一种筒体车法兰工装制造技术

本实用新型专利技术涉及机械加工工艺技术，公开了一种筒体车法兰工装，包括第一四爪卡盘，还包括与第一四爪卡盘平行布置的第二四爪卡盘，第一四爪卡盘和第二四爪卡盘的卡爪上都设有撑块，卡爪内设有丝杆，且丝杆贯穿撑块与卡爪相连，第一四爪卡盘和第二四爪卡盘结构一致，撑块上设有孔，第一四爪卡盘与第二四爪卡盘的撑块之间通过孔连接有用于顶紧在筒体内壁上的撑板，第一四爪卡盘和第二四爪卡盘撑于筒体内，第一四爪卡盘设有支撑轴。本实用新型专利技术不仅解决了现有车床对筒体进行加工时只能固定一端，使筒体在加工的过程中容易变形，导致残次品增多的问题；也解决了筒体在加工时震动幅度较大的问题。

A Flange Tool for Cylindrical Car

The utility model relates to mechanical processing technology, and discloses a cylinder car flange tooling, which comprises a first four-claw chuck, a second four-claw chuck arranged parallel to the first four-claw chuck, a support block is arranged on the claws of the first four-claw chuck and the second four-claw chuck, a screw rod is arranged in the claw, and the screw rod is connected with the claw, and the first four-claw chuck and the second four-claw chuck are arranged parallel to the first four-claw chuck. The disc has the same structure, and holes are arranged on the supporting blocks. The first four-claw chuck and the second four-claw chuck are connected through holes to form a supporting plate for tightening the inner wall of the cylinder. The first four-claw chuck and the second four-claw chuck are supported in the cylinder body, and the first four-claw chuck is provided with a supporting shaft. The utility model not only solves the problem that the existing lathe can fix only one end when processing the cylinder, which makes the cylinder easy to deform in the process of processing and leads to the increase of defective products, but also solves the problem that the vibration amplitude of the cylinder is larger during processing.

【技术实现步骤摘要】
一种筒体车法兰工装
本技术涉及机械加工工艺技术，具体是一种筒体车法兰工装。
技术介绍
法兰是管子与管子之间相互连接的零件，用于管端之间的连接。在车床对筒体进行加工时，现有的车床只对筒体的一端进行固定，而另一端则无法固定，使筒体在加工的过程中容易变形，导致残次品的增多，面对这一状况，人们也研发出一种对筒体两端口进行连接的法兰，但在筒体加工的过程中避免不了筒体震动幅度较大的问题。因此，我们迫切需要一种筒体车法兰工装解决上述问题。
技术实现思路
基于以上问题，本技术提供了一种筒体车法兰工装。本技术不仅解决了现有车床对筒体进行加工时只能固定一端，使筒体在加工的过程中容易变形，导致残次品增多的问题；也解决了筒体在加工时震动幅度较大的问题。本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案如下：一种筒体车法兰工装，包括第一四爪卡盘，还包括与第一四爪卡盘平行布置的第二四爪卡盘，第一四爪卡盘和第二四爪卡盘的卡爪上都设有撑块，卡爪内设有丝杆，且丝杆贯穿撑块与卡爪相连，第一四爪卡盘和第二四爪卡盘结构一致，撑块上设有孔，第一四爪卡盘与第二四爪卡盘的撑块之间通过孔连接有用于顶紧在筒体内壁上的撑板，第一四爪卡盘和第二四爪卡盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种筒体车法兰工装，包括第一四爪卡盘(2)其特征在于：还包括与第一四爪卡盘(2)平行布置的第二四爪卡盘(11)，所述第一四爪卡盘(2)和第二四爪卡盘(11)的卡爪上都设有撑块(1)，所述卡爪内设有丝杆(2‑1)，且丝杆(2‑1)贯穿撑块(1)与卡爪相连，所述第一四爪卡盘(2)和第二四爪卡盘(11)结构一致，所述撑块(1)上设有孔，所述第一四爪卡盘(2)与第二四爪卡盘(11)的撑块(1)之间通过孔连接有用于顶紧在筒体内壁上的撑板(5)，所述第一四爪卡盘(2)和第二四爪卡盘(11)撑于筒体(6)内，所述第一四爪卡盘(2)设有支撑轴(3)，所述支撑轴(3)连接于第一四爪卡盘(2)远离筒体(6)的...

【技术特征摘要】
1.一种筒体车法兰工装，包括第一四爪卡盘(2)其特征在于：还包括与第一四爪卡盘(2)平行布置的第二四爪卡盘(11)，所述第一四爪卡盘(2)和第二四爪卡盘(11)的卡爪上都设有撑块(1)，所述卡爪内设有丝杆(2-1)，且丝杆(2-1)贯穿撑块(1)与卡爪相连，所述第一四爪卡盘(2)和第二四爪卡盘(11)结构一致，所述撑块(1)上设有孔，所述第一四爪卡盘(2)与第二四爪卡盘(11)的撑块(1)之间通过孔连接有用于顶紧在筒体内壁上的撑板(5)，所述第一四爪卡盘(2)和第二四爪卡盘(11)撑于筒体(6)内，所述第一四爪卡盘(2)设有支撑轴(3)，所述支撑轴(3)连接于第一四爪卡盘(2)远离筒体(6)的一面，第二四爪卡盘(11)远离筒体(6)的一面连接有凸块(10)。2.根据权利要求1所述的一种筒体车法兰工装，其特征在于：所述撑板上固定设置有用于顶紧筒体内壁的撑紧弹簧(4)，所述撑紧弹簧(4)为多个。...

【专利技术属性】
技术研发人员：高瑗珑，
申请(专利权)人：绵阳龙兴科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51