【技术实现步骤摘要】
电动客车制动检测台
本专利技术涉及电动客车制动检测台。
技术介绍
制动系统是汽车上的一种非常重要的一个安全系统，汽车在出厂前，会对其安全性能进行非常严格的检验和测试，多采用平板测试台，但现有的平板测试台通用性较差，不能调整轴距或轮距，适应性较差，需改进。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是提供电动客车制动检测台，以提高适应性。本专利技术的技术方案是：电动客车制动检测台，包括导轨及顺导轨滑动的制动测试平板，所述导轨包括基轨及副轨，其中基轨顶部面、副轨的顶部及底部两面上均布有多个滑槽，且基轨上转动安装有第一伸缩装置，其伸缩端设紧固端，以伸缩装置紧固基轨顶部或前后端的副轨，制动测试平板顺基轨或副轨顶部的滑槽进行移动；还包括伸缩移位机构，包括第二伸缩装置、滑轨及固定机构，其中固定机构包括第一伸缩紧固机构、第二伸缩紧固机构，滑轨自基轨下方穿过，其一端部固定第一伸缩紧固机构，第二伸缩紧固机构顺滑轨移动，第二伸缩装置伸缩端与第二伸缩紧固机构连接。本制动检测台重点改进导轨并增加第一伸缩装置及伸缩移位机构，其中导轨以基轨及其上的副轨组成，通过伸缩装置紧固，调整轴距时，副轨与基轨...
【技术保护点】
1.电动客车制动检测台，包括导轨及顺导轨滑动的制动测试平板，其特征在于，所述导轨包括基轨及副轨，其中基轨顶部面、副轨的顶部及底部两面上均布有多个滑槽，副轨两侧面开滑槽，且基轨上转动安装有第一伸缩装置，其伸缩端设紧固端，以第一伸缩装置紧固基轨顶部或前后端的副轨，制动测试平板顺基轨或副轨顶部的滑槽进行移动；还包括伸缩移位机构，包括第二伸缩装置、滑轨及固定机构，其中固定机构包括第一伸缩紧固机构、第二伸缩紧固机构，滑轨自基轨下方穿过，其一端部固定第一伸缩紧固机构，第二伸缩紧固机构顺滑轨移动，第二伸缩装置伸缩端与第二伸缩紧固机构连接。
【技术特征摘要】
1.电动客车制动检测台，包括导轨及顺导轨滑动的制动测试平板，其特征在于，所述导轨包括基轨及副轨，其中基轨顶部面、副轨的顶部及底部两面上均布有多个滑槽，副轨两侧面开滑槽，且基轨上转动安装有第一伸缩装置，其伸缩端设紧固端，以第一伸缩装置紧固基轨顶部或前后端的副轨，制动测试平板顺基轨或副轨顶部的滑槽进行移动；还包括伸缩移位机构，包括第二伸缩装置、滑轨及固定机构，其中固定机构包括第一伸缩紧固机构、第二伸缩紧固机构，滑轨自基轨下方穿过，其一端部固定第一伸缩紧固机构，第二伸缩紧固机构顺滑轨移动，第二伸缩装置伸缩端与第二伸缩紧固机构连接。2.根据权利要求1所述的电动客车制动检测台，其特征在于，所述第一伸缩紧固机构、第二伸缩紧固机构均包括底座、液压缸、电磁铁吸盘，底座上安装液压缸，其伸缩端端部安装电...
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