气门压缩式转子发动机制造技术

一种气门压缩式转子发动机，属汽油内燃机领域，它由燃烧室、火花塞、气门、气门弹簧、外壳、转子、化油器、动力输出轴及排气管组成，它是由外壳的内腔及转子表面之间形成一个混合气体腔，由气门压缩混合气体而进入燃烧室，再经火花塞点火爆炸，推动转子做功而输出动力的。解决了现有转子式发动机采用三角转子结构复杂，制造成本高，密封困难，可靠性差，不易推广使用的问题。且燃烧性能好，运转平稳，功率大，结构简单，制造成本低。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种气门压缩式转子发动机，由燃烧室１、火花塞２、气门３、气门弹簧４、外壳７、转子９、化油器１１、动力输出轴１２、排气管１３组成，外壳７上装有排气管１３、化油器１１及火花塞２，转子９通过输出轴１２装在外壳７的内腔中，其特征在于：外壳７的内腔为一椭圆柱形状，转子９为园柱形，外壳７的内腔与转子９的外表面之间形成有一混合气体腔８，转子９上装有气门３，气门３下面装有一气门弹簧４，气门弹簧４下面制有一机油腔５，机油腔５与动力输出轴１２之间开有机油道１０，转子９的园柱表面上制有一燃烧室１，并套有转子环６。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢兴林，
申请(专利权)人：谢兴林，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]