发动机用排气调节器制造技术

一种发动机用排气调节器，包括上下阀盖、进气管、膜片、弹簧、膜片托架、拉杆、拉杆座等组成，拉杆与膜片托架固接，拉杆穿过拉杆座、弹簧设在膜片托架构成的碗内，弹簧是圈数在８－１２圈的多圈数弹簧。且在膜片的上下均设有上下膜片托架，在膜片上设有２－４ｍｍ气孔。本实用新型专利技术是一种小型机动车包括汽油发动机涡轮增压器用排气调节器，弹簧的设计和结构能保证在轿车、中巴车、三菱车等车型上的正常使用，同时也可以对安装时需要对调节器拉杆的长短略加调节，夹持式膜片使用温度可以高达３００度，本实用新型专利技术体积小，用此装置使排气调节更好。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种发动机用排气调节器，包括上下阀盖、进气管、膜片、弹簧、膜片托架、拉杆、拉杆座等组成，拉杆与膜片托架固接，拉杆穿过拉杆座、弹簧设在膜片托架构成的碗内，其特征是弹簧是圈数在８－１２圈的多圈数弹簧。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：张玲玉，刘正高，
申请(专利权)人：张玲玉，刘正高，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]