一种用于汽轮机模块化运输的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽轮机模块化运输的固定装置，包括：运输支架；其中，所述运输支架包括底座框架、支墩和方箱；所述底座框架为包括纵梁和横梁的长方形钢架结构；所述底座框架上设置有支墩；紧固端为沿着平行于底座框架限定的平面且垂直于纵梁的延伸方向延伸一定距离的平台；所述方箱包括筒体和一对翼板，所述筒体为一端封闭，另一端开口的中空筒，所述翼板为在所述筒体外壁相对的位置相背延伸的金属板，所述翼板和支墩的紧固端通过锁紧件固定连接。根据本实用新型专利技术的固定装置可以使汽轮可以整体运输，无须将汽轮拆分成散件运输，有效避免零部件的错装和漏装，并且提高了汽轮的安装效率。

A Fixed Device for Modular Transportation of Steam Turbines

The utility model discloses a fixing device for modular transportation of steam turbines, which comprises a transport bracket, in which the transport bracket comprises a base frame, a supporting pier and a square box; the base frame is a rectangular steel frame structure including a longitudinal beam and a cross beam; the base frame is provided with a supporting pier; and the fastening end is a plane defined parallel to the base frame and perpendicular to the longitudinal beam. The square box includes a cylinder and a pair of flanges, the cylinder is closed at one end and an open hollow cylinder at the other end. The flange is a metal plate extending opposite to the outer wall of the cylinder, and the fastening end of the flange and the supporting pier is fixed by a locking member. According to the fixing device of the utility model, the steam turbine can be transported as a whole without the need to separate the steam turbine into bulk parts for transportation, thus effectively avoiding mis-assembly and missing-assembly of components, and improving the installation efficiency of the steam turbine.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽轮机模块化运输的固定装置
本技术涉及一种电站设备运输安装
，具体涉及一种用于火电站汽轮机模块化运输的固定装置。
技术介绍
在目前常规火电电站设备安装过程中，零部件经过厂内试装后，拆分成散件运输，至现场再进行逐个零部件的装配。这样的模式的缺点有：安装过程重复性工作多，安装周期长，装配质量低，现场安装难度高，对现场安装工人的素质要求高，零部件经常有错发漏发的问题。但是，由于火电站用的汽轮机具有非常大的体型和重量，受运输条件的影响，整体运输过程中容易产生晃动、颠簸、重心偏移等，造成运输过程中容易发生缸体冲击、碰撞，对汽轮机造成损伤，影响汽轮的使用寿命，甚至会导致部分零部件的损毁。
技术实现思路
针对上述现有技术的缺陷和需求，本技术实施例提供了一种用于火电站汽轮机模块化运输的固定装置。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解，下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念，以此作为后面的详细说明的序言。本技术提供了一种用于汽轮机模块化运输的固定装置，包括：运输支架；所述运输支架包括底座框本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽轮机模块化运输的固定装置，其特征在于，包括：运输支架；其中，所述运输支架包括底座框架、支墩和方箱；所述底座框架为包括纵梁和横梁的长方形钢架结构；所述底座框架上设置有支墩，所述支墩一端固定在底座框架上，另一端竖直向上延伸形成紧固端；所述支墩由两个前支墩和两个后支墩组成；所述紧固端为沿着平行于底座框架限定的平面且垂直于纵梁的延伸方向延伸一定距离的平台；所述方箱包括筒体和一对翼板，所述筒体为一端封闭，另一端开口的中空筒，所述翼板为在所述筒体外壁相对的位置相背延伸的金属板，所述翼板和支墩的紧固端通过锁紧件固定连接；所述方箱包括前方箱和后方箱，所述前方箱固定连接到前支墩，所述后方箱固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽轮机模块化运输的固定装置，其特征在于，包括：运输支架；其中，所述运输支架包括底座框架、支墩和方箱；所述底座框架为包括纵梁和横梁的长方形钢架结构；所述底座框架上设置有支墩，所述支墩一端固定在底座框架上，另一端竖直向上延伸形成紧固端；所述支墩由两个前支墩和两个后支墩组成；所述紧固端为沿着平行于底座框架限定的平面且垂直于纵梁的延伸方向延伸一定距离的平台；所述方箱包括筒体和一对翼板，所述筒体为一端封闭，另一端开口的中空筒，所述翼板为在所述筒体外壁相对的位置相背延伸的金属板，所述翼板和支墩的紧固端通过锁紧件固定连接；所述方箱包括前方箱和后方箱，所述前方箱固定连接到前支墩，所述后方箱固定连接到后支墩。2.如权利要求1所述的固定装置，其特征在于，两个前支墩之间设置有前加固梁，所述前加固梁的延伸方向垂直于纵梁的延伸方向且平行于由底座框架限定的平面；两个后支墩之间设置有后加固梁，所述后加固梁的延伸方向垂直于纵梁的延伸方向且平行于由底座框架限定的平面。3.如权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述支墩还设...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪少斌，阴文豪，
申请(专利权)人：北京北重汽轮电机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京,11