一种汽车电子水泵的隔离叶轮磁性驱动组件制造技术

技术编号:21138254 阅读:26 留言:0更新日期:2019-05-18 04:22
一种汽车电子水泵的隔离叶轮磁性驱动组件,涉及汽车电子水泵领域,包括主动磁铁、被动磁铁、磁铁轴、磁铁镶件、隔离套、叶轮中框和轴套,所述主动磁铁呈碗状,其底面固定连接电机输出轴,主动磁铁的内部空间水平悬浮有被动磁铁,被动磁铁通过磁铁镶件固定连接有磁铁轴,磁铁轴的顶部设有螺栓孔,磁铁轴通过所述螺栓孔与叶轮螺栓连接,磁铁轴上套设有所述轴套,所述轴套顶端与叶轮底部密封接触,所述轴套外部固定有所述叶轮中框,所述隔离套顶部边缘与所述叶轮中框边缘紧密相连、底部位于被动磁铁下方,所述隔离套与叶轮中框形成一包裹所述被动磁铁的密闭空间。本申请提供一种汽车电子水泵的隔离叶轮磁性驱动组件,有效地解决了轴套磨损密封问题。

A Magnetic Driving Component for Isolating Impeller of Automotive Electronic Water Pump

The utility model relates to a magnetic driving assembly for an isolating impeller of an automotive electronic water pump, which relates to the field of an automotive electronic water pump, including an active magnet, a passive magnet, a magnet shaft, a magnet insert, an isolation sleeve, an impeller middle frame and a shaft sleeve. The active magnet is bowl-shaped, and the bottom of the active magnet is fixedly connected with the output shaft of the motor. A magnet shaft is fixed and connected with a bolt hole at the top of the magnet shaft. The magnet shaft is connected with the impeller bolt through the bolt hole. The magnet shaft sleeve is provided with the shaft sleeve. The top end of the shaft sleeve is in close contact with the bottom of the impeller. The outer part of the shaft sleeve is fixed with the impeller middle frame. The top edge of the isolation sleeve is closely connected with the edge of the impeller middle frame, and the bottom part is under the passive magnet. The isolation sleeve and the impeller middle frame form a closed space enclosing the passive magnet. This application provides a magnetic drive assembly for isolating impeller of automobile electronic water pump, which effectively solves the problem of wear and seal of axle sleeve.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子水泵的隔离叶轮磁性驱动组件
本技术涉及汽车电子水泵领域,具体涉及一种汽车电子水泵的隔离叶轮磁性驱动组件。
技术介绍
随着国家对车辆节能减排日益重视,各汽车厂针对传统发动机采用涡轮增压的方式来提高功率或是采用混合动力和纯电动驱动的方式达到节能环保的目的。目前,汽车的冷却系统中多采用传统的机械水泵,然而随着新能源汽车的发展和国家对新能源汽车的扶持力度加大,越来越多的纯电动汽车投入市场,电子功率器件和电动机的散热都需要进行冷却,然而传统的机械水泵并不方便用于纯电动汽车中,很多新能源车辆采用电子水泵作为水循环、冷却或车上供水系统。电子水泵采用压电材料作动力装置,从控制到驱动彻底实现电子化,以电子集成系统完全控制液体传输,从而实现液体传输的可调性、精准性。与汽车发动机冷却系统传统的机械水泵相比,机械水泵只能按转速提供流量,水泵的控制不够灵活;电子水泵更容易控制,寿命更长,所以汽车电子水泵得到了广泛的应用具有非常好的市场前景。如图1所示为现有市场中常见的电子水泵叶轮驱动机构,其中1'为叶轮,2'为电机输出轴,3'为轴套,叶轮与电机输出轴通过螺栓连成一体结构,电机输出轴直接带动叶轮旋转,电机输出轴在其与叶轮接触处套设有轴套,轴套起密封润滑的作用;经过一段时间的运转之后,轴套容易磨损,叶轮这边的液体容易沿着电机输出轴进入电机内部或其它地方,造成水泵整体的损坏或使用寿命的缩短。
技术实现思路
为了解决上述提到的技术问题,本申请提供一种汽车电子水泵的隔离叶轮磁性驱动组件,有效地解决了轴套磨损密封问题,液体不会因轴套磨损进入电机内部或其它地方,延长了电子水泵使用寿命。为了达到上述技术效果,本技术的具体技术方案如下:一种汽车电子水泵的隔离叶轮磁性驱动组件,包括主动磁铁、被动磁铁、磁铁轴、磁铁镶件、隔离套、叶轮中框和轴套,所述主动磁铁呈碗状,其底面固定连接电机输出轴,所述主动磁铁的内部空间水平悬浮有所述被动磁铁,所述被动磁铁通过磁铁镶件固定连接有磁铁轴,所述磁铁轴的顶部设有螺栓孔,所述磁铁轴通过所述螺栓孔与叶轮螺栓连接,所述磁铁轴上套设有所述轴套,所述轴套顶端与叶轮底部密封接触,所述磁铁轴可在轴套内转动,所述轴套外部固定有所述叶轮中框,所述隔离套顶部边缘与所述叶轮中框边缘紧密相连、底部位于被动磁铁下方,所述隔离套与叶轮中框形成一包裹所述被动磁铁的密闭空间,所述叶轮中框边缘固定在汽车电子水泵的外壳上。其中,叶轮中框固定连接在汽车电子水泵的外壳上的具体构造不是本技术要解决的技术问题,在本申请文件不详述,该内容会在本公司同时申请的另一份专利申请中公开。进一步地,所述隔离套采用不透水柔性材质制成。进一步地,所述主动磁铁充磁方向为径向8级内充,所述被动磁铁充磁方向为径向6级外充。依据上述技术方案,本技术与现有技术相比,其产生的积极效果是:本叶轮磁性驱动组件设置隔离套,所述隔离套顶部边缘与所述叶轮中框边缘紧密相连、底部位于被动磁铁下方,所述隔离套与叶轮中框形成一包裹所述被动磁铁的密闭空间,即使轴套磨损冷却液沿着磁铁轴渗入,冷却液也会被阻隔在隔离套中,有效的解决了轴套磨损密封问题,冷却液不会因轴套磨损,进入电机内部或其它地方,延长了使用寿命。附图说明下面通过具体实施方式结合附图对本作进一步详细说明。图1为现有技术的示意图;图2为本技术的示意图;其中,1'、叶轮;2'、电机输出轴;3'、轴套;1、主动磁铁;2、被动磁铁;3、磁铁轴;4、磁铁镶件;5、隔离套;6、叶轮中框;7、轴套;8、电机输出轴;9、螺栓孔。具体实施方式为使本实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实施方式中的附图,对本实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上端”、“下端”、“尾端”、“左右”、“上下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例如图2所示,一种汽车电子水泵的隔离叶轮磁性驱动组件,包括主动磁铁1、被动磁铁2、磁铁轴3、磁铁镶件4、隔离套5、叶轮中框6和轴套7,所述隔离套5采用不透水柔性材质制成。所述主动磁铁1呈碗状,其底面固定连接电机输出轴8,所述主动磁铁1的内部空间水平悬浮有所述被动磁铁2,所述被动磁铁2通过磁铁镶件4固定连接有磁铁轴3,所述磁铁轴3的顶部设有螺栓孔9,所述磁铁轴3通过所述螺栓孔9与叶轮(图中未示)螺栓连接,所述磁铁轴3上套设有所述轴套7,所述轴套7顶端与叶轮底部密封接触,所述磁铁轴3可在轴套7内转动,所述轴套7外部固定有所述叶轮中框6,所述隔离套5顶部边缘与所述叶轮中框6边缘紧密相连、底部位于被动磁铁2下方,所述隔离套5与叶轮中框6形成一包裹所述被动磁铁2的密闭空间,所述叶轮中框6边缘固定在汽车电子水泵的外壳上。其中,叶轮中框6固定连接在汽车电子水泵的外壳上的具体构造不是本技术要解决的技术问题,在本申请文件不详述。所述主动磁铁1充磁方向为径向8级内充,所述被动磁铁2充磁方向为径向6级外充。以上应用了具体个例对本进行阐述,只是用于帮助理解本,并不用以限制本。对于本所属
的技术人员,依据本的思想,还可以做出若干简单推演、变形或替换。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车电子水泵的隔离叶轮磁性驱动组件,其特征在于,包括主动磁铁、被动磁铁、磁铁轴、磁铁镶件、隔离套、叶轮中框和轴套,所述主动磁铁呈碗状,其底面固定连接电机输出轴,所述主动磁铁的内部空间水平悬浮有所述被动磁铁,所述被动磁铁通过磁铁镶件固定连接有磁铁轴,所述磁铁轴的顶部设有螺栓孔,所述磁铁轴通过所述螺栓孔与叶轮螺栓连接,所述磁铁轴上套设有所述轴套,所述轴套顶端与叶轮底部密封接触,所述磁铁轴可在轴套内转动,所述轴套外部固定有所述叶轮中框,所述隔离套顶部边缘与所述叶轮中框边缘紧密相连、底部位于被动磁铁下方,所述隔离套与叶轮中框形成一包裹所述被动磁铁的密闭空间,所述叶轮中框边缘固定在汽车电子水泵的外壳上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子水泵的隔离叶轮磁性驱动组件,其特征在于,包括主动磁铁、被动磁铁、磁铁轴、磁铁镶件、隔离套、叶轮中框和轴套,所述主动磁铁呈碗状,其底面固定连接电机输出轴,所述主动磁铁的内部空间水平悬浮有所述被动磁铁,所述被动磁铁通过磁铁镶件固定连接有磁铁轴,所述磁铁轴的顶部设有螺栓孔,所述磁铁轴通过所述螺栓孔与叶轮螺栓连接,所述磁铁轴上套设有所述轴套,所述轴套顶端与叶轮底部密封接触,所述磁铁轴可在轴套内转动,所述轴套外部固定有所...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾晓忠雷琼周中贾雷徐斌孙洪亮
申请(专利权)人:旌开汽车科技上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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