The utility model discloses a fixture for installing buffer blocks in the rear luggage compartment of an automobile, which comprises a fixing bracket. The middle part of the fixing bracket is provided with a sliding arm, and the lower end of the fixing bracket is provided with a fixedly connected rotating barrel. The bottom of the rotating barrel is provided with a buffer positioning groove, and the two ends of the fixing bracket are provided with positioning columns The utility model aims to provide an installation tooling for buffer blocks in the rear luggage compartment of an automobile, which reduces the labor intensity of workers and improves the assembly efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车后行李舱缓冲块安装工装
本技术属于汽车后行李舱缓冲块安装领域，尤其涉及一种汽车后行李舱缓冲块安装工装。
技术介绍
目前，后行李舱缓冲块通常是采用工人手动安装，后行李舱缓冲块靠内设有旋转螺纹，安装时需人工旋转后行李舱缓冲块，才能使得后行李舱缓冲块安装到汽车后行李舱钣金处。由于后行李舱缓冲块与后行李舱钣金安装孔采用过盈配合，人工安装时需要用力旋转后行李舱缓冲块，导致整个安装过程费时费力，工人劳动强度较大，装配效率较低。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中的上述不足，提供了一种降低工人劳动强度、提高装配效率的汽车后行李舱缓冲块安装工装。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种汽车后行李舱缓冲块安装工装，包括固定支架，所述固定支架的中部设有滑动配合的摇臂，摇臂的下端设有固定连接的旋转桶，所述的旋转桶底部设有缓冲块定位槽，所述的固定支架的两端均设有向下布置的定位柱。这样，固定支架两端的定位柱对固定支架起到支撑作用，固定支架对摇臂起到定位作用，摇臂可相对固定支架滑动和转动，缓冲块放置于摇臂下端旋转桶的缓冲块定位槽中，缓冲块与缓冲块定位槽为过盈配合，通过摇臂转动可带...
【技术保护点】
1.一种汽车后行李舱缓冲块安装工装，其特征是，包括固定支架（1），所述固定支架（1）的中部设有滑动配合的摇臂（2），摇臂（2）的下端设有固定连接的旋转桶（5），所述的旋转桶（5）底部设有缓冲块定位槽（5b），所述的固定支架（1）的两端均设有向下布置的定位柱（3）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车后行李舱缓冲块安装工装，其特征是，包括固定支架（1），所述固定支架（1）的中部设有滑动配合的摇臂（2），摇臂（2）的下端设有固定连接的旋转桶（5），所述的旋转桶（5）底部设有缓冲块定位槽（5b），所述的固定支架（1）的两端均设有向下布置的定位柱（3）。2.根据权利要求1所述的一种汽车后行李舱缓冲块安装工装，其特征是，所述的定位柱（3）相对固定支架（1）的中心对称布置，所述定位柱（3）的下端设有定位块（4），所述定位块（4）顶部设有凸起，所述定位柱（3）的底部设有与凸起配合固定的凹槽，所述的定位块（4）采用磁铁制成。3.根据权利要求1所述的一种汽车后行李舱缓冲块安装工装，其特征是，所述的旋转桶（5）的顶部设有与缓冲块定位...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明岚，杨辉，唐正宇，裘静科，
申请(专利权)人：浙江吉润春晓汽车部件有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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