旋转式内燃发动机制造技术

旋转式内燃发动机，由机芯和机壳构成。机芯上带有斜三角形机齿，机壳上有活塞，活塞与机壳内壁之间形成一燃烧室。机壳上带有进气口和排气口。本产品的工作方法是：当机芯转动，机齿将活塞顶起，同时由进气孔进来的雾化汽油被带进燃烧室，经活塞压缩再经电打火引燃，产生的爆发力推动机齿带动机芯向固定方向旋转，在旋转中将产生的废气从排气口排出。第一个燃爆过程完成后再接下一个过程，推动机芯不停地旋转，形成机器作功。它的优点是在一个机体内可组成多个气缸，由于没有废气残留，所以旋转惯性一次比一次大。另外它不设曲柄连杆，中心轴直接联结在工作轮上，简化了能量的传递过程，减少了能量消耗。体积小，重量轻。安装和维修都十分方便。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
旋转式内燃发动机，其特征是由机芯（６）和机壳（７）构成，机芯位于机壳之内，在机芯的中心部有一中心轴（８），在机芯上带有斜三角形机齿（１０），机齿按机芯圆周１２０°设置，机芯的边盖之间设有齿槽（９），机壳斜卧于齿槽内，在机齿的顶部带有密封棒（４），在机壳上带有进气孔（１１）和排气孔（５），在进气孔旁边有一活塞尾（１２），活塞尾上有一活塞（１３），在活塞的下部和前端带有活塞密封片（２），在位于活塞上部的机壳上有一压缩弹簧棒（１），在活塞和机槽内壁之间形成一燃烧室（３），在机芯外部带有密封圈（１４），在机壳的顶部上带有活塞盖（１５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹良栋，
申请(专利权)人：尹良栋，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]