一种桥梁挂篮参数计算与仿真方法技术

一种桥梁挂篮参数计算与仿真方法，用于桥梁挂篮的计算与仿真，其特征在于包括如下步骤：步骤1，三维实体建模软件Midas中建立挂篮的三维实体模型；步骤2，确定挂篮的主要技术参数和设计基本参数；步骤3，根据挂篮结构计算模型和相关参数在Midas中确定载荷与边界条件后，对挂篮的所有的承重结构进行荷载计算。本发明专利技术能根据实际施工环境采集的数据进行计算得到施工的标准，并能对此参数下施工得到的工程进行仿真，进一步确定可行性并进行优化，不仅节约了人力资源，提高了效率，而且避免了不确定性下的隐患，保证了设计施工安全和质量。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁挂篮参数计算与仿真方法
本专利技术涉及挂篮领域，具体涉及一种桥梁挂篮参数计算与仿真方法。
技术介绍
桥梁建设是道路交通建设的重要一环，不论桥梁的外形或施工环境，挂篮是桥梁建设的关键设备之一，挂篮是悬臂施工中的主要设备，按结构形式可分为桁架式、斜拉式、型钢式及混合式4种。挂篮自重轻、结构简单、坚固稳定、前移和装拆方便、具有较强的可重复利用性，受力后变形小等特点，并且挂篮下空间充足，可提供较大施工作业面，利于钢筋模板施工操作，因而得到大规模应用。我国幅员辽阔，地形复杂，气候多样，不同环境下的桥梁设计不一，在桥梁建设时需根据实际情况设计挂篮参数以适应实际的施工环境。现有的情况下，大多数依靠设计人员的经验并反复试错，不仅耗费大量的人力资源，而且往往得出不精确的结果。
技术实现思路
根据
技术介绍
提出的问题，本专利技术提供一种新型桥梁挂篮智能行走装置来解决，接下来对本专利技术做进一步地阐述。一种桥梁挂篮参数计算与仿真方法，用于桥梁挂篮的计算与仿真，其特征在于包括如下步骤：步骤1，三维实体建模软件Midas中建立挂篮的三维实体模型；步骤2，确定挂篮的主要技术参数和设计基本参数；步骤3，根据挂篮结构计算模型和相关参数在Midas中确定载荷与边界条件后，对挂篮的所有的承重结构进行荷载计算。进一步地，所述步骤1建立的桥梁挂篮三维实体模型包括承重链板、前支座支架、菱形架、悬吊系统和锚固系统，承重链板设置在桥面上，前支座支架设置在承重链板上，菱形架设置在前支座支架上，悬吊系统连接设置在菱形架上，悬吊系统通过吊杆连接悬吊系统。进一步地，所述材料属性包括泊松比、密度、钢材弹性模量、线膨胀系数、密度。进一步地，述的方法，其特征在于：所述主要技术参数包括悬臂浇注箱梁梁段的最大重量、悬臂浇注箱梁梁段的最大分段长度、悬臂浇注梁段的高度。进一步地，所述设计基本参数包括梁段混凝土重量、人群及机具荷载、超载系数、新浇砼动力系数、挂篮行走时的冲击系数、抗倾覆稳定系数。进一步地，所述步骤3的操作部位包括菱形架、前横梁、吊杆和锚固系统。有益效果：与现有技术相比，本专利技术能根据实际施工环境采集的数据进行计算得到施工的标准，并能对此参数下施工得到的工程进行仿真，进一步确定可行性并进行优化，不仅节约了人力资源，提高了效率，而且避免了不确定性下的隐患，保证了设计施工安全和质量。附图说明图1：本专利技术的方法流程图；图2：本专利技术的结构示意图；图3：菱形架的结构示意图；图4：承重链板的结构示意图；图5：悬吊系统的结构示意图；图中：1-承重链板、11-链板、2-前支座支架、3-菱形架、4-悬吊系统、41-上横梁、42-吊杆、5-锚固系统。具体实施方式接下来结合附图对本专利技术的一个具体实施例来做详细地阐述。一种桥梁挂篮参数计算与仿真方法，包括如下步骤：步骤1，三维实体建模软件Midas中建立挂篮的三维实体模型；步骤2，确定挂篮的主要技术参数和设计基本参数，例如各构件所需的强度、刚度、整体稳定和局部稳定；步骤3，根据挂篮结构计算模型和相关参数在Midas中确定载荷与边界条件，之后对挂篮的所有的承重结构进行荷载计算。在本专利技术，所述步骤1建立的挂篮的三维实体模型包括承重链板1、前支座支架2、菱形架3、悬吊系统4和锚固系统5，承重链板1设置在桥面上，承重链板1由诸多链板11通过螺栓连接而成，前支座支架2设置在链板1上，菱形架3设置在前支座支架2上，悬吊系统4通过上横梁41连接设置在菱形架3上，悬吊系统4通过吊杆42调动悬吊系统内用于浇筑混泥土的模板结构，本装置还通过锚固系统完成将挂篮固定在桥上，如附图2所示。根据力学分析以及以往实际施工过程的事故的发生频率可知，挂篮设备的事故频发部件为菱形架、前横梁、吊杆以及锚固系统。因此本专利技术主要对挂篮菱形架、前横梁、吊杆以及锚固系统的强度、刚度、整体稳定和局部稳定进行验算，观察是否能满足规范设计要求。根据以上分析，在步骤2中，确定挂篮的主要技术参数和设计基本参数如下：材料属性包括泊松比、密度、钢材弹性模量、线膨胀系数、密度；主要技术参数主要包括悬臂浇注箱梁梁段最大重量、悬臂浇注箱梁梁段最大分段长度、悬臂浇注梁段高度；设计基本参数主要包括梁段混凝土重量、人群及机具荷载、超载系数、新浇砼动力系数、挂篮行走时的冲击系数、抗倾覆稳定系数。步骤3中，根据实际情况，对挂篮结构计算模型的连接部位添加矢量力，确定载荷与边界条件，之后对挂篮的所有的承重结构进行荷载计算，本实施例中，对各载荷进行调节，使得调节后的载荷满足实际最大载荷安全的要求，调节时通过对连接方式连接部位以及连接部位的材料进行逐步调节，使得各相关系数都处于一个合理的生产或装配的值。本专利技术能根据实际施工环境采集的数据进行计算得到施工的标准，并能对此参数下施工得到的工程进行仿真，进一步确定可行性并进行优化，不仅节约了人力资源，提高了效率，而且避免了不确定性下的隐患，保证了设计施工安全和质量。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技术人员来说，本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁挂篮参数计算与仿真方法，用于桥梁挂篮的计算与仿真，其特征在于包括如下步骤：步骤1，三维实体建模软件Midas中建立挂篮的三维实体模型；步骤2，确定挂篮的主要技术参数和设计基本参数；步骤3，根据挂篮结构计算模型和相关参数在Midas中确定载荷与边界条件后，对挂篮的所有的承重结构进行荷载计算。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁挂篮参数计算与仿真方法，用于桥梁挂篮的计算与仿真，其特征在于包括如下步骤：步骤1，三维实体建模软件Midas中建立挂篮的三维实体模型；步骤2，确定挂篮的主要技术参数和设计基本参数；步骤3，根据挂篮结构计算模型和相关参数在Midas中确定载荷与边界条件后，对挂篮的所有的承重结构进行荷载计算。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述步骤1建立的桥梁挂篮三维实体模型包括承重链板、前支座支架、菱形架、悬吊系统和锚固系统，承重链板设置在桥面上，前支座支架设置在承重链板上，菱形架设置在前支座支架上，悬吊系统连接设置在菱形架...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋水龙，欧阳玉平，曾凡荣，周庆文，孙晗，任伟铭，江志伟，郑天禹，黄渝菊，
申请(专利权)人：江西集银科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36