一种前防撞梁总成的安装支架及其使用方法技术

技术编号:21076807 阅读:54 留言:0更新日期:2019-05-11 04:27
本发明专利技术涉及前防撞梁总成安装支架领域,具体来说是一种前防撞梁总成的安装支架及其使用方法,包括用于与车身相连接的纵向板,所述纵向板上设有用于与防撞梁总成相连接的横向板,所述横向板与纵向板相交设置;所述纵向板上设有用于固定螺栓穿过的固定孔;所述横向板上设有用于连接螺栓穿过的连接孔。本发明专利技术公开了一种前防撞梁总成的安装支架,通过横向板与纵向板设置,可以很好的实现前防撞梁总成与车身的连接,同时横向板通过连接螺栓与前防撞梁总成相连接,纵向板通过固定螺栓与车身相连接,纵向板与横向板相交设置,使得本发明专利技术公开的安装支架结构强度高,同时方便安装,有利于快速安装防撞梁,降低工人工作强度,提高安装效率。

An Installation Bracket for Front Anti-Collision Beam Assembly and Its Application Method

The invention relates to the field of front anti-collision beam assembly mounting bracket, in particular to a front anti-collision beam assembly mounting bracket and its use method, including a longitudinal plate for connecting with the body, a transverse plate for connecting with the anti-collision beam assembly, the transverse plate intersecting with the longitudinal plate, and a fixed hole for fixing bolts passing through the longitudinal plate. The transverse plate is provided with a connecting hole for connecting bolts to pass through. The invention discloses an installation bracket for the front anti-collision beam assembly. The connection between the front anti-collision beam assembly and the body can be well realized by setting the transverse plate and the longitudinal plate. At the same time, the transverse plate is connected with the front anti-collision beam assembly by connecting bolts, the longitudinal plate is connected with the body by fixing bolts, and the longitudinal plate is intersected with the transverse plate, which makes the installation bracket structure disclosed in the invention. It has high strength and is easy to install. It is conducive to installing anti-collision beam quickly, reducing worker's working intensity and improving installation efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种前防撞梁总成的安装支架及其使用方法
本专利技术涉及前防撞梁总成安装支架领域,具体来说是一种前防撞梁总成的安装支架及其使用方法。
技术介绍
汽车前防撞梁总成是一个常用部件,传统前防撞梁总成通过连接支架同与车身进行连接,传统连接支架因为自身结构问题,使得传统连接支架安装防撞梁不方便,工人工作强度高,安装效率低等问题,同时传统连接支架就是连接板件的拼装,造成前防撞梁总成连接后的结构强度不足,影响后续使用,所以为了避免上述问题,一种结构强度大,并且安装方便的新型安装支架实现是现在所需要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新型的前防撞梁总成结构。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为:一种前防撞梁总成的安装支架,包括用于与车身相连接的纵向板,所述纵向板上设有用于与防撞梁总成相连接的横向板,所述横向板与纵向板相交设置;所述纵向板上设有用于固定螺栓穿过的固定孔;所述横向板上设有用于连接螺栓穿过的连接孔。所述纵向板与横向板垂直设置。所述横向板上设有用于定位的定位销。所述横向板上限位块,所述限位块设置在固定孔上方,所述限位块上设有连接螺纹孔。所述纵向板上设有连接凸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前防撞梁总成的安装支架,其特征在于,包括用于与车身相连接的纵向板,所述纵向板上设有用于与防撞梁总成相连接的横向板,所述横向板与纵向板相交设置;所述纵向板上设有用于固定螺栓穿过的固定孔;所述横向板上设有用于连接螺栓穿过的连接孔。

【技术特征摘要】
1.一种前防撞梁总成的安装支架,其特征在于,包括用于与车身相连接的纵向板,所述纵向板上设有用于与防撞梁总成相连接的横向板,所述横向板与纵向板相交设置;所述纵向板上设有用于固定螺栓穿过的固定孔;所述横向板上设有用于连接螺栓穿过的连接孔。2.根据权利要求1所述的一种前防撞梁总成的安装支架,其特征在于,所述纵向板与横向板垂直设置。3.根据权利要求1所述的一种前防撞梁总成的安装支架,其特征在于,所述横向板上设有用于定位的定位销。4.根据权利要求1所述的一种前防撞梁总成的安装支架,其特征在于,所述横向板上限位块,所述限位块设置在固定孔上方,所述限位块上设有连接螺纹孔。5.根据权利要求1所述的一种前防撞梁总成的安装支架,其特征在于,所述纵向板上设有连接凸起,所示纵向板上设有避让槽,所述避让槽与连接凸起设置在纵向板的两侧;所述避让槽从横向板上延伸至连接凸起内部。6.根据权利要求1所述的一种前防撞梁总成...

【专利技术属性】
技术研发人员:张泽毅汪伟沈月明马宁鲁金贺
申请(专利权)人:汉腾汽车有限公司
类型:发明
国别省市:江西,36

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