【技术实现步骤摘要】
一种摩托车离合器
本技术属于离合器
，涉及一种摩托车离合器。
技术介绍
目前，在踏板式摩托车上，采用皮带无级变速装置。该装置包括离心式变径皮带轮，V型皮带，弹性张紧轮、摩擦盘以及离心块组件，离心式变径皮带轮设在发动机输出轴上，弹性张紧轮安装在变速器中间轴上，中间轴通过齿轮箱中的齿轮啮合传动，与摩托车后轮轴传动连接，离心式变径皮带轮和弹性张紧轮通过V型皮带传动连接。现有的弹性张紧轮包括固定轮片、滑动轮片、固定套筒和滑动套筒，滑动套筒的外端与滑动轮片相固连，固定套筒的外端与固定轮片相固连，固定套筒上固连有导向销，导向销部分凸出设置在固定套筒外，滑动套筒套在固定套筒外，滑动套筒靠近固定套筒的内侧壁上具有呈环形筒状的导向槽，沿滑动套筒的轴向，导向槽的宽度大于导向销的外径，即导向销可以在导向槽中任意滑动，滑动轮片和滑动套筒的移动随意，稳定性较差，从而使离合器的稳定性差。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种摩托车离合器，解决的技术问题是如何提高离合器的稳定性。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种摩托车离合器,包括摩擦盘、离心块组件、固...
【技术保护点】
1.一种摩托车离合器,包括摩擦盘(1)、离心块组件(2)、固定轮片(3)、滑动轮片(4)、固定套筒(5)和滑动套筒(6)，所述摩擦盘(1)的中间处固连有花键套(7)，所述离心块组件(2)位于摩擦盘(1)中，所述固定轮片(3)固连在固定套筒(5)的外端，所述滑动轮片(4)固连在滑动套筒(6)的外端，所述滑动套筒(6)套在固定套筒(5)外，所述固定套筒(5)的内端套在花键套(7)外且所述固定套筒(5)与花键套(7)之间具有间隙，所述离心块组件(2)的离心板(21)与固定套筒(5)的内端相固连，所述离心板(21)与滑动轮片(4)之间设有压簧(8)，所述固定套筒(5)外固连有导向销...
【技术特征摘要】
1.一种摩托车离合器,包括摩擦盘(1)、离心块组件(2)、固定轮片(3)、滑动轮片(4)、固定套筒(5)和滑动套筒(6)，所述摩擦盘(1)的中间处固连有花键套(7)，所述离心块组件(2)位于摩擦盘(1)中，所述固定轮片(3)固连在固定套筒(5)的外端，所述滑动轮片(4)固连在滑动套筒(6)的外端，所述滑动套筒(6)套在固定套筒(5)外，所述固定套筒(5)的内端套在花键套(7)外且所述固定套筒(5)与花键套(7)之间具有间隙，所述离心块组件(2)的离心板(21)与固定套筒(5)的内端相固连，所述离心板(21)与滑动轮片(4)之间设有压簧(8)，所述固定套筒(5)外固连有导向销(9)且所述导向销(9)部分凸出设置在固定套筒(5)外，其特征在于，所述滑动套筒(6)的内侧壁上凹入设置有呈螺旋形的导向槽(10)，所述导向销(9)外套有导向环(11)且所述导向环(11)能相对导向销(9)转动，所述导向环(11)部分位于导向槽(10)中，且所述导向环(11)与导向槽(10)的槽壁间隙配合，所述导向环(11)能沿着导向槽(10)移动从而使滑动套筒(6)相对固定套筒(5)移动。2.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器，其特征在于，所述固定套筒(5)上具有贯穿的固定孔(12)，所述导向销(9)的杆部穿过固定孔(12)且所述导向销(9)与固定套筒(5)相固连，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶宇恒，
申请(专利权)人：玉环凯聚机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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