单双总拼混线的转换机构、生产设备及方法技术

本发明专利技术公开一种单双总拼混线的生产设备，涉及汽车制造技术领域，以解决不同车型不同总拼工艺混线的技术问题。本发明专利技术所述的单双总拼混线的生产设备，包括：至少两个预装工位和至少一个总拼工位，以及转换机构和调控机构；其中，转换机构能够用于实现侧围输送工装的后退，调控机构利用PLC控制程序能够用于单总拼车型的生产；当双总拼一序焊接完之后，通过调控机构控制转换机构倒退入一个预装工位，另一个预装工位焊接完成之后，再次共同进入总拼工位，完成双总拼的焊接生产。由于增设有能够实现侧围输送工装后退的转换机构，因此能够良好地实现单双总拼混线的实施，从而在满足多车型焊接的同时，能够实现多车型、多工艺的柔性智能制造。

Conversion mechanism, production equipment and method of single and double assembly line

The invention discloses a production equipment of single and double assembly line, which relates to the technical field of automobile manufacturing, in order to solve the technical problems of different assembly lines with different types of vehicles and different assembly processes. The production equipment of the single-double assembly line includes at least two pre-assembly stations and at least one assembly station, as well as the conversion mechanism and the control mechanism; among them, the conversion mechanism can be used to realize the retreat of the side conveyor assembly, and the control mechanism can be used for the production of the single-total assembly line by using the PLC control program; after the welding of the double-assembly sequence, the control mechanism can be used through the control mechanism. The control transfer mechanism retreats to one prefabricated station, and after the welding of another prefabricated station is completed, jointly enters the assembly station again and completes the welding production of double assembly. As a result of the addition of a conversion mechanism capable of realizing the retreat of sidewall conveying tooling, the implementation of single and double assembly lines can be well realized, so that flexible intelligent manufacturing of multi-vehicle and multi-process can be realized while satisfying multi-vehicle welding.

【技术实现步骤摘要】
单双总拼混线的转换机构、生产设备及方法
本专利技术涉及汽车制造
，特别涉及一种单双总拼混线的转换机构、生产设备及方法。
技术介绍
目前，传统的汽车白车身制造线，总拼焊接工位针对特定的车型，一般是单总拼或是双总拼结构。具体地，单总拼线体的工艺路线如图1所示，双总拼线体的工艺路线如图2所示。本申请专利技术人发现，因新车型开发需要，以及国家对汽车新生产基地建设的限制，同一生产基地生产不同车型的需求变的越来越大，不同工艺的车型共线生产的需求也是不断增强。因此，如何提供一种单双总拼混线的转换机构、生产设备及方法，能够实现不同车型不同总拼工艺的混线生产，已成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种单双总拼混线的转换机构、生产设备及方法，以解决不同车型不同总拼工艺混线的技术问题。本专利技术提供一种单双总拼混线的生产设备，包括：至少两个预装工位和至少一个总拼工位，以及转换机构和调控机构；所述转换机构能够用于实现侧围输送工装的后退，所述调控机构利用PLC控制程序能够用于单总拼车型的生产；当双总拼一序焊接完之后，通过所述调控机构控制所述转换机构倒退入一个所述预装工位，另一个所述预装工位焊接完成之后，再次共同进入所述总拼工位，完成双总拼的焊接生产。实际应用时，所述转换机构包括：机构本体，所述机构本体通过中间连杆滑动连接有中间安装板；所述机构本体的底部安装有第一轨道结构和第二轨道结构。其中，所述第一轨道结构与转弯轨道连通；所述第二轨道结构与直行轨道连通。具体地，所述第一轨道结构采用弯状轨道钢结构；所述第二轨道结构采用直轨道钢结构。进一步地，所述预装工位采用单总拼MB010工位；所述总拼工位采用单总拼MB030工位。更进一步地，本专利技术所述的单双总拼混线的生产设备还包括外板预装工位，所述外板预装工位处于所述总拼工位的下游设置。相对于现有技术，本专利技术所述的单双总拼混线的生产设备具有以下优势：本专利技术提供的单双总拼混线的生产设备中，包括：至少两个预装工位和至少一个总拼工位，以及转换机构和调控机构；其中，转换机构能够用于实现侧围输送工装的后退，调控机构利用PLC控制程序能够用于单总拼车型的生产；当双总拼一序焊接完之后，通过调控机构控制转换机构倒退入一个预装工位，另一个预装工位焊接完成之后，再次共同进入总拼工位，完成双总拼的焊接生产。由此分析可知，本专利技术提供的单双总拼混线的生产设备中，由于增设有能够实现侧围输送工装后退的转换机构，因此能够良好地实现单双总拼混线的实施，从而在满足多车型焊接的同时，能够实现多车型、多工艺的柔性智能制造。本专利技术提供的单双总拼混线的生产设备，自动化程度高，能适应不同车型的不同总拼工艺，实现多车型混线制造。本专利技术还提供一种单双总拼混线的生产方法，调控机构利用PLC控制程序完成单总拼车型的生产，且转换机构能够实现侧围输送工装的后退；双总拼一序焊接完之后，通过所述调控机构控制所述转换机构倒退入一个预装工位，另一个预装工位焊接完成之后，再次共同进入总拼工位，完成双总拼的焊接生产。其中，对于单总拼车型，侧围总成输送至预装工位预装完之后，直接进入总拼工位进行焊接作业。具体地，对于双总拼车型，将侧围内板总成与下车体总拼焊接后的车身，通过所述调控机构及所述转换机构，倒退进入一个所述预装工位；侧围外板总成输送至另一个所述预装工位进行预装，预装之后进入所述总拼工位进行焊接作业，完成整个车身的工艺作业。相对于现有技术，本专利技术所述的单双总拼混线的生产方法具有以下优势：本专利技术提供的单双总拼混线的生产方法，调控机构利用PLC控制程序完成单总拼车型的生产，且转换机构能够实现侧围输送工装的后退；双总拼一序焊接完之后，通过调控机构控制转换机构倒退入一个预装工位，另一个预装工位焊接完成之后，再次共同进入总拼工位，完成双总拼的焊接生产。由此分析可知，本专利技术提供的单双总拼混线生产方法，由于能够通过转换机构实现侧围输送工装的后退功能，因此能够良好地实现单双总拼混线的实施，从而在满足多车型焊接的同时，能够实现多车型、多工艺的柔性智能制造。本专利技术再提供一种单双总拼混线的转换机构，包括：机构本体，所述机构本体通过中间连杆滑动连接有中间安装板；所述机构本体的底部安装有第一轨道结构和第二轨道结构；所述第一轨道结构与转弯轨道连通，所述第二轨道结构与直行轨道连通。相对于现有技术，本专利技术所述的单双总拼混线的转换机构具有以下优势：本专利技术提供的单双总拼混线的转换机构中，包括：机构本体，机构本体通过中间连杆滑动连接有中间安装板；机构本体的底部安装有第一轨道结构和第二轨道结构；第一轨道结构与转弯轨道连通，第二轨道结构与直行轨道连通。由此分析可知，本专利技术提供的单双总拼混线的转换机构中，由于第一轨道结构与转弯轨道连通，第二轨道结构与直行轨道连通，因此能够实现直行和转弯，从而能够满足侧围输送和后退需求。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术提供的单总拼线体的工艺路线示意图；图2为现有技术提供的双总拼线体的工艺路线示意图；图3为本专利技术实施例提供的单双总拼混线的生产设备的结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的单双总拼混线的生产设备中转换机构的结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的单双总拼混线的生产方法的工艺路线示意图；图6为本专利技术实施例提供的单双总拼混线的生产方法的流程示意图。图标：1－预装工位；2－总拼工位；3－转换机构；31－机构本体；32－中间连杆；33－中间安装板；34－第一轨道结构；35－第二轨道结构；4－外板预装工位。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电气连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。图3为本专利技术实施例提供的单双总拼混线的生产设备的立体结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的单双总拼混线的生产设备中转换机构的结构示意图。如图3和图4所示，本专利技术实施例提供一种单双总拼混线的生产设备，包括：至少两个预装工位1和至本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单双总拼混线的生产设备，其特征在于，包括：至少两个预装工位和至少一个总拼工位，以及转换机构和调控机构；所述转换机构能够用于实现侧围输送工装的后退，所述调控机构利用PLC控制程序能够用于单总拼车型的生产；当双总拼一序焊接完之后，通过所述调控机构控制所述转换机构倒退入一个所述预装工位，另一个所述预装工位焊接完成之后，再次共同进入所述总拼工位，完成双总拼的焊接生产；所述转换机构包括：机构本体，所述机构本体通过中间连杆滑动连接有中间安装板；所述机构本体的底部安装有第一轨道结构和第二轨道结构。

【技术特征摘要】
1.一种单双总拼混线的生产设备，其特征在于，包括：至少两个预装工位和至少一个总拼工位，以及转换机构和调控机构；所述转换机构能够用于实现侧围输送工装的后退，所述调控机构利用PLC控制程序能够用于单总拼车型的生产；当双总拼一序焊接完之后，通过所述调控机构控制所述转换机构倒退入一个所述预装工位，另一个所述预装工位焊接完成之后，再次共同进入所述总拼工位，完成双总拼的焊接生产；所述转换机构包括：机构本体，所述机构本体通过中间连杆滑动连接有中间安装板；所述机构本体的底部安装有第一轨道结构和第二轨道结构。2.根据权利要求1所述的单双总拼混线的生产设备，其特征在于，所述第一轨道结构与转弯轨道连通；所述第二轨道结构与直行轨道连通。3.根据权利要求1或2所述的单双总拼混线的生产设备，其特征在于，所述第一轨道结构采用弯状轨道钢结构；所述第二轨道结构采用直轨道钢结构。4.根据权利要求1所述的单双总拼混线的生产设备，其特征在于，所述预装工位采用单总拼MB010工位；所述总拼工位采用单总拼MB030工位。5.根据权利要求1所述的单双总拼混线的生产设备，其特征在于，还包括外板预装工位...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡峥楠，王维，丁华，李志光，
申请(专利权)人：宁波吉利汽车研究开发有限公司，吉利汽车研究院宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33