车用单缸风冷发动机联接结构制造技术

本发明专利技术涉及一种车用单缸风冷发动机联接结构，具体地说是ＫＭ１２ＤＬ－５００ＦＣ车用单缸风冷发动机与运输车辆匹配的联接结构，属于机械传动装置领域。包括曲轴、发动机机体、传动齿轮箱，特征是采用前飞轮和后飞轮分别安装在曲轴的两端，曲轴安装在发动机机体上，后飞轮壳装在机体上并罩住后飞轮，摩擦离合器装在后飞轮上，滚动轴承装在后飞轮内侧，传动齿轮箱由传动齿轮箱轴安装在摩擦离合器上，传动齿轮箱的外壳与后飞轮壳联接。本发明专利技术结构具有紧凑、合理、美观等优点，且操作方便，传递功率损耗小，能最大限度地发挥发动机功率，由于采用双飞轮结构，使发动机在瞬加载过程中运转平稳，从而达到安全舒适、节能减排的目的。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车用单缸风冷发动机联接结构，包括曲轴（２）、发动机机体（３）、传动齿轮箱（９），其特征是：前飞轮（１）和后飞轮（５）分别安装在曲轴（２）的两端，曲轴（２）安装在发动机机体（３）上，后飞轮壳（４）装在发动机机体（３）上并罩住后飞轮（５），摩擦离合器（６）装在后飞轮（５）上，滚动轴承（７）装在后飞轮（５）内侧，传动齿轮箱（９）由传动齿轮箱轴（８）安装在摩擦离合器（６）上，传动齿轮箱（９）的外壳与后飞轮壳（４）联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张士兴，
申请(专利权)人：无锡华源凯马发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：32[]