轴承外圈夹持装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种轴承外圈夹持装置，包括夹持管，所述夹持管的管长方向水平且管壁内设置有夹持头，所述夹持头与夹紧机构连接，所述车削头与夹持管内壁靠近时，所述夹持头实施对夹持管的夹紧动作，当供料机构将轴承外圈循序渐进的导送至夹持管内后，上述的夹紧机构启动，利用夹持头实施对轴承外圈外壁的夹紧操作，避免驱动机构驱动夹持管高速运转时，车削头能够有效实施对轴承外圈的夹紧，当车削头与夹持管的管口靠近时，夹持头实施对夹持管的夹紧，从而能够确保对轴承外圈内环面的车削加工，当车削头与夹持管的管口远离后，夹持机构复位，使得夹持头与轴承外圈分离，或者实施地轴承外圈的松开，方便实现对轴承外圈的卸料操作。

Bearing Outer Ring Clamping Device

The invention relates to a clamping device for the outer ring of a bearing, which comprises a clamping pipe. The pipe length of the clamping pipe is horizontal and a clamping head is arranged in the pipe wall. The clamping head is connected with the clamping mechanism. When the turning head is close to the inner wall of the clamping pipe, the clamping head performs clamping action on the clamping pipe. When the feeding mechanism transmits the outer ring of the bearing to the clamping pipe step by step, the clamping head is connected with the clamping mechanism. When the clamping mechanism is started, the clamping operation on the outer wall of the bearing outer ring is carried out by using the clamping head, so as to avoid the high-speed operation of the driving mechanism driving the clamping pipe, the turning head can effectively clamp the outer ring of the bearing. When the turning head is close to the pipe orifice of the clamping pipe, the clamping head can clamp the clamping pipe, thus ensuring the turning of the inner ring of the bearing outer ring, when the turning head and the clamping pipe orifice are close to each other. When the nozzle of the clamping pipe is far away, the clamping mechanism is reset to separate the clamping head from the outer ring of the bearing, or to loosen the outer ring of the ground bearing so as to facilitate the unloading operation of the outer ring of the bearing.

【技术实现步骤摘要】
轴承外圈夹持装置
本专利技术涉及轴承加工设备生产领域，具体涉及一种轴承外圈夹持装置。
技术介绍
锻造的钢圈作为加工轴承的内外、圈的坯件，轴承厂采购的坯件需要进行抛光处理。传统抛光处理是操作人员在抛光设备的一侧投加轴承外圈坯料，经过抛光的轴承外圈坯料由另一侧的操作人员进行收集，而后经过抛光后的坯料导入车削装置内进行车削，以进一步提高轴承外圈内环面的尺寸精准度，通过上述操作，以完成对轴承外圈的粗加工。上述经过抛光的轴承外圈经过抛光处理后，一般通过人工方式将坯料导送至车削刀具位置处，而后进行车削操作，由于坯料件量较大，人工方式无法适应大批量的生产需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种轴承外圈夹持装置，能够提高对轴承外圈的内壁车削效率，降低轴承的生产成本。本专利技术采取的技术方案具体如下。轴承外圈夹持装置，包括夹持管，所述夹持管的管长方向水平且管壁内设置有夹持头，所述夹持头与夹紧机构连接，所述车削头与夹持管内壁靠近时，所述夹持头实施对夹持管的夹紧动作。本专利技术还存在以下特征：所述夹持管的出料口位置设置有挡料机构，所述车削头与夹持管内壁呈现远离或靠近两种状态时，对应所述挡料机构实施对夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轴承外圈夹持装置，其特征在于：包括夹持管(21)，所述夹持管(21)的管长方向水平且管壁内设置有夹持头(22)，所述夹持头(22)与夹紧机构连接，所述车削头(40)与夹持管(21)内壁靠近时，所述夹持头(22)实施对夹持管(21)的夹紧动作。

【技术特征摘要】
1.轴承外圈夹持装置，其特征在于：包括夹持管(21)，所述夹持管(21)的管长方向水平且管壁内设置有夹持头(22)，所述夹持头(22)与夹紧机构连接，所述车削头(40)与夹持管(21)内壁靠近时，所述夹持头(22)实施对夹持管(21)的夹紧动作。2.根据权利要求2所述的轴承外圈夹持装置，其特征在于：所述夹持管(21)的出料口位置设置有挡料机构，所述车削头(40)与夹持管(21)内壁呈现远离或靠近两种状态时，对应所述挡料机构实施对夹持管(21)管口的阻挡及避让两种状态。3.根据权利要求3所述的轴承外圈夹持装置，其特征在于：所述夹持管(21)的内壁设置有圆弧形缺口(211)，所述夹持头(22)呈弧板状且轮廓与圆弧形缺口(211)轮廓吻合，所述夹持头(22)位于夹持管(21)内壁对称设置有两个。4.根据权利要求4所述的轴承外圈夹持装置，其特征在于：所述夹紧机构包括设置在夹持管(21)管壁处的穿孔(212)，所述两个夹持头(22)上分别设置有滑块(221)，所述滑块(221)穿过穿孔(212)且与夹紧支板(222)连接，所述夹紧支板(222)的两端均与夹持连杆(223)的一端铰接，两个夹持连杆(223)的另一端分别与第一、第二支杆(224、225)的一端铰接，所述夹持连杆(223)的铰接轴水平且与夹持管(21)管芯平行，所述第一、第二支杆(224、225)固定在连接头(226)上，所述连接头(226)转动式设置在夹持管(21)外壁延伸的支架上，所述第一支杆(224)与第二支杆(225)之间的夹角为钝角；所述夹持管(21)的外壁立式设置有支撑滑杆(213)，所述支撑滑杆(213)的杆端伸出夹紧支板(222)上，所述支撑滑杆(213)上套设有复位弹簧(214)，所述复位弹簧(214)的两端分别与夹持管(21)外壁及夹紧支板(222)连接。5.根据权利要求6所述的轴承外圈夹持装置，其特征在于：所述夹紧支板(222)的外壁延伸设置有挤压圆轨(227)，所述挤压圆轨(227)的圆心与夹持管(21)筒芯布置；所述车削头(40)的旁侧设置有挤压滚珠(41)，所述挤压滚珠(41)固定在挤压板(42)上，所述挤压板(42)滑动设置在伸缩滑杆(43)上，所述伸缩滑杆(43)的长度方向与夹持管(21)长度方向平行，所述伸缩滑杆(43)上套设有挤压弹簧(431)，所述挤压弹簧(431)的两端分别与车削头(40)...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯严，何再俊，张武新，陈松，
申请(专利权)人：合肥捷鑫轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34