一种高速列车轴箱前盖制造技术

技术编号:21081640 阅读:33 留言:0更新日期:2019-05-11 07:15
本实用新型专利技术公开了一种高速列车轴箱前盖,包括盖体,所述盖体的外壁设有环形的固定板,固定板和轴箱壳体密封连接,所述盖体内底部设有集水槽,所述集水槽的底端设有贯穿盖体的出水口,出水口处设有密封件,所述盖体的侧面中部设有通孔,所述通孔处安装有活动套,活动套为中空状,且活动套的中部设有支架,支架靠近活动套内端一侧安装有散热风扇,且散热风扇通过导线和蓄电池连接,蓄电池设在盖体外壁上,所述固定板和轴箱壳体的贴合面依次设有三个防水密封圈,所述盖体内底部设有和集水槽连通的流道,流道的外端口位于盖体侧面,且流道的外端口处设有透明的堵头。本实用新型专利技术方便排水,散热效果好,使用寿命长。

A front cover of axle box for high-speed train

The utility model discloses a front cover of a high-speed train axle box, which comprises a cover body. The outer wall of the cover body is provided with an annular fixing plate, which is sealed with the axle box shell. The bottom of the cover body is provided with a water catchment tank, the bottom end of the water catchment tank is provided with a water outlet through the cover body, and the water outlet is provided with a sealing element. The movable sleeve is hollow, and the middle part of the movable sleeve is provided with a bracket. The bracket is close to the inner end of the movable sleeve, and a cooling fan is connected by a wire and a storage battery. The storage battery is arranged on the outer wall of the cover. The joint surface of the fixing plate and the axle box shell is successively provided with three waterproof sealing rings. The bottom part of the cover body is provided with a flow channel connected with the water collecting tank. The outer port of the runner is located on the side of the cover body, and the outer port of the runner is provided with a transparent plug. The utility model has the advantages of convenient drainage, good heat dissipation effect and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种高速列车轴箱前盖
本技术涉及列车轴箱盖
,尤其涉及一种高速列车轴箱前盖。
技术介绍
目前,在铁路机车上,套在轴颈上联结轮对和转向架构架或二轴车车体的部件,称为轴箱。其作用是把车体重量和载荷传递给轮对,润滑轴颈,减少摩擦,降低运行阻力。轴箱装置按所采用的轴承类型,分为滑动轴承轴箱装置和滚动轴承轴箱装置两类。轴箱由轴箱体、轴箱前盖、轴瓦、轴瓦垫板、油润装置和防尘板组成,轴箱体同轴箱前盖必须严密贴合,以免漏油并防止雨水和尘土进入,传统轴箱端盖往往开设多个螺栓通孔,给轴箱端盖带来了进水风险,如果不能把水及时排出,可能导致轴箱轴承、轴端设备失效,带来不必要的经济损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速列车轴箱前盖,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高速列车轴箱前盖,包括盖体,所述盖体的外壁设有环形的固定板,固定板和轴箱壳体密封连接,所述盖体内底部设有集水槽,所述集水槽的底端设有贯穿盖体的出水口,出水口处设有密封件。所述盖体的侧面中部设有通孔,所述通孔处安装有活动套,活动套为中空状,且活动套的中部设有支架,支架靠近活动套内端一侧安装有散热风扇本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速列车轴箱前盖,包括盖体(1),其特征在于:所述盖体(1)的外壁设有环形的固定板(2),固定板(2)和轴箱壳体密封连接,所述盖体(1)内底部设有集水槽(10),所述集水槽(10)的底端设有贯穿盖体(1)的出水口,出水口处设有密封件(11);所述盖体(1)的侧面中部设有通孔,所述通孔处安装有活动套(3),活动套(3)为中空状,且活动套(3)的中部设有支架(5),支架(5)靠近活动套(3)内端一侧安装有散热风扇(4),且散热风扇(4)通过导线和蓄电池(7)连接,蓄电池(7)设在盖体(1)外壁上。

【技术特征摘要】
1.一种高速列车轴箱前盖,包括盖体(1),其特征在于:所述盖体(1)的外壁设有环形的固定板(2),固定板(2)和轴箱壳体密封连接,所述盖体(1)内底部设有集水槽(10),所述集水槽(10)的底端设有贯穿盖体(1)的出水口,出水口处设有密封件(11);所述盖体(1)的侧面中部设有通孔,所述通孔处安装有活动套(3),活动套(3)为中空状,且活动套(3)的中部设有支架(5),支架(5)靠近活动套(3)内端一侧安装有散热风扇(4),且散热风扇(4)通过导线和蓄电池(7)连接,蓄电池(7)设在盖体(1)外壁上。2.根据权利要求1所述的一种高速列车轴箱前盖,其特征在于:所述固定板(2)和轴箱壳体的贴合面依次设有三个防水密封圈(12)。3.根据权利要求1所述的一种高速列车轴箱前盖,其特征在于:所述盖体(1)内底部设有和集水槽(10)连通的流道(9),流道(9)的外端口位于盖体(1)侧面,且流道(9)的外端口处设有透明的堵...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋敬清王昕宋鲲鹏宋忠飞
申请(专利权)人:青岛正大重工有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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