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转子发动机制造技术

技术编号:2092893 阅读:469 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种转子发动机,包括带气缸圆孔的机座,在气缸圆孔中安装有转子,动力输出轴与转子连接且伸出机座,在转子上开有2个或2个以上的气缸槽,在2个相邻气缸槽之间有一凸台,该凸台与气缸圆孔接触,在机座的相应位置上开有与气缸圆孔连通的进气孔、点火孔和排气孔,其数量与转子上的气缸槽相配套,在点火孔的两侧分别装有逆向板和压缩板,在排气孔的一侧安装有排气挡板,气缸槽和气缸圆孔分别与进气孔,压缩板,点火孔和逆向板,排气孔和排气挡板组合,组成进气、压缩、燃烧、排气4个系统,因此,本实用新型专利技术无曲柄连杆机构,结构简单,摩擦损耗的能量少,有效地提高了燃料的利用率,减少油料消耗,具有广阔的市场前景。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种转子发动机,具有机座,安装在机座上的进气装置、点火用火花塞装置和排气装置,其特征是:机座中有一气缸圆孔,该气缸圆孔的一端用气缸壁封闭,另一端用端盖封闭,在气缸圆孔中安装有转子,动力输出轴穿过气缸壁与转子连接,在转子上开有2个或2个以上的气缸槽,在2个相邻气缸槽之间有一凸台,该凸台与气缸圆孔接触,在机座的相应位置上开有与气缸圆孔连通的进气孔、点火孔和排气孔,其数量与转子上的气缸槽相配套,进气装置、火花塞装置和排气装置分别安装在与进气孔、点火孔和排气孔相应的位置,在点火孔处的气缸圆孔壁上开有贮气凹槽,该贮气凹槽与点火孔连通,在贮气凹槽的两侧分别装有逆向板和压缩板,逆向板和压缩板相对机座滑动并伸入气缸圆孔内,逆向板和压缩板分别由安装在动力输出轴上的凸轮B和凸轮A控制滑动,在排气孔的一侧安装有可以相对机座滑动并可以伸入气缸圆孔内的排气档板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姚源东
申请(专利权)人:姚源东
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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