一种气囊非正常安装性能验证装置制造方法及图纸

技术编号:42670070 阅读:17 留言:0更新日期:2024-09-10 12:24
本技术提供了一种气囊非正常安装性能验证装置,包括基座,所述基座的上表面两侧中部固定连接有支撑框,所述支撑框的一侧上部安装有气囊点爆固定组件,所述支撑框的前表面上部安装有气囊点爆限位组件。所述气囊点爆固定组件包括锁紧卡钳、连接块、固定块、固定底座,所述锁紧卡钳的底部通过连接块固定连接于固定块的一侧,所述固定块的底部固定连接于固定底座的上表面前部,所述固定底座的一侧通过第一螺钉固定连接于支撑框的一侧上部。本技术所提供的气囊非正常安装性能验证装置,通过将气囊安装在固定面板和可拆卸面板之间形成的狭窄空间内进行点爆,从而有效的模拟气囊在非正常工况下,是否可以正常打开,进而确保气囊的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅气囊生产,特别涉及一种气囊非正常安装性能验证装置


技术介绍

1、随着汽车技术的发展,汽车已经成为人们日常生活中最重要的交通工具,汽车的安全性能也日益受到关注,为保证乘员安全,以防在驾驶过程中发生意外,由于坐姿不当而对身体产生较大的伤害,因此汽车配置预安全侧面碰撞气囊,在预安全侧面碰撞气囊生产过程中,需要对气囊非正常状态下的可靠性进行测试,为此,提出一种气囊非正常安装性能验证装置。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术希望提供一种气囊非正常安装性能验证装置,以解决或缓解现有技术中存在的技术问题,至少提供一种有益的选择。

2、本技术实施例的技术方案是这样实现的:一种气囊非正常安装性能验证装置,包括基座,所述基座的上表面两侧中部固定连接有支撑框,所述支撑框的一侧上部安装有气囊点爆固定组件,所述支撑框的前表面上部安装有气囊点爆限位组件。

3、进一步优选的,所述气囊点爆固定组件包括锁紧卡钳、连接块、固定块、固定底座、第一螺钉、凹槽;

4、所述锁紧卡钳的底部通过连接块固定连接于固定块的一侧,所述固定块的底部固定连接于固定底座的上表面前部,所述固定底座的一侧通过第一螺钉固定连接于支撑框的一侧上部,所述固定块的上表面开设有凹槽。

5、进一步优选的,所述气囊点爆限位组件包括固定面板、第二螺钉、可拆卸面板、第三螺钉、连接框、连接件;

6、所述固定面板的后表面通过多个第二螺钉固定连接于支撑框的前表面上部,所述可拆卸面板的前表面外侧通过多个第三螺钉固定连接于连接框的后表面,所述连接框的两侧上部和下部通过连接件固定连接于固定面板的前表面两侧上部和下部。

7、进一步优选的,所述固定面板的表面中部通过多个第四螺钉固定连接有多个气囊固定件。

8、进一步优选的,所述基座的底部四角均固定连接有万向轮。

9、进一步优选的,所述基座的上表面四角均固定连接有第一对接块,所述支撑框的前表面两侧下部和后表面两侧下部均固定连接有第二对接块,所述第一对接块的顶部通过支撑杆固定连接于第二对接块的底部。

10、进一步优选的,所述支撑框的前表面两侧底部和后表面两侧底部均固定连接有加固角块,四个所述加固角块的底部分别固定连接于基座的上表面靠近支撑框的前部两侧和后部两侧。

11、进一步优选的,所述支撑框的两侧中部固定连接有拉手。

12、本技术实施例由于采用以上技术方案,其具有以下优点:

13、本技术所提供的气囊非正常安装性能验证装置,通过将气囊安装在固定面板和可拆卸面板之间形成的狭窄空间内进行点爆,从而有效的模拟气囊在非正常工况下,是否可以正常打开,进而确保气囊的可靠性。

14、上述概述仅仅是为了说明书的目的,并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外,通过参考附图和以下的详细描述,本技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气囊非正常安装性能验证装置,其特征在于:包括基座(1),所述基座(1)的上表面两侧中部固定连接有支撑框(11),所述支撑框(11)的一侧上部安装有气囊点爆固定组件(2),所述支撑框(11)的前表面上部安装有气囊点爆限位组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种气囊非正常安装性能验证装置,其特征在于:所述气囊点爆固定组件(2)包括锁紧卡钳(21)、连接块(22)、固定块(23)、固定底座(24)、第一螺钉(25)、凹槽(26);

3.根据权利要求1所述的一种气囊非正常安装性能验证装置,其特征在于:所述气囊点爆限位组件(3)包括固定面板(31)、第二螺钉(32)、可拆卸面板(33)、第三螺钉(34)、连接框(35)、连接件(36);

4.根据权利要求3所述的一种气囊非正常安装性能验证装置,其特征在于:所述固定面板(31)的表面中部通过多个第四螺钉(37)固定连接有多个气囊固定件(38)。

5.根据权利要求1所述的一种气囊非正常安装性能验证装置,其特征在于:所述基座(1)的底部四角均固定连接有万向轮(12)。

6.根据权利要求5所述的一种气囊非正常安装性能验证装置,其特征在于:所述基座(1)的上表面四角均固定连接有第一对接块(13),所述支撑框(11)的前表面两侧下部和后表面两侧下部均固定连接有第二对接块(14),所述第一对接块(13)的顶部通过支撑杆(15)固定连接于第二对接块(14)的底部。

7.根据权利要求6所述的一种气囊非正常安装性能验证装置,其特征在于:所述支撑框(11)的前表面两侧底部和后表面两侧底部均固定连接有加固角块(16),四个所述加固角块(16)的底部分别固定连接于基座(1)的上表面靠近支撑框(11)的前部两侧和后部两侧。

8.根据权利要求7所述的一种气囊非正常安装性能验证装置,其特征在于:所述支撑框(11)的两侧中部固定连接有拉手(17)。

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【技术特征摘要】

1.一种气囊非正常安装性能验证装置,其特征在于:包括基座(1),所述基座(1)的上表面两侧中部固定连接有支撑框(11),所述支撑框(11)的一侧上部安装有气囊点爆固定组件(2),所述支撑框(11)的前表面上部安装有气囊点爆限位组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种气囊非正常安装性能验证装置,其特征在于:所述气囊点爆固定组件(2)包括锁紧卡钳(21)、连接块(22)、固定块(23)、固定底座(24)、第一螺钉(25)、凹槽(26);

3.根据权利要求1所述的一种气囊非正常安装性能验证装置,其特征在于:所述气囊点爆限位组件(3)包括固定面板(31)、第二螺钉(32)、可拆卸面板(33)、第三螺钉(34)、连接框(35)、连接件(36);

4.根据权利要求3所述的一种气囊非正常安装性能验证装置,其特征在于:所述固定面板(31)的表面中部通过多个第四螺钉(37)固定连接有多个气囊固定件(38)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐旺沈春荣钟凯
申请(专利权)人:宜致汽车安全系统常熟有限公司
类型:新型
国别省市:

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