The utility model discloses an automobile clothes and caps hook device, which comprises a base plate for mounting on the inner wall of an automobile, a base plate with a receiving cavity, a first transmission cavity at one end of the receiving cavity, a hook connected by rotating a rotating shaft in the first transmission cavity, and a second transmission at the other end of the receiving cavity in the base. Cavity; The base is rotated and connected with a transmission shaft, and one end of the transmission shaft extending into the first transmission cavity is provided with a transmission worm, and the hook is provided with convex teeth meshing with the transmission worm; one end of the transmission shaft extending into the second transmission cavity is provided with a first bevel gear; the base is rotated and connected with a transmission rod, and one end of the transmission rod extending into the second transmission cavity is coaxially grounded. A second bevel gear is provided; the car cap hook device is not only simple in structure, but also can hide or extend the hook according to actual needs. In addition, the size of the hook can be adjusted according to the size of the rope on the cap.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车衣帽挂钩装置
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种汽车衣帽挂钩装置。
技术介绍
随着汽车工业的不断发展,汽车内饰的设计也越来越人性化,很多中高级的汽车中都已经配备了衣帽挂钩。现有的衣帽挂钩都是固定式的,固定式的衣帽挂钩虽然比较牢固,但是不使用的情况下,在车内相对狭小的空间内势必会占据一定的空间,而且在不使用时会刮蹭到,存在安全隐患。另外这种固定式的衣帽挂钩大小都是固定的,有些时候衣帽的上的挂绳比较大因此无法实现衣帽的悬挂,因此现有的衣帽挂钩实用性很差。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车衣帽挂钩装置,该汽车衣帽挂钩装置不仅结构简单,而且可以根据实际需要隐藏或者伸出挂钩,另外还可以根据衣帽上挂绳的大小调节挂钩的大小。为达到以上目的,本技术采用的技术方案为:一种汽车衣帽挂钩装置,包括用于安装在汽车内壁上的基板,所述基板上安装有基座,所述基座内沿基座的长度方向设有收纳腔,所述基座内在收纳腔的一端设有与所述收纳腔连通的第一传动腔,所述第一传动腔内通过转轴转动连接有挂钩;所述基座内在收纳腔的另一端设有第二传动腔;所述基座内沿基座的长度方向转动连接有传动轴,且 ...
【技术保护点】
1.一种汽车衣帽挂钩装置,其特征在于,包括用于安装在汽车内壁上的基板(1),所述基板(1)上安装有基座(2),所述基座(2)内沿基座(2)的长度方向设有收纳腔(201),所述基座(2)内在收纳腔(201)的一端设有与所述收纳腔(201)连通的第一传动腔(202),所述第一传动腔(202)内通过转轴(3)转动连接有挂钩(4);所述基座(2)内在收纳腔(201)的另一端设有第二传动腔(203);所述基座(2)内沿基座的(2)长度方向转动连接有传动轴(5),且传动轴(5)的一端伸入所述第一传动腔(202)内、另一端伸入所述第二传动腔(203);所述传动轴(5)伸入第一传动腔(20 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车衣帽挂钩装置,其特征在于,包括用于安装在汽车内壁上的基板(1),所述基板(1)上安装有基座(2),所述基座(2)内沿基座(2)的长度方向设有收纳腔(201),所述基座(2)内在收纳腔(201)的一端设有与所述收纳腔(201)连通的第一传动腔(202),所述第一传动腔(202)内通过转轴(3)转动连接有挂钩(4);所述基座(2)内在收纳腔(201)的另一端设有第二传动腔(203);所述基座(2)内沿基座的(2)长度方向转动连接有传动轴(5),且传动轴(5)的一端伸入所述第一传动腔(202)内、另一端伸入所述第二传动腔(203);所述传动轴(5)伸入第一传动腔(202)内的一端同轴地设有传动蜗杆(6),所述挂钩(4)上在与传动蜗杆(6)接触的侧面上设有与所述传动蜗杆(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员:金云康,金方,赖仲亚,刘栋,刘峰,金存康,金仁财,
申请(专利权)人:慈溪市龙山汽配有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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