车门玻璃导槽结构以及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开一种车门玻璃导槽结构以及汽车，该车门玻璃导槽结构用于安装在车门上，车门的上部为车窗，车门的下部为车门板，该车门导槽结构包括上玻璃导槽、总装导槽以及密封条。上玻璃导槽沿车窗设置，且上玻璃导槽的前端向下延伸至车门板内。总装导槽设置于车门板内，且总装导槽的上端对应上玻璃导槽的后端设置，总装导槽的下端向下延伸，密封条同时设置于上玻璃导槽和总装导槽内。本技术方案通过设置总装导槽，能够使得玻璃前后侧的在升降运行过程中受力均衡，保证玻璃运行平稳，同时密封条延伸至总装导槽底部，避免了升降玻璃晃动产生的异响。

Door glass guide groove structure and automobile

The utility model discloses a door glass guide groove structure and an automobile. The door glass guide groove structure is used for mounting on the door, the upper part of the door is a window, and the lower part of the door is a door plate. The door guide groove structure includes an upper glass guide groove, an assembly guide groove and a sealing strip. The upper glass guide groove is arranged along the window, and the front end of the upper glass guide groove extends downward to the door panel. The assembly guide groove is arranged in the door panel, and the upper end of the assembly guide groove corresponds to the rear end of the upper glass guide groove. The lower end of the assembly guide groove extends downward, and the sealing strip is also arranged in the upper glass guide groove and the assembly guide groove. By setting the general guide groove, the force on the front and rear sides of the glass can be balanced during the lifting operation, ensuring the smooth operation of the glass, and extending the sealing strip to the bottom of the general guide groove, thus avoiding the abnormal noise caused by the shaking of the lifting glass.

【技术实现步骤摘要】
车门玻璃导槽结构以及汽车
本技术涉及汽车车窗玻璃导槽
，尤其涉及一种车门玻璃导槽结构以及汽车。
技术介绍
玻璃导槽是稳定侧窗玻璃正常升降的重要零件，在玻璃升降系统中必不可少。现有C柱外装饰板注塑集成的导槽结构，存在缺陷主要有：1)侧窗玻璃前后夹持率差值大，玻璃运行过程前后侧收到的摩擦阻力差值大，导致玻璃运行不平衡；2)玻璃降至窗台线以下时，由于后侧缺少导槽夹持，开关门过程中玻璃抖动剧烈产生异响。因此，有必要提供一种新的车门玻璃导槽结构以及汽车来解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种车门玻璃导槽结构以及汽车，旨在解决车窗玻璃升降过程不平稳和产生异响的问题。为实现上述目的，本技术提出的车门玻璃导槽结构，所述车门玻璃导槽结构用于安装在车门上，所述车门的上部为车窗，所述车门的下部为车门板，所述车门玻璃导槽结构包括：上玻璃导槽，所述上玻璃导槽沿所述车窗设置，且所述上玻璃导槽的前端向下延伸至所述车门板内；总装导槽，所述总装导槽设置于所述车门板内，所述总装导槽的上端对应所述上玻璃导槽的后端设置，所述总装导槽的下端向下延伸；以及，密封条，所述密封条同时设置于所述上玻璃导槽和所述总本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门玻璃导槽结构，所述车门玻璃导槽结构用于安装在车门上，所述车门的上部为车窗，所述车门的下部为车门板，其特征在于，所述车门玻璃导槽结构包括：上玻璃导槽，所述上玻璃导槽沿所述车窗设置，且所述上玻璃导槽的前端向下延伸至所述车门板内；总装导槽，所述总装导槽设置于所述车门板内，所述总装导槽的上端对应所述上玻璃导槽的后端设置，所述总装导槽的下端向下延伸；以及，密封条，所述密封条同时设置于所述上玻璃导槽和所述总装导槽内。

【技术特征摘要】
1.一种车门玻璃导槽结构，所述车门玻璃导槽结构用于安装在车门上，所述车门的上部为车窗，所述车门的下部为车门板，其特征在于，所述车门玻璃导槽结构包括：上玻璃导槽，所述上玻璃导槽沿所述车窗设置，且所述上玻璃导槽的前端向下延伸至所述车门板内；总装导槽，所述总装导槽设置于所述车门板内，所述总装导槽的上端对应所述上玻璃导槽的后端设置，所述总装导槽的下端向下延伸；以及，密封条，所述密封条同时设置于所述上玻璃导槽和所述总装导槽内。2.如权利要求1所述的车门玻璃导槽结构，其特征在于，所述总装导槽的下端距所述车窗顶部的距离大于或等于所述上玻璃导槽的前端距所述车窗顶部的距离。3.如权利要求2所述的车门玻璃导槽结构，其特征在于，所述总装导槽的上端和所述总装导槽的下端均设置有安装支架，所述安装支架与所述车门板的内板连接。4.如权利要求3所述的车门玻璃导槽结构，其特征在于，所述总装导槽包括依次连接且围合形成一侧开口的外侧壁、底壁和内侧壁，所述外侧壁与所述内侧壁相对设置，所述外侧壁面对车外设置，所述内侧壁面对车内设置，所述底壁与所述开口相对，所述开口朝向所述上玻璃导槽的前端设置，所述安装支架连接于所述底壁的远离所述开口的外侧，且所述安装支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭柳，余辉，闫晓玲，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45