The utility model relates to an indentation device for a headrest rod of an automobile seat, comprising a rotary indentation disc (1), a positioning block (2), a rotary indentation disc (1) comprising a chuck (13), a rotary indentation wheel bracket (12) and a rotary indentation wheel (11). The chuck (13) is a rotary body and is driven by a motor to rotate around its own central line. The chuck (13) is directed towards the end face of the positioning block (2) and a radial guide groove (131) is arranged on the end face of the rotary indentation wheel bracket In the radial guide groove (131), and driven by a hydraulic device, the rotary shrinkage wheel bracket (12) moves along the radial guide groove (131). At one end of the rotary shrinkage wheel bracket (12) near the center line of the chuck (13), the rotary shrinkage wheel (11) is installed. The radial movement of the rotary shrinkage wheel (11) completes the processing of the end arc surface (31') of the automobile seat head pillow rod (3'), thus avoiding the expansion caused by the axial pressure. The problem of decreasing shape and straightness.
【技术实现步骤摘要】
汽车座椅头枕杆的缩口装置
本专利技术涉及金属管的无切削加工领域,尤其涉及一种金属管材的缩口装置。
技术介绍
汽车座椅头枕杆3’为直径为14mm钢管,按技术要求需要在汽车座椅头枕杆3’的端口处加工出横截面半径为6mm的端口弧面31’,且最小缩口直径为9mm。现有技术的缩口装置如图1所示,包括缩口模1’、定位块2’,定位块2’夹紧待加工的汽车座椅头枕杆3’后,以液压装置驱动缩口模1’对汽车座椅头枕杆3’进行轴向挤压,加工出横截面半径为6mm的端口弧面31’,但该装置在对汽车座椅头枕杆缩口的过程中,存在以下的问题:缩口模1’对汽车座椅头枕杆3’的轴向挤压使汽车座椅头枕杆3’端口处出现如图2的B处所示的胀形缺陷(虚线为正常状态的边线);另外,缩口模1’对汽车座椅头枕杆3’的轴向挤压使汽车座椅头枕杆3’受到较大的轴向压力,导致了汽车座椅头枕杆3’的直线度下降。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决汽车座椅头枕杆在缩口加工过中的胀形和直线度下降问题。一种汽车座椅头枕杆的缩口装置,包括旋缩盘、定位块,旋缩盘包括卡盘、旋缩轮支架、旋缩轮,所述卡盘为回转体,并以电机驱动其绕自身中心线旋转,所述卡盘朝向定位块的端面上设置有径向导向槽,所述旋缩轮支架安装在所述径向导向槽中,并以液压装置驱动所述旋缩轮支架沿所述径向导向槽运动,所述旋缩轮支架靠近所述卡盘的中心线的一端开有槽口,槽口侧壁上开有第一轴孔,所述第一轴孔的中心线与所述卡盘的中心线平行,,所述旋缩轮的中心线上设有第二轴孔,所述旋缩轮通过与第一轴孔和第二轴孔配合的中心轴安装在所述旋缩轮支架的槽口中。优选地,所述旋缩轮包括同轴相连 ...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅头枕杆的缩口装置,包括旋缩盘(1)、定位块(2),其特征在于,旋缩盘(1)包括卡盘(13)、旋缩轮支架(12)、旋缩轮(11),所述卡盘(13)为回转体,并以电机驱动其绕自身中心线旋转,所述卡盘(13)朝向定位块(2)的端面上设置有径向导向槽(131),所述旋缩轮支架(12)安装在所述径向导向槽(131)中,并以液压装置驱动所述旋缩轮支架(12)沿所述径向导向槽(131)运动,所述旋缩轮支架(12)靠近所述卡盘(13)的中心线的一端开有槽口(121),所述槽口(121)侧壁上开有第一轴孔(122),所述第一轴孔(122)的中心线与所述卡盘(13)的中心线平行,所述旋缩轮(11)的中心线上设有第二轴孔(114),所述旋缩轮(11)通过与第一轴孔(122)和第二轴孔(114)配合的中心轴(14)安装在所述旋缩轮支架(12)的槽口(121)中。
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅头枕杆的缩口装置,包括旋缩盘(1)、定位块(2),其特征在于,旋缩盘(1)包括卡盘(13)、旋缩轮支架(12)、旋缩轮(11),所述卡盘(13)为回转体,并以电机驱动其绕自身中心线旋转,所述卡盘(13)朝向定位块(2)的端面上设置有径向导向槽(131),所述旋缩轮支架(12)安装在所述径向导向槽(131)中,并以液压装置驱动所述旋缩轮支架(12)沿所述径向导向槽(131)运动,所述旋缩轮支架(12)靠近所述卡盘(13)的中心线的一端开有槽口(121),所述槽口(121)侧壁上开有第一轴孔(122),所述第一轴孔(122)的中心线与所述卡盘(13)的中心线平行,所述旋缩轮(11)的中心线上设有第二轴孔(114),所述旋缩轮(11)通过与第一轴孔(122)和第二轴孔(114)配合的中心轴(14)安装在所述旋缩轮支架(12)的槽口(121)中。2.如权利要求1所述的汽车座椅头枕杆的缩口装置,其特征在于,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕国池,吕建康,
申请(专利权)人:廊坊中德汽车座椅制造有限公司,
类型:发明
国别省市:河北,13
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