电动车辆控制方法、装置、存储介质、电动车辆及服务器制造方法及图纸

技术编号:21062176 阅读:35 留言:0更新日期:2019-05-08 08:04
本发明专利技术提供一种电动车辆控制方法、装置、存储介质、电动车辆及服务器,所述方法包括:获取所述电动车辆当前的运行状态信息、电池信息和目标行程信息;将所述运行状态信息、电池信息和目标行程信息发送至服务器,以请求服务器对当前的目标行程进行行程规划和需求电量预测;接收服务器根据所述运行状态信息、电池信息和目标行程信息进行行程规划和需求电量预测后返回的行程规划信息和需求电量预测信息;根据所述需求电量预测信息判断当前电池电量是否满足目标行程的电量需求;若所述当前电池电量满足所述目标行程的电量需求,则显示所述行程规划信息。本发明专利技术提供的方案能够根据用户设定的目标行程,预测完成目标行程的电量需求。

【技术实现步骤摘要】
电动车辆控制方法、装置、存储介质、电动车辆及服务器
本专利技术涉及控制领域,尤其涉及一种电动车辆控制方法、装置、存储介质、电动车辆及服务器。
技术介绍
随着新能源技术的发展,新能源汽车技术也在飞速的发展,在未来的几十年里,许多国家和地区的交通工具,将会大规模的被新能源汽车所覆盖。那么,新能源汽车对于电池电量的管理、预测和使用也将成为首要的问题。电池管理系统是新能源汽车的核心部件,包含以下功能:电池状态监测、电池状态分析、电池安全保护、能量控制和管理、电池信息管理等。电池管理系统对电池的剩余电量(SOC)、健康状态(SOH)等参数进行实时监控,同时控制电池充放电的电压和电流等参数,并对电池的历史信息进行存储,是动力电池全生命周期的监控和管理设备。新能源汽车相比于传统燃油汽车存在一个主要问题,既新能源汽车的行驶里程较短,充电过程相比于燃油车加油过程时间较长,这个问题使得新能源车辆的使用时间和里程具有了一定的局限性。为了减小这种局限性对于使用者的影响,根据用户的目标行程对电池电量需求进行预测并作出使用规划是十分有必要的。由于车载设备的计算和存储能力有限,因此,可以通过车载通信系统将电池数据本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车辆控制方法,其特征在于,包括:获取所述电动车辆当前的运行状态信息、电池信息和目标行程信息;将所述运行状态信息、电池信息和目标行程信息发送至服务器,以请求服务器对当前的目标行程进行行程规划和需求电量预测;接收服务器根据所述运行状态信息、电池信息和目标行程信息进行行程规划和需求电量预测后返回的行程规划信息和需求电量预测信息;根据所述需求电量预测信息判断当前电池电量是否满足目标行程的电量需求;若所述当前电池电量满足所述目标行程的电量需求,则显示所述行程规划信息。

【技术特征摘要】
1.一种电动车辆控制方法,其特征在于,包括:获取所述电动车辆当前的运行状态信息、电池信息和目标行程信息;将所述运行状态信息、电池信息和目标行程信息发送至服务器,以请求服务器对当前的目标行程进行行程规划和需求电量预测;接收服务器根据所述运行状态信息、电池信息和目标行程信息进行行程规划和需求电量预测后返回的行程规划信息和需求电量预测信息;根据所述需求电量预测信息判断当前电池电量是否满足目标行程的电量需求;若所述当前电池电量满足所述目标行程的电量需求,则显示所述行程规划信息。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:若所述当前电池电量不满足所述目标行程的电量需求,则显示完成所述目标行程的所述需求电量预测信息;和/或,若所述当前电池电量不满足所述目标行程的电量需求,则接收服务器反馈的对所述目标行程中沿途的充电地点进行规划的充电规划信息,并显示充电达到需求电量所需要的充电时间。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,还包括:对所述电动车辆的耗电设备的预设设置状态进行显示;和/或,对预测的所述电动车辆完成目标行程后的剩余电量进行显示。4.根据权利要求1-3任一项所述的方法,其特征在于,所述运行状态信息,包括:车辆动力系统参数、车载空调的运行参数、车辆照明系统信息、车辆辅助系统信息中的至少之一;和/或,所述电池信息,包括:电池种类、电池容量、电池温度、环境温度、SOC信息、SOH信息中的至少之一;和/或,所述目标行程信息,包括:多个具有先后顺序的地点信息。5.根据权利要求1-4任一项所述的方法,其特征在于,获取所述电动车辆当前的目标行程信息,包括:接收通过语音方式和/或文字方式输入的所述电动车辆当前的目标行程信息。6.根据权利要求1-5任一项所述的方法,其特征在于,还包括:当所述电动车辆改变了目标行程时,重新获取所述电动车辆当前的运行状态信息、电池信息和目标行程信息。7.根据权利要求1-6任一项所述的方法,其特征在于,还包括:当所述电动车辆按照所述行程规划信息行驶时,实时监测所述电动车辆的运行状态;当所述电动车辆未按照所述行程规划信息行驶时,跟踪所述电动车辆的电池信息,以进行所述电动车辆的电量预警。8.一种电动车辆控制装置,其特征在于,包括:获取单元,用于获取所述电动车辆当前的运行状态信息、电池信息和目标行程信息;发送单元,用于将所述运行状态信息、电池信息和目标行程信息发送至服务器,以请求服务器对当前的目标行程进行行程规划和需求电量预测;接收单元,用于接收服务器根据所述运行状态信息、电池信息和目标行程信息进行行程规划和需求电量预测后返回的行程规划信息和需求电量预测信息;判断单元,用于根据所述需求电量预测信息判断当前电池电量是否满足目标行程的电量需求;显示单元,用于若所述当前电池电量满足所述目标行程的电量需求,则显示所述行程规划信息。9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述显示单元,还用于:若所述当前电池电量不满足所述目标行程的电量需求,则显示完成所述目标行程的所述需求电量预测信息;和/或,所述接收单元,还用于:若所述当前电池电量不满足所述目标行程的电量需求,则接收服务器反馈的对所述目标行程中沿途的充电地点进行规划的充电规划信息;所述显示单元,还用于:显示充电达到需求电量所需要的充电时间。10.根据权利要求8或9所述的装置,其特征在于,所述显示单元,还用于:对所述电动车辆的耗电设备的预设设置状态进行显示;和/或对预测的所述电动车辆完成目标行程后的剩余电量进行显示。11.根据权利要求8-10任一项所述的装置,其特征在于,所述运行状态信息,包括:车辆动力系统参数、车载空调的运行参数、车辆照明系统信息、车辆辅助系统信息中的至少之一;和/或,所述电池信息,包括:电池种类、电池容量、电池温度、环境温度、SOC信息、SOH信息中的至少之一;和/或,所述目标行程信息,包括:多个具有先后顺序的地点信息。12.根据权利要求8-11任一项所述的装置,其特征在于,所述获取单元,获取所述电动车辆当前的目标行程信息,包括:接收通过语音方式和/或文字方式输入的所述电动车辆当前的目标行程信息。1...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔桐
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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