对置活塞布置二冲程内燃发动机制造技术

一种对置活塞布置的二冲程内燃发动机，涉及热机技术领域。在同一汽缸内含有两个可往复运动的对置活塞、并采用一根与两个对置活塞相连的曲轴，曲轴的一组连杆轴颈夹角呈小偏角非对称布置，其夹角在１９２－１９５度之间；还含有一组两个活塞杆、一组两个连杆摇臂和一组安装在同一个曲轴上的两个连杆；含有两组完全对称布置的偏心轴主轴和偏心轴摇臂及含有两组与一个可控电机相连的对称布置的蜗轮蜗杆。这种结构的发动机其热工转换效率高，发动机散热面可降低到最低限度，特别适合用陶瓷材料制造的发动机。此外，它还可使用各种醇类燃料及植物油燃料，以及可再生的清洁燃料，是一种有发展潜力的新型发动机。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种对置活塞布置的二冲程内燃发动机，包括一个汽缸（１１），排气小连杆（９）和进气小连杆（１０），曲轴（２），排气端活塞（７）和进气端活塞（８），排气端活塞（７）和进气端活塞（８）安装在汽缸（１１）内呈对置布置，进气端活塞（８）和排气端活塞（７）各自与进气小连杆（１０）和排气小连杆（９）连接，气缸１１上有扫气口（２１）和排气口（２２）。其特征是：两根小连杆各自通过一个杠杆，实现作用力反向，在杠杆的另外一端输出，输出端再各自通过一根大连杆，最终共同连接在同一根曲轴上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨锡尧，徐正好，
申请(专利权)人：上海基益科技实业公司，杨锡尧，徐正好，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]