一种预安装保险杠支架及保险杠总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种预安装保险杠支架及保险杠总成，属于汽车车身外饰零部件领域。预安装保险杠支架设置有多个卡脚结构，多个卡脚结构与底座连接，并在同一平面间隔设置，在预安装时，将多个卡脚结构推入翼子板对应的安装孔，利用卡脚往中心线方向的变形，顺利通过对应安装孔，然后依靠自然张力恢复原状，实现卡接，不脱落,预安装完成。

A Pre-installed Bumper Bracket and Bumper Assembly

The utility model relates to a pre-installed bumper bracket and bumper assembly, which belongs to the field of automobile body exterior accessories. The pre-installed bumper bracket is provided with a plurality of clamping pins, which are connected with the base, and are arranged at the same plane interval. During the pre-installation, the multiple clamping pins are pushed into the corresponding installation holes of the fender, and the corresponding installation holes are smoothly passed by the deformation of the clamping pins towards the central line. Then the clamping pins are restored to their original state by natural tension to realize the clamping, not falling off, and the pre-installation is completed. \u3002

【技术实现步骤摘要】
一种预安装保险杠支架及保险杠总成
本技术涉及汽车车身外饰零部件领域，具体而言，涉及一种预安装保险杠支架及保险杠总成。
技术介绍
现有技术中，保险杠支架自身的安装，一般采用塑料螺母与自攻螺钉组合的形式，预先在钣金上卡接塑料螺母，然后将支架各安装孔与螺母对齐，自攻螺钉穿过支架打入塑料螺母，支架固定完成。但是生产线安装时，由于支架无法与钣金关联，需要一手扶着支架，另一手打螺钉，生产效率较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种预安装保险杠支架，以实现保险杠支架和翼子板的预安装。本技术的另一目的在于提供一种保险杠总成，其结构具有利于安装、提高生产效率的特点。本技术的实施例是这样实现的：一种预安装保险杠支架，其包括支架本体，所述支架本体上设置有底座和卡脚结构，所述底座和卡脚结构连接，所述卡脚结构用于与翼子板的安装孔卡接。通过在支架本体上设置卡脚结构，与翼子板安装孔卡接，实现预安装。进一步地，所述卡脚结构包括卡脚，所述卡脚包括凸起部，所述凸起部与所述支架本体之间形成容置空间，所述凸起部被设置用于防止所述卡脚松动。凸起部的设置，有利于卡脚结构的固定，提高卡脚结构的稳定性。凸起部抵住翼子板的同时，可以避本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预安装保险杠支架，包括支架本体，其特征在于，所述支架本体上设置有底座和卡脚结构，所述底座和所述卡脚结构连接，所述卡脚结构用于与翼子板卡接；所述卡脚结构包括卡脚，所述卡脚包括凸起部，所述凸起部与所述支架本体之间形成容置空间，所述凸起部被设置用于防止所述卡脚松动。

【技术特征摘要】
1.一种预安装保险杠支架，包括支架本体，其特征在于，所述支架本体上设置有底座和卡脚结构，所述底座和所述卡脚结构连接，所述卡脚结构用于与翼子板卡接；所述卡脚结构包括卡脚，所述卡脚包括凸起部，所述凸起部与所述支架本体之间形成容置空间，所述凸起部被设置用于防止所述卡脚松动。2.根据权利要求1所述的预安装保险杠支架，其特征在于，所述卡脚数量为两个及以上。3.根据权利要求2所述的预安装保险杠支架，其特征在于，所述卡脚结构还包括通孔，翼子板上设置有安装孔，所述通孔和所述安装孔对应设置。4.根据权利要求3所述的预安装保险杠支架，其特征在于，所述预安装保险杠支架还包括紧固件，所述紧固件为杆状结构，用于安装在所述通孔中，所述紧固件能够使得两个及两个以上...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖远飞，
申请(专利权)人：上海沿锋汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31