【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及汽车排气系统结构。特别是涉及对于在具有刚性轴悬挂的车辆上安装有消音器的汽车排气系统结构。在车辆上，当废气从发动机直接排向大气时，废气就会迅速膨胀，因此产生响的爆炸的声音。为了减少这种声音，在车辆内安装了消音器(声音减弱装置)。消音器安装到排气管上。消音器在主消音器体上安装有一个前入口侧管(前消音器管)和后出口侧管(后消音器管)。入口侧管与从发动机延伸出来的排气管连接。当消音器安装在其内安装有刚性轴悬挂的小型车辆上时，必须将消音器安装在前后轴之间。这是因为后轴与车辆的后表面由一个短的距离隔开。例如，参见图8和图9，显示了一个靠近后轴106安装的消音器108，但位于车辆102的向前方向。后轴106将左和右后车轮连接在一起。为了便于处理安装在消音器108的主消音器体110上的入口侧和出口侧管112、114，主消音器体110优选从其前侧向上倾斜。另外，为了便于布置，可以容易地将入口侧管112低于主消音器体110而出口侧管114高于主消音器体110进行布置。进而，参见附图说明图10表示，主消音器体110具有在其内安装的分隔器116、118以限定和形成第一...
【技术保护点】
一种用于具有刚性轴悬挂的车辆的汽车排气系统结构，具有设置在前轴和后轴之间的消音器，消音器的主消音器体上安装有入口侧管和出口侧管，其特征在于，主消音器体位于大致水平的平面，安装在主消音器体上的入口侧管和出口侧管具有入口侧管的位置高于出口侧管的位置的状态关系，出口侧管形成一个跨过后轴的弯曲部分。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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