The utility model discloses a slider driving device for an automobile corner joint die, which comprises a joint die. The surface of the joint die is provided with a first slideway and a second slideway. The first slideway and a second slideway are mosaically connected with the surface of the joint die. The upper part of the joint die is provided with a first connecting rod, a second connecting rod and a fusion device. The first connecting rod is connected with the second connecting rod through a fusion device. The first connecting rod is provided with a first slide block between the connecting rod and the angle die, and the second slide block is arranged between the second connecting rod and the second slide path. The welding device and the angle die are provided with a first hydraulic rod; the angle die is internally provided with a second hydraulic rod and a third hydraulic rod. The slider driving device of the automobile angle connecting die is provided with a second hydraulic rod and a third hydraulic rod inside the angle connecting die, and the second hydraulic rod and the third hydraulic rod are vertically distributed with each other, so that the first connecting rod and the second connecting rod are connected with each other at the cutting edge of the angle, thereby improving the working efficiency of the automobile angle connecting die.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车接角模具滑块驱动装置
本技术涉及汽车零部件制作设备
，具体为一种汽车接角模具滑块驱动装置。
技术介绍
接角模具主要生产的是汽车密封条，密封条主要用于车门、车窗、天窗部位，具有隔音、防尘、防渗水和减震功能，它既起到保护和维护车内小环境的作用，有队车内乘员、机电装置及读书品起保护作用。传统的汽车密封条在制作过程中不能有效的对准两个接杆之间的安装角度，从而降低了接角模具的工作效率，并且传统的接角模具在安装时采用的是机械安装，牢固性较差。为此我们设计了一款新型的一种汽车接角模具滑块驱动装置，解决了传统的一种汽车接角模具滑块驱动装置使用不便的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车接角模具滑块驱动装置，以解决现有的技术缺陷和不能达到的技术要求。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车接角模具滑块驱动装置，包括接角模具，所述接角模具表面设有第一滑道和第二滑道，第一滑道和第二滑道与接角模具表面镶嵌连接，所述接角模具上部设有第一接杆、第二接杆和熔接装置，所述第一接杆通过熔接装置与第二接杆连接，所述第一接杆与接角模具之间设有第一滑块，所述第二接杆与第二滑道之...
【技术保护点】
1.一种汽车接角模具滑块驱动装置，包括接角模具(1)，其特征在于：所述接角模具(1)表面设有第一滑道(5)和第二滑道(6)，第一滑道(5)和第二滑道(6)与接角模具(1)表面镶嵌连接，所述接角模具(1)上部设有第一接杆(2)、第二接杆(3)和熔接装置(4)，所述第一接杆(2)通过熔接装置(4)与第二接杆(3)连接，所述第一接杆(2)与接角模具(1)之间设有第一滑块(7)，所述第二接杆(3)与第二滑道(6)之间设有第二滑块(8)，所述熔接装置(4)与接角模具(1)之间设有第一液压杆(10)；所述接角模具(1)内部设有第二液压杆(11)和第三液压杆(12)，第二液压杆(11)和...
【技术特征摘要】
1.一种汽车接角模具滑块驱动装置，包括接角模具(1)，其特征在于：所述接角模具(1)表面设有第一滑道(5)和第二滑道(6)，第一滑道(5)和第二滑道(6)与接角模具(1)表面镶嵌连接，所述接角模具(1)上部设有第一接杆(2)、第二接杆(3)和熔接装置(4)，所述第一接杆(2)通过熔接装置(4)与第二接杆(3)连接，所述第一接杆(2)与接角模具(1)之间设有第一滑块(7)，所述第二接杆(3)与第二滑道(6)之间设有第二滑块(8)，所述熔接装置(4)与接角模具(1)之间设有第一液压杆(10)；所述接角模具(1)内部设有第二液压杆(11)和第三液压杆(12)，第二液压杆(11)和第三液压杆(12)一端各与接角模具(1)内侧焊接固定，所述第二液压杆(11)另一端与第一滑块(7)焊接固定，第三液压杆(12)另一端与第二滑块(8)焊接固定。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵宝臣，郭锐，李海涛，刘宏安，王伟涛，张德刚，赵贺彬，
申请(专利权)人：天津楚斯特模具有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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