The utility model discloses a split knee airbag, which comprises an installation shell and a gas generator. The middle part of the installation shell is provided with a falling shell, the upper surface of the installation shell is fixed with an airbag shell, the inner surface of the airbag shell is fixed with a cavity mounting cylinder, and the lower part of the cavity mounting cylinder is fixed with an airbag body. Two side-by-side mounting plates are fixed above one side. The gas generator is located between two mounting plates. A set of shock absorbers are installed on both sides and below the gas generator. The utility model fixes the gas generator on the mounting plate outside the airbag shell. When the gas generator breaks through and discharges air, the impact force is absorbed directly by the mounting plate, and the airbag shell will not be created. The deformation will not impact the main body of the balloon, the number of layers of the main body of the balloon can be reduced, the material used for the shell of the balloon will also be reduced, and the position accuracy of the main body of the balloon will not be affected, and the safety will be improved.
【技术实现步骤摘要】
一种分体式膝部安全气囊
本技术涉及安全气囊
,具体是一种分体式膝部安全气囊。
技术介绍
如图4所示为现有膝部安全气囊的结构示意图,气体发生器6固定在气囊外壳10的内壁上,当发生碰撞时,气体发生器6点火,气体从出气管8进入气囊主体3,气囊主体3冲破脱落壳体2后进行保护工作,但是在气体从气体发生器6快速逸出时,伴随着气体发生器6发生较大的冲击,会使气囊外壳10变形,影响气囊主体3的展开尺寸,影响安全性,同时巨大的冲击力也会直接作用在气囊主体10上,如果想要气囊主体10的抗冲击力,则需要加厚气囊主体10的层数,就会导致用材增多,成本增加,气囊主体10的体积变大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种分体式膝部安全气囊,以解决现有技术中气体发生器击穿放气时冲击力过大对气囊外壳和气囊产生影响的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种分体式膝部安全气囊,包括安装壳体和气体发生器,所述安装壳体的中部设置有脱落壳体,所述安装壳体的上表面中部固定有气囊外壳,所述气囊外壳的内表面中部固定有空腔安装筒,所述空腔安装筒的下方固定有气囊主体,所述安装壳体的一侧上方固定有两个并排的安装板,所述气体发生器位于两个安装板之间,所述气体发生器的两侧以及下方均安装有一组减震机构,且每组减震机构共设置有三个,且三个减震机构均匀的固定在气体发生器的侧面,每个所述减震机构包括安装块,所述安装块固定在气体发生器的外表面,所述安装块远离气体发生器的一侧固定有第一弹簧座,所述第一弹簧座远离安装块的一侧固定有钢簧,所述钢簧远离第一弹簧座的一侧固定有第二弹簧座。优选的,所述安装板的内壁上与钢簧对应 ...
【技术保护点】
1.一种分体式膝部安全气囊,包括安装壳体(1)和气体发生器(6),所述安装壳体(1)的中部设置有脱落壳体(2),所述安装壳体(1)的上表面中部固定有气囊外壳(10),所述气囊外壳(10)的内表面中部固定有空腔安装筒(9),所述空腔安装筒(9)的下方固定有气囊主体(3),其特征在于:所述安装壳体(1)的一侧上方固定有两个并排的安装板(5),所述气体发生器(6)位于两个安装板(5)之间,所述气体发生器(6)的两侧以及下方均安装有一组减震机构(4),且每组减震机构(4)共设置有三个,且三个减震机构(4)均匀的固定在气体发生器(6)的侧面,每个所述减震机构(4)包括安装块(41),所述安装块(41)固定在气体发生器(6)的外表面,所述安装块(41)远离气体发生器(6)的一侧固定有第一弹簧座(42),所述第一弹簧座(42)远离安装块(41)的一侧固定有钢簧(43),所述钢簧(43)远离第一弹簧座(42)的一侧固定有第二弹簧座(44)。
【技术特征摘要】
1.一种分体式膝部安全气囊,包括安装壳体(1)和气体发生器(6),所述安装壳体(1)的中部设置有脱落壳体(2),所述安装壳体(1)的上表面中部固定有气囊外壳(10),所述气囊外壳(10)的内表面中部固定有空腔安装筒(9),所述空腔安装筒(9)的下方固定有气囊主体(3),其特征在于:所述安装壳体(1)的一侧上方固定有两个并排的安装板(5),所述气体发生器(6)位于两个安装板(5)之间,所述气体发生器(6)的两侧以及下方均安装有一组减震机构(4),且每组减震机构(4)共设置有三个,且三个减震机构(4)均匀的固定在气体发生器(6)的侧面,每个所述减震机构(4)包括安装块(41),所述安装块(41)固定在气体发生器(6)的外表面,所述安装块(41)远离气体发生器(6)的一侧固定有第一弹簧座(42),所述第一弹簧座(42)远离安装块(41)的一侧固定有钢簧(43),所述钢簧(43)远离第一弹簧座(42)的一侧固定有第二弹簧座(44)。2.根据权利要求1所述的一种分体式膝部...
【专利技术属性】
技术研发人员:李威扬,曾镭,沈春荣,
申请(专利权)人:宜致汽车安全系统常熟有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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