柴油微粒滤清器再生装置制造方法及图纸

技术编号:2102634 阅读:304 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
根据柴油机微粒滤清器(4)的压力损失,把累积在滤清器(4)中的微粒沉积量计算为第一微粒沉积量(S33)。根据另一参数,把累积在滤清器(4)中的微粒沉积量计算为第二微粒沉积量(S34)。根据第一微粒沉积量和第二微粒沉积量之间的比较,确定是否存在滤清器(4)的前端阻塞(S36,S43)。当存在滤清器(4)的前端阻塞时,控制再生装置持续比滤清器(4)的正常再生周期更长的时间进行滤清器(4)的再生(S22)。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油微粒滤清器再生装置,滤清器(4)设置在柴油发动机(1)的排气道(2)上具有面对排气道(2)的上游的前端,并用于捕获排气道(2)中的微粒,所述再生装置通过燃烧在滤清器(4)中捕获的微粒再生滤清器(4),其包括:传感器装置(12 ),用于检测由滤清器(4)引起的排气道(2)的排气中的压力损失;和可编程控制器(11),所述可编程控制器(11)被编程为:根据压力损失计算出沉积在滤清器(4)上的第一微粒沉积量(S33);根据不同于压力损失的一个参数 计算出沉积在滤清器(4)上的第二微粒沉积量(S34);根据所述第一微粒沉积量和所述第二微...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:古贺俊雅川岛纯一大竹真中野雅彦近藤光德上野昌一郎筒本直哉
申请(专利权)人:日产自动车株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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