【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车领域,具体涉及节能电动车。
技术介绍
电动车具有能量转化率高、噪音小以及对环境无污染的优点,一种绿色环保的交通工具。由于电动车(电动自行车、电动三轮车以及电动四轮车)的价格低廉,且运行和维护成本都比较低,一般的普通家庭都能消费的起。相对于燃油车来说,电动车的能源来源广泛,无需添加燃油,电动车具有明显的优点和优势。电动车通常情况下最远只能行驶100公里左右。驾驶电动车出行的人们要时刻考虑电车是否能返回出发地。对于多丘陵和山地的地形来说,在电动车行驶的过程中会时常上下坡,在上坡的过程中,电池释放出来的能量需要克服电动车和驾驶人员的重力做功,消耗大量的电能;然而,在下坡的过程中,时常会通过刹车制动的方式来保持车速不致过高,无疑浪费了较多的重力势能,如果能将这一部分重力势能转化为电能进行存储,具有能源循环使用的作用,而且还可有效地减少其他能源的消耗,对节能减排具有重大意义。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的缺点和不足,提供一种实现最大限度地利用能源的节能电动车。节能电动车,包括后轮、电动机、前轮、发电机、电池组、控制器、逆变器、整流器;所述电池组中设有多个蓄电池,所述控制器包括控制中心、控制单元、检测单元、采样电流,充电开关、放电开关;所述控制中心连接有多个控制单元,每个控制单元对应一个蓄电池,所述控制单元连接有检测单元,检测单元通过对蓄电池的采样电池进行检测,将数据传送给控 ...
【技术保护点】
节能电动车,其特征在于,包括后轮、电动机、前轮、发电机、电池组、控制器、逆变器、整流器;所述电池组中设有多个蓄电池,所述控制器包括控制中心、控制单元、检测单元、采样电流,充电开关、放电开关;所述控制中心连接有多个控制单元,每个控制单元对应一个蓄电池,所述控制单元连接有检测单元,检测单元通过对蓄电池的采样电池进行检测,将数据传送给控制单元进行分析,之后再将数据传送给控制中心,控制中心对所有的控制单元传送来的数据进行对比分析,之后将充电信号与放电信号分别输送给相应的控制单元,控制单元则控制相应的充电开关或放电开关处于开路或断路状态;所述充电开关连接在整流器与蓄电池之间,所述放电开关连接在逆变开关和蓄电池之间;所述后轮通过电动机驱动行驶,电动机与逆变器相连接,所述发电机通过前轮充电,发电机与整流器相连接。
【技术特征摘要】
1.节能电动车,其特征在于,包括后轮、电动机、前轮、发电机、电池组、
控制器、逆变器、整流器;所述电池组中设有多个蓄电池,所述控制器包括控制
中心、控制单元、检测单元、采样电流,充电开关、放电开关;所述控制中心连
接有多个控制单元,每个控制单元对应一个蓄电池,所述控制单元连接有检测单
元,检测单元通过对蓄电池的采样电池进行检测,将数据传送给控制单元进行分
析,之后再将...
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