The invention discloses an adjustable automobile closing die, which comprises a telescopic die head (1), a connecting die head (2), a die handle (3), a locking device (4), an installation groove (5), a die cavity (6), a concave die (7) and a chamfer (8); a cylindrical die cavity (6) is arranged in the telescopic die head (1), a circular arc die (7) is arranged at one end of the die cavity (6) and a connecting die head (2) at the right end of the telescopic die head (1). A locking device (4) is arranged on the connecting die head (2), a die handle (3) is arranged on the right end of the connecting die head (2), and an installation groove (5) is arranged on the die handle (3). The invention has simple structure and low cost, and can adjust the length of the expansion die head according to the length of the drum body, which can be installed in the receiving machinery and equipment, and can smoothly process the drum body with large inward bending and crimping range.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车可调整收口模具
本专利技术涉及一种液压成型模具,具体地说是一种汽车可调整收口模具。
技术介绍
大型汽车在机场、港口、采煤业等各类物流处理系统中有着广泛的应用,其能够输送单件重量较大的物料,同时还可以承受较大的冲击载荷,具有输送量大、速度快等优点。在大型汽车中,滚筒筒体直接承载着物料,所以滚筒筒体的加工质量对于大型汽车整体的运行质量起着重要的作用,而滚筒筒体主要是筒体两端部的收口质量会对筒体运行带来影响。现有技术中普遍使用的筒体,由于缺少可使筒体顺利进行较大距离的向内收口的模具,使得目前使用的筒体,其两端的收口通常只是向筒体内腔中作类似倒角的弧形弯折,收口幅度较小。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述技术问题,提供一种汽车可调整收口模具,它具有结构简单和成本低廉等优点。为了实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案。一种汽车可调整收口模具,包括:伸缩模头、联接模头、模柄、锁紧装置、安装槽、模腔、凹模及倒角;所述伸缩模头内设置有圆柱形模腔,模腔一端与侧边联接处设置有圆弧形凹模;所述伸缩模头右端设置有联接模头,联接模头上设置有锁紧装置;所述联接模头右端设置有模柄,模 ...
【技术保护点】
1.一种汽车可调整收口模具,其特征是,包括:伸缩模头(1)、联接模头(2)、模柄(3)、锁紧装置(4)、安装槽(5)、模腔(6)、凹模(7)及倒角(8);所述伸缩模头(1)内设置有圆柱形模腔(6),模腔(6)一端与侧边联接处设置有圆弧形凹模(7);所述伸缩模头(1)右端设置有联接模头(2),联接模头(2)上设置有锁紧装置(4);所述锁紧装置(4)包括螺杆、锁扣和锁轮,锁轮由螺套、锁轮挡圈、弹簧和锁套构成,螺杆一端设有设备固定连接的固定孔,螺杆另一端设有锁轮挡圈防止锁轮脱落,锁扣和锁轮上分别设有锯齿,锁扣锯齿和锁轮锯齿啮合,所述联接模头(2)右端设置有模柄(3),模柄(3)上 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车可调整收口模具,其特征是,包括:伸缩模头(1)、联接模头(2)、模柄(3)、锁紧装置(4)、安装槽(5)、模腔(6)、凹模(7)及倒角(8);所述伸缩模头(1)内设置有圆柱形模腔(6),模腔(6)一端与侧边联接处设置有圆弧形凹模(7);所述伸缩模头(1)右端设置有联接模头(2),联接模头(2)上设置有锁紧装置(4);所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:解永年,
申请(专利权)人:双宇天津模具有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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