【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种内燃机，包括： 可变升程和／或作动角机构（１），根据所述内燃机的驱动条件可变地控制排气门的升程和／或作动角； 可变相位机构（２），根据所述内燃机的驱动条件可变地控制所述排气门的升程中心角的相位； 当前位置检测部分（５８、５９），检测所述可变升程和／或作动角机构和所述可变相位机构中的每一个机构的当前操作位置；以及 控制部分（３７），该控制部分在所述可变升程和／或作动角机构和所述可变相位机构之一出现故障时沿气缸内残留气体量变得最小的方向控制所述可变升程和／或作动角机构和所述可变相位机构中正常操作的另一个机构。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：日吉亮介，有永毅，石崎晋，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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