【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】 专利
本专利技术涉及构成发动机净化装置的排气二次空气通路及该排气二次空气通路的形成方法。二次空气供给通路是由机械加工形成的，从加工性方面考虑，最好能尽量垂直于气缸头垫圈面地形成。但是这样一来，如果二次空气供给通路的前端贯穿排气口，则与凸轮轴上的凸轮干扰，所以开孔极为困难。另外，如果阀的夹角狭窄，则更加困难。本专利技术即为解决该问题而作出的。为此，本专利技术采用一体地带有排气二次空气导入用突起的开口型芯，在铸造的气缸头坯材上，从气缸头上面朝着与上述突起对应的排气二次空气导入部开孔。根据本专利技术的另一方面，在4冲程发动机的气缸头的排气口上，用开口型芯一体地形成排气二次空气导入部，同时，从气缸头上面开孔使排气二次空气通路朝着上述导向部。特别是，上述排气二次空气通路是垂直于垫圈面地加工的。根据本专利技术，由于采用一体地带有导入用突起的开口型芯对铸造的气缸盖坯材从气缸头上面朝着与上述突起对应的排气二次空气导入部开孔，所以，不需要除此之外的特殊加工，可将排气二次空气通路形成在最适当的位置。根据本专利技术，由于上述排气二次空气通路是垂直于气缸头面加工的，所以加工容易。根...
【技术保护点】
排气二次空气通路的形成方法，其特征在于，采用一体地带有排气二次空气导入用突起的开口型芯在铸造的气缸盖坯材上从气缸头上面朝着与上述突起对应的排气二次空气导入部开孔。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】JP 1998-9-14 279427/19981.一种排气二次空气通路的形成方法，在气缸头的制造过程中，通过形成该排气二次空气通路使在气缸头盖上设置的簧片阀室和排气口之间形成通路，其特征在于在所述排气口的铸造成形用的型心上一体地设置突起；在所述排气口内周壁面上形成排气二次空气导入引导部，使该排气二次空气导入引导部与所述突起具有互补的形状，从而铸造成形气缸头；然后，从所述气缸头上面向所述排气...
【专利技术属性】
技术研发人员：高桥克德，水村荣，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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