用体验，通过本专利技术工艺装配的汽车锁销，在调节锁销高度时，所需的调节扭矩平稳，大小合适，提高了操作舒适性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本专利技术一个实施例中汽车锁销与锁板的装配示意图；图2为本专利技术一个实施例中所述的铆接工具示意图；图3为图2中夹具治块与各散件间的固定安装示意图。附图标记说明：1、螺母；2、锁板；21、间隙；3、调节螺栓；31、螺纹段；32、铆接段；33、台阶；4、L形锁销；5、垫片；6、铆接工具；61、夹具治块；611、1#夹具治块；612、2#夹具治块；613、3#夹具治块；614、夹具底座。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。此外，下面所描述的本专利技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。实施例1如图1-3所示，本专利技术提供了一种调节汽车锁销高度的装配铆接方法，包括以下步骤：S1：将螺母1铆接于锁板2上；S2：将调节螺栓3旋拧入螺母1中，在调节螺栓3的台阶33下端面与锁板2之间置入指定高度的夹具治块613，然后旋拧调节螺栓3直至台阶33下端面与夹具治块613的上端面初接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调节汽车锁销高度的装配铆接方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：将螺母铆接于锁板上；S2：将调节螺栓的螺纹段与螺母进行预连接，同时将具有安装孔的L形锁销和垫片依次穿设于调节螺栓的铆接段上，与所述铆接段构成散件；S3：调整所述铆接段内各散件接触面间的平面度和垂直度，并通过铆接工具中的夹具治块固定各散件，使得所述锁板上的安装孔与所述L形锁销末端之间的间隙≤0.5mm，然后对所述散件进行铆接即可。

【技术特征摘要】
1.一种调节汽车锁销高度的装配铆接方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：将螺母铆接于锁板上；S2：将调节螺栓的螺纹段与螺母进行预连接，同时将具有安装孔的L形锁销和垫片依次穿设于调节螺栓的铆接段上，与所述铆接段构成散件；S3：调整所述铆接段内各散件接触面间的平面度和垂直度，并通过铆接工具中的夹具治块固定各散件，使得所述锁板上的安装孔与所述L形锁销末端之间的间隙≤0.5mm，然后对所述散件进行铆接即可。2.根据权利要求1所述的装配铆接方法，其特征在于，S1中所述螺母相对于所述锁板的垂直度≤1.0mm。3.根据权利要求1所述的装配铆接方法，其特征在于，S2中所述预连接为将所述调节螺栓旋拧入所述螺母中，同时调整所述调节螺栓的旋入长度，以将所述L形锁销调整至预设高度。4.根据权利要求3所述的装配铆接方法，其特征在于，所述旋入长度的调整方法为在所述调节螺栓的台阶下端面与所述锁板之间置入指定高度的夹具治块，然后旋拧所述调节螺栓直至所述台阶下端面与夹具治块的上端面初接触。5.根据权利要求1所述的装配铆接方法，其特征在于，S3中所述各散件匹配面间平面度及垂直度的方法包括以下步骤：(1)先调整所述散件中铆接段上下接触面的平面度，同时调整所述上下接触面与所述螺母轴线之间的垂直度；(2)依次调整所述散件中L形锁销上下接触面的平面度，以及所述垫片上下接触面的平面度，使所述铆接段、L形锁销和垫片各接触面间的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵磊，林红序，张苹苹，
申请(专利权)人：一汽大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林,22