一种基于实验室车辆碰撞安全预处理的运输系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于实验室车辆碰撞安全预处理的运输系统，包括：底座，其两侧设置有限位板；多个球支撑，其固定在所述底座上；其中，所述球支撑包括固定在所述底座上的支撑座和移动球，所述支撑座设置容纳腔，所述容纳腔具有开口，所述移动球可转动地设置在所述容纳腔中；承台，其设置在所述球支撑上，能够在所述球支撑上相对所述球支撑滑动；多个移动机构，其固定在所述承台两侧，能够与所述限位板相对滑动；连接环，其设置在所述承台两端；卷扬机，其动力输出端通过钢绳连接所述连接环，带动所述承台在所述底座上移动。通过多个球支撑对承台支撑，能够增大承台的承载能力和移动能力，并通过挡板进行限位，减小运输系统的摩擦力。

【技术实现步骤摘要】
一种基于实验室车辆碰撞安全预处理的运输系统
本技术一种运输系统，尤其是一种基于实验室车辆碰撞安全预处理的运输系统。
技术介绍
汽车作为现代交通工具，在给人们的生活带来便利与乐趣的同时，也引起引起的交通事故给人类的生命和财产带来极大的威胁和伤害。汽车的安全性可划分为主动安全性和被动安全性。主动安全性是指能够识别潜在的危险自动减速，或当突发的因素出现时，能够在驾驶员的操作下避免发生交通事故的性能。被动安全性是指汽车发生不可避免的交通事故后，能够对车内乘员或行人进行保护，以免发生伤害或使伤害降低到最小程度。交通事故原因的统计分析表明，以预防事故发生的主动安全性只能避免极少部分的事故，因此提高汽车被动安全性日趋重要。在汽车交通事故中，与碰撞有关的事故占90％以上，为了能够让人们提交了解汽车碰撞的危害，或者为了避免发生汽车碰撞而进行的教学和科研实验，需要进行汽车碰撞安全实验。目前，现有的大多实验室内进行汽车碰撞安全实验在进行时，在对汽车进行碰撞实验时，采用的运输系统运输速度较慢，承载能力较差，并且占用实验面积大，方向固定，对于整车的运输来说效率较低的同时极大的浪费空间。并且现有的汽车碰撞实验设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于实验室车辆碰撞安全预处理的运输系统，其特征在于，包括：底座，其两侧设置有限位板；多个球支撑，其固定在所述底座上；其中，所述球支撑包括固定在所述底座上的支撑座和移动球，所述支撑座设置容纳腔，所述容纳腔具有开口，所述移动球可转动地设置在所述容纳腔中；承台，其设置在所述球支撑上，能够在所述球支撑上相对所述球支撑滑动；多个移动机构，其固定在所述承台两侧，能够与所述限位板相对滑动；连接环，其设置在所述承台两端；卷扬机，其动力输出端通过钢绳连接所述连接环，带动所述承台在所述底座上移动。

【技术特征摘要】
1.一种基于实验室车辆碰撞安全预处理的运输系统，其特征在于，包括：底座，其两侧设置有限位板；多个球支撑，其固定在所述底座上；其中，所述球支撑包括固定在所述底座上的支撑座和移动球，所述支撑座设置容纳腔，所述容纳腔具有开口，所述移动球可转动地设置在所述容纳腔中；承台，其设置在所述球支撑上，能够在所述球支撑上相对所述球支撑滑动；多个移动机构，其固定在所述承台两侧，能够与所述限位板相对滑动；连接环，其设置在所述承台两端；卷扬机，其动力输出端通过钢绳连接所述连接环，带动所述承台在所述底座上移动。2.根据权利要求1所述的基于实验室车辆碰撞安全预处理的运输系统，其特征在于，所述多个球支撑等间距平行设置。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志国，冷粤，薛亮，彭月明，王龙，任毅，
申请(专利权)人：卡达克科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44