一种低硫船用残渣燃料油乳化剂制造技术

本发明专利技术公开了一种低硫船用残渣燃料油乳化剂，包括以下重量份的原料：span‑80 250～550份，脂肪醇聚氧乙烯醚50～250份，棕榈酸55～65份，乙醇200～550份，硝酸异辛酯2～4份，3448N清净分散剂2～4份。本发明专利技术具有防腐、防锈、高热值、低硫、运动黏度：(50℃)均不大于残渣燃料油各型号限值，所有指标均符合GB17411‑2015标准各项要求，硫含量比调和前下降45％‑50％，PM2.5下降80％以上，是一种节能、环保新产品，同时，本发明专利技术制备工艺简单，合理，经济效益非常好。

A Low Sulphur Marine Residual Fuel Oil Emulsifier

The invention discloses a low sulphur marine residue fuel oil emulsifier, which comprises the following raw materials: span 80 250-550 parts, aliphatic alcohol polyoxyethylene ether 50-250 parts, palmitic acid 55-65 parts, ethanol 200-550 parts, isooctyl nitrate 2-4 parts, 3448N detergent dispersant 2-4 parts. The invention has anticorrosive, rust-proof, high calorific value, low sulfur and motion viscosity: (50 C) which are not greater than the limits of various types of residual fuel oil, and all indicators meet the requirements of GB17411 2015 standard. The sulfur content decreases by 45%50% and the PM2.5 decreases by more than 80%. It is a new energy-saving and environmental protection product. At the same time, the preparation process of the invention is simple, reasonable and the economic benefit is very high. OK.

【技术实现步骤摘要】
一种低硫船用残渣燃料油乳化剂
本专利技术涉及清洁能源
，尤其涉及一种低硫船用残渣燃料油乳化剂。
技术介绍
绿水清山就是金山银山，目前，环保要求越来越严格。船用燃料油都在往低硫方向发展。炼油厂生产的残渣燃料油已不能满足环保法规要求。如果在GB17411-2015船用燃料油标准降低50％硫含量是非常困难的。原因主要有1、低硫燃料油生产成本会大幅上涨；2、低硫残渣燃料油资源有限；3、残渣燃料油中含有大量的杂环芳烃、多环芳烃和稠环芳烃。在燃烧后的废气污染物中含有致癌物3.4苯并芘和产生雾霾的PM2.5。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决船用残渣燃料油高硫、高污染的问题，而提出的一种低硫船用残渣燃料油乳化剂。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种低硫船用残渣燃料油乳化剂，包括以下重量份的原料：span-80250～550份，脂肪醇聚氧乙烯醚50～250份，棕榈酸55～65份，乙醇200～550份，硝酸异辛酯2～4份，3448N清净分散剂2～4份。优选的，所述3448N清净分散剂是聚异丁烯胺和聚醚混合物。优选的，所述span-80500份，脂肪醇聚氧乙烯醚200份，棕榈酸60份，乙醇234份，硝酸异辛酯3份，3448N清净分散剂3份。优选的，所述span-80400份，脂肪醇聚氧乙烯醚150份，棕榈酸60份，乙醇384份，硝酸异辛酯3份，3448N清净分散剂3份。优选的，所述span-80300份，脂肪醇聚氧乙烯醚100份，棕榈酸60份，乙醇534份，硝酸异辛酯3份，3448N清净分散剂3份。优选的，所述低硫船用残渣燃料油乳化剂还进一步包括环氧脂肪酸甲酯1-3份。闪点，是在规定的试验条件下，使用某种点火源造成液体汽化而着火的最低温度。闪燃是液体表面产生足够的蒸气与空气混合形成可燃性气体时，遇火源产生短暂的火光，发生一闪即燃的现象。闪燃的最低温度称为闪点。闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。环氧脂肪酸甲酯在常温下为浅黄色液体，是以脂肪酸甲酯为主要原料的新型环保增塑剂，是一种无毒、无味的聚氯乙烯增塑剂兼稳定剂。本专利技术人发现，在该体系中加入少量环氧脂肪酸甲酯可以有效提高闪点，并且该效果具有显著的剂量依赖性，稍微过大就没有显著效果甚至呈降低闪点的趋势。本专利技术还提出了一种低硫船用残渣燃料油乳化剂的制备方法，包括以下步骤：S1：将span-80、脂肪醇聚氧乙烯醚、棕榈酸、乙醇、硝酸异辛酯和3448N清净分散剂加入到1#调油罐中，加热至70℃，用侧向伸入式油罐调油混合器搅拌均匀，得到溶液A；S2：将符合GB17411-2015船用残渣燃料油投入到2#调油罐中，并取溶液A加入到2#调油罐中，用侧向伸入式油罐混合搅拌器，将残渣油和乳化剂搅拌均匀，得到溶液B；S3：将2#调油罐中的溶液B加热到70℃，然后向2#调油罐内投入软水，用侧向伸入式油罐调油混合器搅拌均匀，调油混合器一边搅拌，一边将2#罐中乳化燃料油半成品用齿轮泵经静态混合器送入超声波乳化装置，并得到溶液C；S4：从乳化装置出来的溶液C经过滤网过滤后进入3#成品罐，存入24小时，做油品分析，各项指标若符合GB17411-2015船用残渣燃料油指标，产品合格，如不符合，寻找原因，重新用超声波乳化装置再处理一遍。优选的，所述过滤网的尺寸参数为400目。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术具有防腐、防锈、高热值、低硫、运动黏度：(50℃)均不大于残渣燃料油各型号限值，所有指标均符合GB17411-2015标准各项要求，硫含量比调和前下降45％-50％，PM2.5下降80％以上，是一种节能、环保新产品，同时，本专利技术制备工艺简单，合理，经济效益非常好。具体实施方式下面对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。所述3448N清净分散剂为巴斯夫3448N清净分散剂。所述符合GB17411-2015船用残渣燃料油为DMA(S10)型号。实施例一：本专利技术提出的一种低硫船用残渣燃料油乳化剂，包括以下重量份的原料：span-80500份，脂肪醇聚氧乙烯醚200份，棕榈酸60份，乙醇234份，硝酸异辛酯3份，3448N清净分散剂2份。其制备调和油的方法，包括以下步骤：S1：将span-80、脂肪醇聚氧乙烯醚、棕榈酸、乙醇、硝酸异辛酯和3448N清净分散剂加入到1#调油罐中，加热至70℃，用侧向伸入式油罐调油混合器搅拌均匀，得到溶液A；S2：将符合GB17411-2015船用残渣燃料油600重量份投入到2#调油罐中，并取溶液A100重量份加入到2#调油罐中，用侧向伸入式油罐混合搅拌器，将残渣油和乳化剂搅拌均匀，得到溶液B；S3：将2#调油罐中的溶液B加热到70℃，然后向2#调油罐内投入软水300重量份，用侧向伸入式油罐调油混合器搅拌均匀，调油混合器一边搅拌，一边将2#罐中乳化燃料油半成品用齿轮泵经静态混合器送入超声波乳化装置，并得到溶液C；S4：从乳化装置出来的溶液C经过滤网过滤后进入3#成品罐，存入24小时，做油品分析，各项指标若符合GB17411-2015船用残渣燃料油指标，产品合格，如不符合，寻找原因，重新用超声波乳化装置再处理一遍。实施例二：本专利技术提出的一种低硫船用残渣燃料油乳化剂，包括以下重量份的原料：span-80400份，脂肪醇聚氧乙烯醚150份，棕榈酸60份，乙醇384份，硝酸异辛酯3份，3448N清净分散剂3份。其制备调和油的方法，包括以下步骤：S1：将span-80、脂肪醇聚氧乙烯醚、棕榈酸、乙醇、硝酸异辛酯和3448N清净分散剂加入到1#调油罐中，加热至70℃，用侧向伸入式油罐调油混合器搅拌均匀，得到溶液A；S2：将符合GB17411-2015船用残渣燃料油550重量份投入到2#调油罐中，并取溶液A125重量份加入到2#调油罐中，用侧向伸入式油罐混合搅拌器，将残渣油和乳化剂搅拌均匀，得到溶液B；S3：将2#调油罐中的溶液B加热到70℃，然后向2#调油罐内投入软水325重量份，用侧向伸入式油罐调油混合器搅拌均匀，调油混合器一边搅拌，一边将2#罐中乳化燃料油半成品用齿轮泵经静态混合器送入超声波乳化装置，并得到溶液C；S4：从乳化装置出来的溶液C经过滤网过滤后进入3#成品罐，存入24小时，做油品分析，各项指标若符合GB17411-2015船用残渣燃料油指标，产品合格，如不符合，寻找原因，重新用超声波乳化装置再处理一遍。实施例三：本专利技术提出的一种低硫船用残渣燃料油乳化剂，包括以下重量份的原料：span-80300份，脂肪醇聚氧乙烯醚100份，棕榈酸60份，乙醇534份，硝酸异辛酯3份，3448N清净分散剂3份。其制备调和油的方法，包括以下步骤：S1：将span-80、脂肪醇聚氧乙烯醚、棕榈酸、乙醇、硝酸异辛酯和3448N清净分散剂加入到1#调油罐中，加热至70℃，用侧向伸入式油罐调油混合器搅拌均匀，得到溶液A；S2：将符合GB17411-2015船用残渣燃料油500重量份投入到2#调油罐中，并取溶液A150重量份加入到2#调油罐中，用侧向伸入式油罐混合搅拌器，将残渣油和乳化剂搅拌均匀，得到溶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低硫船用残渣燃料油乳化剂，其特征在于，包括以下重量份的原料：span‑80250～550份，脂肪醇聚氧乙烯醚50～250份，棕榈酸55～65份，乙醇200～550份，硝酸异辛酯2～4份，3448N清净分散剂2～4份，环氧脂肪酸甲酯0‑3份。

【技术特征摘要】
1.一种低硫船用残渣燃料油乳化剂，其特征在于，包括以下重量份的原料：span-80250～550份，脂肪醇聚氧乙烯醚50～250份，棕榈酸55～65份，乙醇200～550份，硝酸异辛酯2～4份，3448N清净分散剂2～4份，环氧脂肪酸甲酯0-3份。2.根据权利要求1所述的一种低硫船用残渣燃料油乳化剂，其特征在于，所述3448N清净分散剂是聚异丁烯胺和聚醚混合物。3.根据权利要求1所述的一种低硫船用残渣燃料油乳化剂，其特征在于，所述span-80500份，脂肪醇聚氧乙烯醚200份，棕榈酸60份，乙醇234份，硝酸异辛酯3份，3448N清净分散剂3份。4.根据权利要求1所述的一种低硫船用残渣燃料油乳化剂，其特征在于，所述span-80400份，脂肪醇聚氧乙烯醚150份，棕榈酸60份，乙醇384份，硝酸异辛酯3份，3448N清净分散剂3份。5.根据权利要求1所述的一种低硫船用残渣燃料油乳化剂，其特征在于，所述span-80300份，脂肪醇聚氧乙烯醚100份，棕榈酸60份，乙醇534份，硝酸异辛酯3份，3448N清净分散剂3份。6.一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈银春，陈斌，任大俊，
申请(专利权)人：中实投石化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31