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一种道路桥梁用钢筋布置装置制造方法及图纸

技术编号:21060000 阅读:76 留言:0更新日期:2019-05-08 06:52
本实用新型专利技术涉及路桥设备技术领域,且公开了一种道路桥梁用钢筋布置装置,包括工作台,所述工作台正面的左端固定安装有液压缸,所述液压缸的右端活动安装有液压杆,所述液压杆的另一端固定连接有固定块,所述固定块内腔的底部固定安装有底杆,所述底杆的内部活动套接有被动块,所述被动块的顶部固定安装有套杆块。该道路桥梁用钢筋布置装置,通过底杆、被动块、套杆和刚性弹簧之间的传动配合,使压块对待加工件进行支撑,再转拧动转动块,利用顶杆、轴承和连接杆之间的配合,使限位块对待加工件进行固定,防止该布置装置在弯曲待加工件的过程中,因待加工件的晃动影响待加工件的加工质量,提高了该布置装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁用钢筋布置装置
本技术涉及路桥设备
,具体为一种道路桥梁用钢筋布置装置。
技术介绍
在经济飞速发展的今天,高速公路、高速铁路、跨海桥梁的建设已成为我国经济发展的排头兵,因而也带动了钢筋加工技术的迅速发展,在路桥修建过程时需要布置钢筋,不同位置所需要的钢筋也不相同,所以需要钢筋的形状也不一样,有的时候就需要布置弯曲状的钢筋。现有的布置装置在布置过程中不稳定,导致钢筋的质量不合格,影响钢筋的使用,因为不同位置需要的钢筋弯曲角度不同,但是现有的布置装置不能够调节弯曲角度。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种道路桥梁用钢筋布置装置,具备弯曲过程稳定和可以调节弯曲角度等优点,解决了现有的布置装置在布置过程中不稳定,导致钢筋的质量不合格,影响钢筋的使用,因为不同位置需要的钢筋弯曲角度不同,但是现有的布置装置不能够调节弯曲角度的问题。(二)技术方案为实现上述弯曲过程稳定和可以调节弯曲角度的目的,本技术提供如下技术方案:一种道路桥梁用钢筋布置装置,包括工作台,所述工作台正面的左端固定安装有液压缸,所述液压缸的右端活动安装有液压杆,所述液压杆的另一端固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁用钢筋布置装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)正面的左端固定安装有液压缸(2),所述液压缸(2)的右端活动安装有液压杆(3),所述液压杆(3)的另一端固定连接有固定块(4),所述固定块(4)内腔的底部固定安装有底杆(5),所述底杆(5)的内部活动套接有被动块(6),所述被动块(6)的顶部固定安装有套杆(7),所述套杆(7)的另一端贯穿底杆(5)并延伸至底杆(5)顶端的外部且固定连接有压块(8),所述压块(8)的顶部活动连接有待加工件(10),所述待加工件(10)与固定块(4)活动连接,所述套杆(7)的外表面活动套接有位于底杆(5)外部的刚性弹簧(9),所述固定块...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁用钢筋布置装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)正面的左端固定安装有液压缸(2),所述液压缸(2)的右端活动安装有液压杆(3),所述液压杆(3)的另一端固定连接有固定块(4),所述固定块(4)内腔的底部固定安装有底杆(5),所述底杆(5)的内部活动套接有被动块(6),所述被动块(6)的顶部固定安装有套杆(7),所述套杆(7)的另一端贯穿底杆(5)并延伸至底杆(5)顶端的外部且固定连接有压块(8),所述压块(8)的顶部活动连接有待加工件(10),所述待加工件(10)与固定块(4)活动连接,所述套杆(7)的外表面活动套接有位于底杆(5)外部的刚性弹簧(9),所述固定块(4)的外侧螺纹套接有顶杆(11),所述顶杆(11)的一端贯穿固定块(4)并延伸至固定块(4)顶端的外部且固定连接有转动块(12),所述顶杆(11)的另一端贯穿固定块(4)并延伸至固定块(4)的内部且活动安装有轴承(13),所述轴承(13)的底部固定安装有连接杆(14),所述连接杆(14)的另一端固定安装有限位块(15),所述限位块(15)的底部与待加工件(10)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用钢筋布置装置,其特征在于:所述工作台(1)正面固定安装有位于液压缸(2)右侧的调节箱(16),所述调节箱(16)的内部活动套接有调节块(17),所述调节块(17)的数量为两个,两个所述调节块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王功臣杨涛冯业富袁瑞军
申请(专利权)人:王功臣
类型:新型
国别省市:山东,37

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