单缸多活塞组合旋转式发动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单缸多活塞组合旋转式发动机包括有：机壳上固定有短弧形缸体，内有点火系统，单向排气系统，弧形缸体内侧开有弧形开槽与旋转体系的一体延长臂吻合时，形成完整的缸体－前半部用于做功，后半部用于排气。由外部辅助设备通过主传动轴内的进气管为旋转体系主付活塞间的燃烧室提供适当压强比例的混合气，在弧形缸体内经点火完成做功与排气两个行程，简化了发动机结构。单缸，多活塞组组合，实现排量可变，无需怠速运转，随时启动。主发动机可多机串连。使用气体燃料，环保节能。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种单缸多活塞组合旋转式发动机，包括有：机壳（１）、固定在机壳（１）上的弧形缸体（２），该弧形缸体（２）尾部设有单向排气阀（３）连接排气管（５），前部设有可控点火触点（１１）和止动装置（１４），所述机壳（１）中心通过主传动轴（２４）连有旋转臂（１９），其特征在于，所述弧形缸体（２）内侧开有弧形开槽（２６）；所述旋转臂（１９）两端为主活塞体（１８），其与旋转臂（１９）连为一体，该两主活塞体（１８）成１８０度排列；所述主活塞体（１８）上配有单向活塞环（８）和点火触角（７），主活塞体（１８）内空作为燃烧室并设有火花塞（６），主活塞体（１８）与旋转臂（１９）相连处向后延伸有一体延长臂（１７），当主活塞...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋立新，
申请(专利权)人：宋立新，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]