【技术实现步骤摘要】
一种转子、轴承和挡圈组装装置
本专利技术涉及一种生产设备，更具体的说是涉及一种转子、轴承和挡圈组装装置。
技术介绍
角磨机组装时，需要在转子的底部安装轴承，从而使转子定位在机壳内，在轴承上安装挡圈，可起支撑和引导作用，使轴承在安装后更加牢固。现在的生产工艺中，操作人员需要将轴承和挡圈放入专门的器具然后再将转子对准并放入，然后压装成型，一个人需要完成多个动作，操作麻烦、效率低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种转子、轴承和挡圈组装装置，自动将挡圈和轴承压装到转子上。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种转子、轴承和挡圈组装装置，包括工作台、组装模具、压合气缸、转子储料架、将转子从转子储料架输送到组装模具上的转子上料装置、用于将轴承输送到组装模具上的轴承上料装置、用于将挡圈输送到组装模具上的挡圈上料装置，组装模具固定在工作台上，轴承上料装置和挡圈上料装置设置在工作台上，组装模具的侧面上开设有挡圈滑道和轴承滑道，组装模具的顶部开设有供转子端部伸入的组装孔，组装模具的侧面开设有与轴承滑道连通的轴承推孔和与挡圈滑道连通的挡圈推孔，工...
【技术保护点】
1.一种转子、轴承和挡圈组装装置，其特征在于：包括工作台(1)、组装模具(2)、压合气缸(3)、转子储料架(4)、将转子从转子储料架(4)输送到组装模具(2)上的转子上料装置(5)、用于将轴承输送到组装模具(2)上的轴承上料装置(6)、用于将挡圈输送到组装模具(2)上的挡圈上料装置(7)，所述组装模具(2)固定在工作台(1)上，所述轴承上料装置(6)和挡圈上料装置(7)设置在工作台(1)上，所述组装模具(2)的侧面上开设有挡圈滑道(21)和轴承滑道(22)，所述组装模具(2)的顶部开设有供转子端部伸入的组装孔(23)，所述组装模具(2)的侧面开设有与轴承滑道(22)连通的轴...
【技术特征摘要】
1.一种转子、轴承和挡圈组装装置，其特征在于：包括工作台(1)、组装模具(2)、压合气缸(3)、转子储料架(4)、将转子从转子储料架(4)输送到组装模具(2)上的转子上料装置(5)、用于将轴承输送到组装模具(2)上的轴承上料装置(6)、用于将挡圈输送到组装模具(2)上的挡圈上料装置(7)，所述组装模具(2)固定在工作台(1)上，所述轴承上料装置(6)和挡圈上料装置(7)设置在工作台(1)上，所述组装模具(2)的侧面上开设有挡圈滑道(21)和轴承滑道(22)，所述组装模具(2)的顶部开设有供转子端部伸入的组装孔(23)，所述组装模具(2)的侧面开设有与轴承滑道(22)连通的轴承推孔(24)和与挡圈滑道(21)连通的挡圈推孔(25)，所述工作台(1)上设置有轴承气缸(26)和挡圈气缸(27)，所述轴承气缸(26)的输出端固定有轴承推板(28)，所述挡圈气缸(27)的输出端固定有挡圈推板(29)，所述轴承推板(28)设置在轴承推孔(24)内，所述挡圈推板(29)设置在挡圈推孔(25)内，所述轴承推孔(24)与轴承滑道(22)连通，所述挡圈推孔(25)与挡圈滑道(21)连通，所述组装孔(23)穿过轴承推孔(24)和挡圈推孔(25)的终点，所述压合气缸(3)固定在工作台(1)上且位于组装模具(2)的上方，工作时，转子上料装置(5)将转子竖直放到组装孔(23)上方，而后轴承上料装置(6)将轴承送到轴承滑道(22)与轴承推孔(24)的交接处，挡圈上料装置(7)将挡圈送到挡圈滑道(21)与挡圈推孔(25)的交接处，轴承气缸(26)将轴承推入组装孔(23)内，挡圈气缸(27)将挡圈推入组装孔(23)内，而后压合气缸(3)将转子、挡圈和轴承压装到一起。2.根据权利要求1所述的一种转子、轴承和挡圈组装装置，其特征在于：所述挡圈上料装置(7)包括挡圈振动盘(71)和挡圈滑轨(72)，所述挡圈振动盘(71)固定在工作台(1)上，所述挡圈滑轨(72)设置在挡圈振动盘(71)与组装模具(2)之间，连接挡圈振动盘(71)与挡圈滑道(21)。3.根据权利要求1所述的一种转子、轴承和挡圈组装装置，其特征在于：所述轴承上料装置(6)包括轴承振动盘(61)和轴承滑轨(62)，所述轴承振动盘(61)固定在工作台(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：余晓春，程旗凯，陈源通，王京，朱振，盛晓祥，俞妙春，朱鑫城，张晋，潘浩雷，赵俊汀，徐悦新，陈卸件，俞兴，洪灵，张庆权，黄兴，李陈凯，汪小平，吴洪鑫，卢伟星，徐文韬，吕凡，
申请(专利权)人：浙江硕和机器人科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。