排气管的隔热改良结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种排气管的隔热改良结构，使排气管的组装片、与隔热片的凸出片一同组设于车架的组装件上，因此可减少排气管与隔热片之间的组装点，使得散热风流可顺畅地流动，藉以减少风阻并提升散热效率。此外，利用隔热片阻绝排气管的热量、与提升散热效率的功效，可使车辆在排气管周围的塑料件不会产生软化或熔化的问题，藉以避免零件产生损坏。再者，将排气管与隔热片一同组设于车架上，可减少排气管与隔热片之间的组装点的零件数量，如此可降低成本，且在组装排气管与隔热片至车架上时，也可增加组装的便利性。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种排气管的隔热改良结构，尤指一种适用于车辆的排气管的 隔热改良结构，例如沙滩车等。
技术介绍
在目前法规的严格要求下，于一般车辆(例如沙滩车)的排气管上皆会组设有隔热 片，使得人体可藉由隔热片的隔绝而不会直接碰触到排气管，故排气管在车辆运作 时所产生的高温，可因隔热片的隔绝而不会发生烫伤人体之情形，故可藉以保护人体安全。此外，对于沙滩车而言，其在设计上为了外观考虑，故必须将其排气管藏入车体内。请参阅图l所示习知沙滩车的立体图，其中显示有一沙滩车9，在此沙滩车9的 车架93上组设有一排气管91 ，并且于排气管91上再组设有一隔热片92。请同时参阅图l、图2所示图1排气管部分的爆炸图、及图3所示图2的剖视图，其 中显示战隔热片92藉由多个组装件921(图2中显示四个)而先组设于排气管91上后， 排气管91再以其凸设的凸出片911穿过隔热片92的开孑L922，然后再组设于沙滩车9的 车架93上。然而，众所周知，排气管91在沙滩车9运作时，会产生三、四百度的高温，而上 述习知隔热片92以多个组装件921组设于排气管91上，如lt匕的设计方式会造成组装件 921形成散热风流的阻挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排气管的隔热改良结构，其特征在于组设于一车辆的一排气管上，该车辆包括一车架，该车架包括至少一组装件，该排气管凸设有至少一组装片，其对应于该至少一组装件；该排气管的隔热改良结构包括：　　　　一隔热片，包括至少一开孔、及至少一凸出片，其中至少一凸出片邻近于该至少一开孔，该隔热片罩盖于该排气管上方，并使该排气管的该至少一组装片穿过该至少一开孔并对应邻接于该至少一凸出片，该至少一组装片并与该至少一凸出片一同组设于该车架的该至少一组装件上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宽仁，何育德，吴国祯，
申请(专利权)人：三阳工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]