太阳能电动车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种太阳能电动车，属于太阳能发电技术领域。太阳能电动车，包括：车身和蓄电池，还包括第一太阳能发电装置和第二太阳发电能装置；所述第一太阳能发电装置贴附于车身上表面；所述第二太阳能发电装置贴附于车身底部外表面；所述第一太阳能发电装置和第二太阳发电能装置与所述蓄电池相连接，为所述蓄电池充电。本实用新型专利技术充分利用阳光，提高了阳光的利用率，有效地提高了发电电量，增加了电动车的续航能力。

Solar EV

The utility model relates to a solar electric vehicle, which belongs to the technical field of solar power generation. Solar electric vehicle includes: car body and accumulator, including first solar power generation device and second solar power generation device; first solar power generation device is attached to the surface of car body; second solar power generation device is attached to the outer surface of car body bottom; first solar power generation device and second solar power generation device are connected with the accumulator to be described. Battery charging. The utility model makes full use of sunshine, improves the utilization rate of sunshine, effectively improves the power generation capacity, and increases the endurance capacity of the electric vehicle.

【技术实现步骤摘要】
太阳能电动车
本技术涉及太阳能发电
，特别地，涉及一种太阳能电动车。
技术介绍
随着消费水平的提高，汽车几乎已经成为了每个家庭必备的交通工具，有的家庭甚至同时拥有几辆汽车。由于目前的汽车一般使用汽油、柴油或者天然气提供动力，随着汽车数量的大幅增加，所消耗的能源是非常巨大的，并且燃烧汽油、柴油的汽车是城市中一个重要的污染源头，汽车排放的尾气包括二氧化硫和氮氧化物都会对空气造成污染，影响人们的健康。从保护环境的角度出发，在传统汽车辆的基础上，推出电动车。电动车是以车载电源为动力，本身不排放污染大气的有害气体，并且可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力进行充电，因而电动车由于其环保性已被广泛推广和使用。然而，电动车需要大量的电力供应，而目前各大城市的主要电力都是来自化石燃料的燃烧，虽然电动车使用电力作为动力，但相当于也是间接增加了发电厂排放的废物，所以也会消耗大量的能源，并且，由于电动车采用蓄电池供电，当蓄电池所存储的电能耗尽时电动车则无法继续行驶，此时则必须到专用的充电站进行充电，但是如果附近没有专用的充电站的话，则无法为电动车及时进行充电，导致电动车无法继续使用。基于上述原因，人们研制了以太阳能作为能源的电动车，在电动车上安将太阳能发电装置，将太阳能转变为电能，利用太阳能转化的电能为蓄电池充电，使得电动车可以持续行驶。由于太阳能是取之不尽、用之不竭的清洁能源和再生能源，所以使用太阳能为电动车提供动力可以大幅减少对不可再生能源(例如煤)的消耗，并且可以减少甚至消除对环境的污染。然而，大部分电动车的太阳能发电装置中的太阳能组件通常为普通的太阳能电池板，只是相对简单地安装在电动车的车身顶部朝阳面，由于安装太阳能电池板的车身面积相对较小，且普通的太阳能电池板太阳光利用率较低，因而，太阳能发电电量较少，使得电动车的续航不足。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本技术提出了针对现有技术中存在的技术问题，本技术提出了一种太阳能电动车，解决太阳光利用率低、太阳能发电电量少的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种太阳能电动车，包括：车身和蓄电池，还包括第一太阳能发电装置和第二太阳发电能装置；所述第一太阳能发电装置贴附于车身上表面；所述第二太阳能发电装置贴附于车身底部外表面；所述第一太阳能发电装置和第二太阳发电能装置与所述蓄电池相连接，为所述蓄电池充电。本技术在车身上表面及车底外表面贴附太阳能电池片，车身上表面的太阳能电池片接受太阳直射光产生电能，车底下表面电池片可接受来自于地面方向的入射光产生电能，电能通过蓄电池进行储存，以供汽车行驶使用，因而有效地提高了发电电量，增加了电动车的续航能力。如上所述的太阳能电动车，进一步包括太阳能发电控制器，所述第一太阳能发电装置和第二太阳能发电装置与所述太阳能发电控制器相连接。通过太阳能发电控制器可以集中控制第一太阳能发电装置和第二太阳能发电装置为蓄电池充放电。如上所述的太阳能电动车，所述第一太阳能发电装置或/和第二太阳能发电装置包括多个发电单元，每一个发电单元包括太阳能电池片和对应的聚光器；所述太阳能电池片安装在所述聚光器中，并与所述蓄电池相连接。通过采用多个发电单元能够更好的利用车身面积，降低加工成本。如上所述的太阳能电动车，所述聚光器为一上口开口面积大于下口开口面积的碗状结构，内表面为聚光面，所述太阳能电池片安装在所述碗状结构的底部。聚光器的如上结构增加有利于提高收集太阳光的效率。如上所述的太阳能电动车，所述聚光器的上口、下口的形状为多边形或圆形，聚光器有多个聚光面时，多个聚光面光滑过渡连接。如上说所述的太阳能电动车，所述聚光器的上口面积为下口面积的2-5倍。如上所述的太阳能电动车，当所述聚光器下口的形状为正多边形时，为从下口到上口的高度为下口边长1.5-5倍。聚光器的如上结构和尺寸增加有利于结构的稳定以及更好地收集太阳光的能量。如上所述的太阳能电动车，所述第一太阳能发电装置中的发电单元固定在所述车身上表面的一处区域或分散固定在多处区域。如上的设置能够更好的利用车身面积，更好地收集太阳光的能量。如上所述的太阳能电动车，所述发电单元以粘接、铆接、镶嵌中的任意一种方式固定于所述车身。通过如上的方式发电单元能够牢固地固定于车身上。如上所述的太阳能电动车，所述太阳能电池片为晶硅电池、多晶硅电池、硅基薄膜电池、铜铟镓硒薄膜电池、砷化镓薄膜电池或碲化镉薄膜电池。这些具体的实例能够提供较大的电流。附图说明下面，将结合附图对本技术的优选实施方式进行进一步详细的说明，其中：图1是本技术的原理结构框图；图2-1是本技术的第一太阳能发电装置与车身的位置关系示意图；图2-2是本技术的第二太阳能发电装置与车身的位置关系示意图；图3是本技术一个实施例中第一/二聚光太阳能装置的结构示意图；图4-1和图4-2是本技术的发电单元的一个实施例的结构示意图；图5是本技术的发电单元的另一个实施例的结构示意图；图6是本技术的太阳能电池片连接方式实施例的连接示意图；图7是本技术的太阳能电池片连接方式另一实施例的连接示意图；以及图8为本技术涉及的聚光系统的原理图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在以下的详细描述中，可以参看作为本申请一部分用来说明本申请的特定实施例的各个说明书附图。在附图中，相似的附图标记在不同图式中描述大体上类似的组件。本申请的各个特定实施例在以下进行了足够详细的描述，使得具备本领域相关知识和技术的普通技术人员能够实施本申请的技术方案。应当理解，还可以利用其它实施例或者对本申请的实施例进行结构、逻辑或者电性的改变。如图1所示，为本技术的原理结构框图。为本技术提供的太阳能电动车包括：车身、聚光太阳能装置、太阳能发电控制器3和蓄电池4。其中，聚光太阳能装置包括第一太阳能发电装置20和第二太阳能发电装置21。所述第一太阳能发电装置20贴附于车身表面10。所述第二太阳能发电装置21贴附于车身底部外表面11。第一太阳能发电装置20和第二太阳能发电装置21与所述太阳能发电控制器3相连接。太阳能发电控制器3和蓄电池4位于车内，太阳能发电控制器3与蓄电池4相连接，利用聚光太阳能装置转换的电能为蓄电池4充电。太阳能发电控制器3能够控制第一太阳能发电装置20和第二太阳能发电装置21为蓄电池4。如图2-1所示，是本技术的第一太阳能发电装置20与车身的位置关系示意图。所述第一太阳能发电装置20贴附于车身上表面10，如图中所示的车顶部、前引擎盖处，也可以在后备箱盖上安装第一太阳能发电装置20，其面向天空，用于接收阳光直射的入射光。如图2-2所示，为本技术的第二太阳能发电装置21与车身的位置关系示意图。所述第二太阳能发电装置21贴附于车身底部外表面。利用设置于行驶路上的聚光系统收集阳光的反射光，以所述的反射光作为装置的入射光，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种太阳能电动车，包括：车身和蓄电池，其特征在于，还包括第一太阳能发电装置和第二太阳发电能装置；所述第一太阳能发电装置贴附于车身上表面；所述第二太阳能发电装置贴附于车身底部外表面；所述第一太阳能发电装置和第二太阳能发电装置与所述蓄电池相连接，为所述蓄电池充电。

【技术特征摘要】
1.一种太阳能电动车，包括：车身和蓄电池，其特征在于，还包括第一太阳能发电装置和第二太阳发电能装置；所述第一太阳能发电装置贴附于车身上表面；所述第二太阳能发电装置贴附于车身底部外表面；所述第一太阳能发电装置和第二太阳能发电装置与所述蓄电池相连接，为所述蓄电池充电。2.根据权利要求1所述的太阳能电动车，其特征在于，进一步包括太阳能发电控制器，所述第一太阳能发电装置和第二太阳能发电装置与所述太阳能发电控制器相连接。3.根据权利要求1所述的太阳能电动车，其特征在于，所述第一太阳能发电装置或/和第二太阳能发电装置包括多个发电单元，每一个发电单元包括太阳能电池片和对应的聚光器；所述太阳能电池片安装在所述聚光器中，并与所述蓄电池相连接。4.根据权利要求3所述的太阳能电动车，其特征在于，所述聚光器为一上口开口面积大于下口开口面积的碗状结构，内表面为聚光面，所述太阳能电池片安装在所述碗状结...

【专利技术属性】
技术研发人员：刁云超，刘丹，
申请(专利权)人：北京汉能光伏投资有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11