【技术实现步骤摘要】
一种道路排水装置
本技术涉及道路排水
，尤其涉及一种道路排水装置。
技术介绍
通常道路上需进行排水的水分来源主要有6个部分，包括路表径流水、路面面层渗透水、中央分隔带渗透水、非机动车道面砖渗透水、路基基层排水、地下毛细水等。常规的道路雨水排水系统通常采用在道路上每隔40m在侧石处设置一个雨水口的方式来收集道路雨水，其中每个雨水口和排水窨井相连，通过纵横向排水管的方式对雨水进行疏解，排水结构较复杂。为此，申请号为CN201621355378.4的中国技术专利公开了一种道路排水结构，包括机动车道、非机动车道，所述非机动车道与机动车道通过花坛隔开，所述花坛下方设有储水腔，所述储水腔与市政排水管道连通，所述储水腔内设有支撑花坛位置稳定的支撑块，所述支撑块的底端设有若干支撑杆，所述支撑杆与储水腔底面固定连接，所述机动车道靠近花坛处、所述非机动车道靠近花坛处均设有凹槽，所述凹槽与储水腔连通，所述储水腔内设有抽水装置。这种道路排水结构较简单，但在使用时仍存在不足之处，一是没有设置过滤机构，导致花坛下方的储水腔易被堵塞；二是花坛为固定式结构，不便于定期打开，已对储水腔进行内...
【技术保护点】
1.一种道路排水装置，包括机动车道、非机动车道和隔开两者的花坛，所述花坛的底部下方设有储水腔，所述储水腔与市政排水管道连通，所述储水腔内设有支撑花坛用的下支撑块，其特征在于：所述花坛整体呈长方体状结构，其顶部向内凹设有种植槽，底部向上凹设有减重槽，所述花坛的一端上部开设有吊起孔，所述花坛远离吊起孔一端的侧壁下部设有转轴，所述花坛两侧壁的外表面对称设有上支撑块，所述上支撑块的底部位于机动车道和非机动车道的上方，所述减重槽两侧的两侧壁上对称开设有与储水腔连通的进水通道，所述进水通道呈折线型，所述进水通道的水平段的一端为进水口，所述进水口与机动车道和非机动车道的路面相连通且高于机...
【技术特征摘要】
1.一种道路排水装置，包括机动车道、非机动车道和隔开两者的花坛，所述花坛的底部下方设有储水腔，所述储水腔与市政排水管道连通，所述储水腔内设有支撑花坛用的下支撑块，其特征在于：所述花坛整体呈长方体状结构，其顶部向内凹设有种植槽，底部向上凹设有减重槽，所述花坛的一端上部开设有吊起孔，所述花坛远离吊起孔一端的侧壁下部设有转轴，所述花坛两侧壁的外表面对称设有上支撑块，所述上支撑块的底部位于机动车道和非机动车道的上方，所述减重槽两侧的两侧壁上对称开设有与储水腔连通的进水通道，所述进水通道呈折线型，所述进水通道的水平段的一端为进水口，所述进水口与机动车道和非机动车道的路面相连通且高于机动车道和非机动车道，所述进水...
【专利技术属性】
技术研发人员：岳森，赵璐瑶，郑鑫，张小虎，赵胜男，王星，
申请(专利权)人：天津市冀水工程咨询中心，
类型：新型
国别省市：天津,12
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