【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于柴油机单机或多机并用的并车油压低自动停车装置，是由壳体、滑阀、拨叉、弹簧、管路等组成，其特征在于：ａ、壳体是由上壳体、下壳体组成，上壳体上设有三个通孔，分别是进气孔、排气孔、放气孔，进气孔与控制开关相联，排气孔与气胎离合器继气器 相连，放气孔与大气相通；ｂ、滑阀是由上、下两个滑阀所组成，上滑阀表面开有两道槽，槽内镶有密封圈，两密封圈与上壳体之间组成气体通道。
【技术特征摘要】
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