电动汽车机舱组合支架以及电动汽车前舱结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车的技术领域，公开了一种电动汽车机舱组合支架以及电动汽车前舱结构，支撑托架顶部的安装位用于安装电控元件，支撑托架可拆卸地连接在两个支撑体上，其适应性较强，可以采用不同形状尺寸的支撑托架以适应匹配不同电控元件，每一支撑体包括多个支撑柱，可有效提供电控元件的支撑，保证电动汽车运行时电控元件的稳定性，整个组合支架通过固定板上与前副车架连接固定，安装在前幅车架上的动力总成位于两个支撑体之间的容纳空间中，进而便于动力总成与支撑托架上的电控元件连接以及调试，而且，电控元件与前副车架通过组合支架连接形成一个前悬分装总成，此前悬分装总成可在整车装配前的分装线进行，装配操作简单，能大幅提升装车效率。

Electric Vehicle Cabin Composite Bracket and Electric Vehicle Front Cabin Structure

The utility model relates to the technical field of automobiles, and discloses a combination bracket for the engine room of an electric vehicle and the structure of the front cabin of an electric vehicle. The mounting position on the top of the bracket is used for installing electronic control components. The bracket can be detachably connected to two brackets. The bracket has strong adaptability, and the bracket of different shapes and sizes can be used to match different electronic control components with each bracket. The body consists of several supporting pillars, which can effectively provide the support of the electronic control elements and ensure the stability of the electronic control elements during the operation of the electric vehicle. The whole composite bracket is connected and fixed with the front sub-frame through the fixed plate. The power assembly installed on the front frame is located in the accommodation space between the two supporting bodies, thus facilitating the connection and debugging of the power assembly and the electronic control elements on the support bracket. Moreover, the front suspension assembly is formed by connecting the electronic control component with the front sub-frame through the combination bracket. The former suspension assembly can be carried out on the pre-assembly assembly line of the whole vehicle. The assembly operation is simple and the loading efficiency can be greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
电动汽车机舱组合支架以及电动汽车前舱结构
本技术涉及汽车的
，特别是涉及一种电动汽车机舱组合支架以及电动汽车前舱结构。
技术介绍
机舱组合支架是电动汽车的重要组成部件，承担电动汽车ECU(ElectronicControlUnit-电子控制单元)、高压电器盒以及蓄电池等构件的支撑功能。现有的机舱组合支架通常由上层支架、下层支架及多个立柱组成，在下层支架的固定梁上设有安装孔，通过安装孔将组合支架用螺钉安装至下车身的左、右纵梁之间，待前悬合车安装完成后再将机舱组合支架上的相关ECU、高压电器盒、蓄电池等电控元件与前副车架的动力总成连接，线束穿设在支架的立柱之间，其操作过程较复杂，装车效率较低，而且不便于前期动力总成与电控元件之间的调试。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种安装便利的电动汽车机舱组合支架，大幅提高了装车效率，且能更好地实现动力总成与电控元件的前期调试。为了解决上述问题，本技术提供一种电动汽车机舱组合支架，包括支撑托架和两个支撑体，所述支撑托架可拆卸地连接在两个所述支撑体之间；所述支撑托架的下方且位于两个所述支撑体之间设有用于容纳动力总成的容纳空间；所述支撑托架的顶部设有多个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车机舱组合支架，其特征在于，包括支撑托架和两个支撑体，所述支撑托架可拆卸地连接在两个所述支撑体之间；所述支撑托架的下方且位于两个所述支撑体之间设有用于容纳动力总成的容纳空间；所述支撑托架的顶部设有多个用于安装电控元件的安装位，所述支撑体包括多个支撑柱，每一所述支撑柱的底部均设有用于与前副车架连接的固定板。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车机舱组合支架，其特征在于，包括支撑托架和两个支撑体，所述支撑托架可拆卸地连接在两个所述支撑体之间；所述支撑托架的下方且位于两个所述支撑体之间设有用于容纳动力总成的容纳空间；所述支撑托架的顶部设有多个用于安装电控元件的安装位，所述支撑体包括多个支撑柱，每一所述支撑柱的底部均设有用于与前副车架连接的固定板。2.如权利要求1所述的电动汽车机舱组合支架，其特征在于，所述支撑体包括支撑横梁和连接在所述支撑横梁两端的所述支撑柱，所述支撑横梁与其两端的支撑柱整体形成为拱形结构，所述支撑托架架设在两个所述支撑体的支撑横梁上。3.如权利要求2所述的电动汽车机舱组合支架，其特征在于，所述支撑横梁的顶部焊接有连接支座，所述连接支座的顶部设有第一连接孔，所述支撑托架的底部与所述第一连接孔相对应位置设有第二连接孔，所述支撑托架通过螺钉穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔与所述支撑体可拆卸连接。4.如权利要求3所述的电动汽车机舱组合支架，其特征在于，所述支撑柱与所述支撑横梁的连接处呈圆弧过渡。5.如权利要求4所述的电动汽车机舱组合支架，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：华超，张红业，闫世明，黄红光，周少代，张广腾，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44