The utility model provides a brake line tightening device, which relates to the field of brake line, including a mounting plate. The mounting plate is provided with several mounting holes. The top of the mounting plate is fixed with a connecting rod, the top of the connecting rod is fixed with a device body, the outer side of the device body is fixed with a brake line fixing piece, and the inner part of the brake line fixing piece is provided with a fixing hole. \u3002 When the tightening device of the brake line needs to fine-tune the tightness of the body of the brake line after a period of use, the screw will rotate under the transmission of the connecting shaft by turning the knob. The rotation of the screw makes the adjusting block connected with the screw thread move to the left. The adjusting block drives the pulley body through the connecting block. The movement of the pulley body enables the body of the brake line to be tightened when the connecting shaft is rotated. After reaching the appropriate position, stopping turning the knob can effectively adjust the tightness of the brake line body, and the adjustment is convenient and fast.
【技术实现步骤摘要】
一种刹车线收紧装置
本技术涉及刹车线
,具体为一种刹车线收紧装置。
技术介绍
机械式制动系统在使用过程中,由于刹车片逐渐磨损,制动控制所需的制动位移就会逐渐扩大,为避免由此导致制动系统失灵和失效,通常需要对传动部件进行收紧,缩小制动所需位移,从而恢复制动系统的制动效果。当前,以刹车线作为传动部件的机械式制动系统,对于刹车线的收紧操作,还需要人工手动实施,维护频繁且不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种刹车线收紧装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种刹车线收紧装置,包括安装板,所述安装板上开设有若干个安装孔,所述安装板的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的顶部安装有装置本体,装置本体的外侧固定安装有刹车线固定件,所述刹车线固定件的内部开设有固定孔,且固定孔的内部设置有刹车线本体。优选的,所述装置本体包括外壳,所述外壳左侧设置有旋钮,所述旋钮的外部套设有防滑套,所述防滑套的外部开设有防滑纹,所述旋钮的右侧传动连接有连接轴,所述连接轴远离旋钮的一端延伸至外壳的内部且传动连接有螺杆。优选的,所述外壳的内部设置有调节块,所述调节块的内部开设有与螺杆相适配的螺孔,所述螺杆通过螺孔与调节块螺纹连接。优选的,所述调节块的底部固定连接有连接块,所述外壳的底部开设有与连接块相适配的调节槽,所述连接块的底部贯穿调节槽且固定安装有滑轮安装架,所述滑轮安装架的底端安装有滑轮本体,所述滑轮本体上开设有与刹车线本体相适配的线槽。优选的,所述调节块的正面固定连接有固定柱,所述外壳的正面开 ...
【技术保护点】
1.一种刹车线收紧装置,包括安装板(10),其特征在于:所述安装板(10)上开设有若干个安装孔(3),所述安装板(10)的顶部固定连接有连接杆(4),所述连接杆(4)的顶部安装有装置本体(1),装置本体(1)的外侧固定安装有刹车线固定件(8),所述刹车线固定件(8)的内部开设有固定孔,且固定孔的内部设置有刹车线本体(9)。
【技术特征摘要】
1.一种刹车线收紧装置,包括安装板(10),其特征在于:所述安装板(10)上开设有若干个安装孔(3),所述安装板(10)的顶部固定连接有连接杆(4),所述连接杆(4)的顶部安装有装置本体(1),装置本体(1)的外侧固定安装有刹车线固定件(8),所述刹车线固定件(8)的内部开设有固定孔,且固定孔的内部设置有刹车线本体(9)。2.根据权利要求1所述的一种刹车线收紧装置,其特征在于:所述装置本体(1)包括外壳(15),所述外壳(15)左侧设置有旋钮(20),所述旋钮(20)的外部套设有防滑套(21),所述防滑套(21)的外部开设有防滑纹,所述旋钮(20)的右侧传动连接有连接轴(13),所述连接轴(13)远离旋钮(20)的一端延伸至外壳(15)的内部且传动连接有螺杆(14)。3.根据权利要求2所述的一种刹车线收紧装置,其特征在于:所述外壳(15)的内部设置有调节块(16),所述调节块(16)的内部开设有与螺杆(14)相适配的螺孔,所述螺杆(14)通过螺孔与调节块(16)螺...
【专利技术属性】
技术研发人员:张勇,
申请(专利权)人:江阴市永昌交通机械部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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