转子发动机制造技术

本发明专利技术公开了一种转子发动机，发动机主机由机壳（１）和转子组成，其特点机壳（１）的下机壳（５）和上机壳（６）组成的内腔为机壳内槽（４），机壳（１）上设第一孔（８）和第二孔（７），机壳内槽（４）与燃烧室（３）相通，燃烧室（３）的顶端设燃油的直喷装置和火花塞，燃烧室（３）通过装有阀门（１１）的管子与空气压力箱（１２）连接；转子包括一根轴和转子齿轮（２），转子齿轮（２）设在机壳内槽（４）内，在转子齿轮（２）上钻第三孔（９），燃烧室（３）和转子齿轮（２）内的废气分别通过第三孔（９）和第一孔（８）排出，机壳（１）下部的第二孔（７）浸泡在机油（１３）里，通过加大转子齿轮的外径，提升功率，其结构简单、成本低、提升功率快、寿命长、节省燃料。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
转子发动机，它包括发动机主机，发动机主机由机壳（１）和转子组成，其特征在于机壳（１）包括下机壳（５）和上机壳（６），上机壳（６）密封盖在带槽的下机壳（５）上，下机壳（５）和上机壳（６）组成的内腔为机壳内槽（４），在下机壳（５）的外侧壁上设第一孔（８），机壳（１）的下部设第二孔（７），第二孔（７）穿过机壳（１）上的下机壳（５）和上机壳（６），第二孔（７）的位置靠近机壳（１）的内圆周，机壳内槽（４）与燃烧室（３）相通，燃烧室（３）的顶端设燃油的直喷装置和火花塞，燃烧室（３）通过装有阀门（１１）的管子与空气压力箱（１２）连接；转子包括一根轴（１４）和转子齿轮（２），转子齿轮（２）的外径和宽度与机壳内槽（４）相匹配，转子齿轮（２）设在机壳内槽（４）内，并在槽内运转，转子齿轮（２）三分之一的圆周上设齿（１０），其余的圆周上不设齿，在转子齿轮（２）上的有齿区域旁钻第三孔（９），燃烧室（３）内的废气通过转子齿轮（２）上的第三孔（９）排出，转子齿轮（２）内的废气通过机壳（１）上的第一孔（８）排出，机壳（１）下部的第二孔（７）浸泡在机油（１３）里。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：余银满，余容，
申请(专利权)人：余银满，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]