一种路试信息采集系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种路试信息采集系统，包括开关模块、事件触发电路板、报文解析模块和第一处理器，其中，开关模块与事件触发电路板相连，事件触发电路板与报文解析模块相连，报文解析模块分别与第一处理器以及高级驾驶辅助系统的控制模块相连；或者，开关模块与事件触发电路板相连，事件触发电路板与高级驾驶辅助系统的控制模块相连，控制模块与报文解析模块相连，报文解析模块与第一处理器相连。本实用新型专利技术通过采用上述技术方案，能够减少路试信息采集过程中所耗费的人力与物力，提高所采集路试信息的准确性，提高高级驾驶辅助系统的路试效果。

A Road Test Information Acquisition System

【技术实现步骤摘要】
一种路试信息采集系统
本技术涉及车辆辅助驾驶
，尤其涉及一种路试信息采集系统。
技术介绍
随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，汽车逐渐成为人们出行的主要代步工具之一，与此同时，交通安全问题也逐渐成为当今社会发展中的突出问题，对汽车电子及汽车结构设计领域提出了越来越高的要求。目前，人们一般会在车辆上安装高级驾驶辅助系统(AdvancedDriverAssistantSystem，ADAS)来提高汽车驾驶过程中的安全性。其中，ADAS利用安装于车辆上的各式各样的传感器所采集的信号来辅助驾驶员控制车辆，可有效探测到驾驶过程中的危险，并提醒驾驶员或者通过紧急制动方式减缓碰撞带来的危害。ADAS主要包括自适应巡航(AdaptiveCruiseControl，ACC)、车道偏离预警系统(Lanedeparturewarning，LDW)、交通标示识别(TrafficSignRecognition，TSR)、自动紧急制动(AutonomousEmergencyBrake，AEB)、前碰撞预警(ForwardCollisionWarning，FCW)、智能远光灯控制(Intelligent本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路试信息采集系统，其特征在于，包括开关模块、事件触发电路板、报文解析模块和第一处理器，其中，所述开关模块与所述事件触发电路板相连，所述事件触发电路板与所述报文解析模块相连，所述报文解析模块分别与所述第一处理器以及高级驾驶辅助系统的控制模块相连；或者，所述开关模块与所述事件触发电路板相连，所述事件触发电路板与高级驾驶辅助系统的控制模块相连，所述控制模块与所述报文解析模块相连，所述报文解析模块与所述第一处理器相连。

【技术特征摘要】
1.一种路试信息采集系统，其特征在于，包括开关模块、事件触发电路板、报文解析模块和第一处理器，其中，所述开关模块与所述事件触发电路板相连，所述事件触发电路板与所述报文解析模块相连，所述报文解析模块分别与所述第一处理器以及高级驾驶辅助系统的控制模块相连；或者，所述开关模块与所述事件触发电路板相连，所述事件触发电路板与高级驾驶辅助系统的控制模块相连，所述控制模块与所述报文解析模块相连，所述报文解析模块与所述第一处理器相连。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括第二处理器，所述第二处理器与所述控制模块或所述高级驾驶辅助系统中的前置摄像头相连。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，还包括硬盘录像机和显示屏，所述硬盘录像机分别与所述第一处理器、所述第二处理器和...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵刚，种道称，朱丞，冀胜强，
申请(专利权)人：北京经纬恒润科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11